![Макс [2410]](/data/avatars/m/3/3109.jpg?1671012642){kind=avatar}
Макс [2410]
Завсегдатай
- Регистрация
- 31 Май 2007
- Сообщения
- 1,132
- Реакции
- 629
- Баллы
- 295
Доброго времени суток...
вот, думаю как лучше сделать...
проблема такая: пол в салоне, под резиной и войлочными прокладками хорошо так ржой прихватило... зачистил металлической щеткой на дрели, обработал преобразователем ржавчины, после этого прогрунтовал, и залил мастикой... но... преобразователь ржавчины я не смыл перед покраской потому что так было написано в инструкции...
собственно вопрос: вероятность того, что преобразователь продолжит есть мой пол до дырок...
в скором будущем собираюсь красить машину... планирую покрасить также подкапотное просторанство, припудрить салон, багажник... кароче, перед покраской можт переварить полы? или оставить эти? боюсь сгниют, но и варить неохота, ведь как с завода всеравно не сделаешь, швы ржаветь начнут... на фотке плоховато видно, но какая уж была...
кто что думает?
вот, думаю как лучше сделать...
проблема такая: пол в салоне, под резиной и войлочными прокладками хорошо так ржой прихватило... зачистил металлической щеткой на дрели, обработал преобразователем ржавчины, после этого прогрунтовал, и залил мастикой... но... преобразователь ржавчины я не смыл перед покраской потому что так было написано в инструкции...
собственно вопрос: вероятность того, что преобразователь продолжит есть мой пол до дырок...
в скором будущем собираюсь красить машину... планирую покрасить также подкапотное просторанство, припудрить салон, багажник... кароче, перед покраской можт переварить полы? или оставить эти? боюсь сгниют, но и варить неохота, ведь как с завода всеравно не сделаешь, швы ржаветь начнут... на фотке плоховато видно, но какая уж была...
кто что думает?
Вложения
Последнее редактирование:
