Яндекс.Деньги: 1Р
Хостинг.Счет: 380Р
13% (381/ 3000)
Оплачено до: 04 декабря 2018
Анонс
Важное: События: Клуб:
Ушел из жизни наш Розен... Подробнее ›

Новогодний обмен подарками Подробнее ›

Как попасть в Клуб!? Подробнее ›

Клубная символика Подробнее ›

О Клубных картах Подробнее ›
Оплата карт Подробнее ›

Галерея - Наши лица Подробнее ›
Мы в вконтакте Подробнее ›
Новые клубные карты!
Подробнее ›


Вернуться   ГАЗ Клуб - AllGAZ.ru > Советы (FAQ) > Избранное > Ходовая-рулевое

Ходовая-рулевое Информация по ходовой и рулевой

Закрытая тема
 
Опции темы
Старый 16.09.2011, 16:51   #1
Романтиш Мужской
Старожил
Редактор
Клубовец
 
Аватар для Романтиш
 
Регистрация: 04.05.2010
Адрес: Смоленская область
Авто: Опель
Сообщений: 2,946
Записей в дневнике: 3
Изображений: 1

Солидарность: 71
Задняя подвеска.


1 – кронштейн;
2, 10 – лонжероны пола кузова;
3 – дополнительный буфер;
4 – амортизатор;
5 – гайка и контргайка верхнего крепления амортизатора;
6 – стальные шайбы;
7 – резиновые подушки;
8 – основной буфер;
9 – серьга рессоры;
11 – палец;
12 – резиновые втулки;
13 – гайка;
14 – заднее ушко рессоры;
15 – палец;
16 – подкладка рессоры;
17 – пружинная шайба;
18 – гайка стремянки;
19 – стремянка;
20 – резиновая подушка;
21 – центровой болт;
22 – обоймы;
23 – балка заднего моста;
24 – резиновые втулки амортизатора;
25 – болт;
26 – гайка;
27 – коренной лист рессоры;
28 – второй лист рессоры;
29, 40 – полиэтиленовые противоскрипные прокладки;
30 – прокладка хомута;
31 – заклепка;
32 – третий лист рессоры;
33 – хомут;
34 – пластина хомута;
35 – гайка;
36 – резиновые втулки;
37 – переднее ушко рессоры;
38 – палец;
39 – шайба с резьбовыми отверстиями.

Задняя подвеска автомобиля выполнена на продольных листовых рессорах и двух гидравлических амортизаторах. Листы собраны в пакеты по 5 штук (плоской стороной вверх, выпуклой – вниз) и стянуты центральным болтом (рессора ГАЗ-310221 набрана из 6 листов). Три верхних листа дополнительно скреплены хомутами и между ними установлены противоскрипные полиэтиленовые прокладки.
Рессора к кузову крепится через верхний лист (коренной), концы которого загнуты в кольца (ушки). В переднее ушко коренного листа и в кронштейн заднего лонжерона вставляется палец с резиновыми втулками. Заднее ушко крепится к лонжерону через серьгу, компенсирующую изменение расстояния между концами рессоры в процессе работы задней подвески. Все подвижные соединения подвески выполнены на резиновых втулках (переднее и заднее крепления рессор, нижнее крепление амортизаторов) или подушках (верхнее крепление амортизаторов).
Задний мост закреплен на рессорах стремянками, через обоймы с резиновыми подушками, для уменьшения передачи вибраций на кузов при движении автомобиля.
Ход заднего моста вверх ограничен двумя резиновыми буферами, установленными на нем в местах крепления к рессорам.
Еще один буфер крепится на днище автомобиля над горловиной картера заднего моста, ограничивая ход заднего моста вверх и предотвращая его удары по кузову.
Амортизаторы – телескопические, двухтрубные, разборные. Нижним концом (резервуаром) они крепятся к подкладке рессоры, а верхним (штоком) к силовым элементам днища кузова.

Замена противоскрипных прокладок рессор:
Вывешиваем заднюю часть автомобиля, с помощью зубила отгибаем загнутые концы стяжных хомутов

и снимаем хомуты

Большой отверткой разжимаем листы рессор, вынимаем противо-скрипные прокладки и устанавливаем новые, смазав их графитной смазкой

Аналогично меняем прокладки на другой рессоре. Целесообразно заменить сразу весь комплект прокладок.

Замена амортизаторов:
Основные причины замены – неэффективное гашение колебаний, стуки в подвеске, течь амортизаторной жидкости. Вынимаем запасное колесо, его рамку и отгибаем коврик.
Ключом “на 17” расконтриваем и отворачиваем верхнюю гайку штока амортизатора, придерживая нижнюю таким же ключом.
Отворачивая нижнюю гайку штока, удерживаем его от проворота ключом “на 6” или специальным ключом.
Вынимаем стальную шайбу и резиновую подушку крепления штока.

Ключом “на 19” отворачиваем гайку крепления амортизатора к подкладке рессоры...

и, покачав амортизатор из стороны в сторону

Снимаем амортизатор.
Если установка нового амортизатора производится в одиночку, то сначала прикрепляем амортизатор к мосту. Растягивая амортизатор, вставляем его шток в отверстие кузова. Опускаем автомобиль до касания колес и наживляем гайки.
Если вы работаете вдвоем, то установку амортизатора лучше начать с его крепления к кузову. Один из работающих вставляет амортизатор снизу, а другой, из багажника, наживляет гайку. Приподняв домкратом задний мост или опустив машину на колеса, надеваем амортизатор на шпильку подкладки рессоры. Окончательно затягиваем гайки крепления амортизатора, поставив автомобиль на колеса.

Замена рессор и резиновых втулок:
Головкой “на 19” отворачиваем четыре гайки стремянок

Поддев отверткой, снимаем подкладку рессоры...

Снимаем стремянки рессор и верхний буфер

Приподнимаем освободившуюся сторону заднего моста над рессорой (10–15 мм), подставив под кожух полуоси домкрат или подставку.

Снимаем с рессоры обойму с резиновой подушкой. Для наглядности показано при снятой рессоре

Отворачиваем ключом “на 22” гайку пальца

и специальным съемником с обратной стороны извлекаем палец

Вынуть палец без специального съемника трудно, но возможно. Для этого, не отворачивайте гайку пальца полностью, оставьте ее на резьбе – заподлицо с торцом. Заверните два болта в резьбовые отверстия шайбы.
Вставив между ними монтажную лопатку, нужно провернуть палец во втулке или сами втулки внутри рессоры. Будьте осторожны, чтобы не сломать болты. Не стремитесь провернуть палец с первого раза. Простучите соединение через медную оправку, ударяя по пальцу со стороны гайки. Соблюдайте аккуратность – промахнувшись, легко погнуть кронштейн
Так, постепенно раскачивая палец, выбиваем его из резиновых втулок

Можно вынуть палец за головки болтов, монтажной лопаткой. Болты для этого необходимо соединить друг с другом металлической пластиной.
Вставив монтажную лопатку между болтами и оперевшись через прокладку о лонжерон, вытягиваем палец.

Отворачиваем ключом “на 22” обе гайки серьги.

Монтажной лопаткой вынимаем половину серьги и снимаем рессору.

Разбираем рессору в тисках, зажав ее как можно ближе к центральному болту. Пометьте направление листов рессор, для облегчения сборки.
Ключами “на 17“ и “14” отворачиваем гайку центрального болта и вынимаем его

Смазываем графитной смазкой и сжимаем листы рессоры в тисках, совместив отверстия стержнем диаметром 10 мм.
Собираем и устанавливаем рессору в обратной последовательности. При этом сначала присоединяем рессору к кронштейну кузова (коротким концом вперед), а затем крепим серьгу.
Резиновые втулки непосредственно перед установкой смочите бензином и, сразу же, не дав им высохнуть, вставьте в шарнир. Гайки пальцев серьги следует заворачивать поочередно, чтобы не погнуть пластины серьги.

Окончательно затягиваем гайки крепления рессор, опустив автомобиль на колеса.
Ну и конечно на всякий случай номера деталей по каталогу:
__________________
•Я живу в постоянном страхе, что меня поймут правильно.

Попытаться обидеть модератора может каждый кто не понимает чем это грозит!

Жалобы на меня и модерирование раздела "Курилка" не принимаются!

Последний раз редактировалось Романтиш; 16.09.2011 в 16:57.
Романтиш вне форума
Поблагодарили следующие пользователи (30):
Закрытая тема

Социальные закладки


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
задняя подвеска что гремит FREE12 Подвеска 19 19.08.2015 05:52
жесткая задняя подвеска volkovtimur Подвеска 28 14.03.2013 22:46
Задняя подвеска ГАЗ 24 sologutar Тюнинг 9 04.08.2011 03:45
[Проблема] задняя подвеска на газ 3110 Alex51 Подвеска 2 13.11.2010 18:36
Задняя подвеска vavka Наш гараж 18 11.07.2006 13:07


Текущее время: 12:45. Часовой пояс GMT +4.

©2004-2015 «Первый ГАЗ Клуб». All rights reserved.
Контакты
Яндекс цитирования