• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Проблема Аварийка странно себя ведет

МаньяяК

Общительный
Регистрация
9 Дек 2013
Сообщения
35
Реакции
1
Баллы
50
торпеда 3110 у меня, мотор змз- 402, кнопка аварийки расположена неудобно- около прикуривателя, решил продублировать ее и вставить в подлокотник.

подключил перед старым разъёмом провода, идущие к новому - порядок подключения правильный, соединения проверил- все изолировано, ток идёт

соответственно имеем 2 разъёма и 2 идентичные кнопки

в итоге имеем такие наблюдения:
-подключена 1 кнопка в любой разъём- при включении аварийки все работает как надо
-подключено 2 кнопки, любая 1 из них включена- работают правые повороты и зажигание

как сделать так, что бы можно было подключить обе кнопки одновременно и все работало как надо?
чем вызвано такое странное поведение?
 
Последнее редактирование:

AKovtunov

Бывалый
Регистрация
22 Ноя 2009
Сообщения
1,594
Реакции
903
Баллы
314
в итоге имеем такие наблюдения:
-подключена 1 кнопка в любой разъём- при включении аварийки все работает как надо
-подключено 2 кнопки, любая 1 из них включена- работают правые повороты и зажигание

как сделать так, что бы можно было подключить обе кнопки одновременно и все работало как надо?
чем вызвано такое странное поведение?

А чего так мало кнопок? 10 штук надо ставить. Во все подлокотники, в багажник и под капотом. На днище где-нибудь тоже надо, чего мелочиться :). А если серьезно, то 1 кнопка нажата, а вторая нет, вот и получается
с коммутацией фиг знает чего. Надо с проводов и разъемов сделать удлинитель и перенести кнопку в удобное для себя место. И подлокотник
не самое лучшее место, большой пучок проводов придется в дверь затягивать, которые там будут ломаться (особенно зимой), какая уж
тут надежность аварийки. Самое удобное место для кнопки где-нибудь
на рулевой колонке.
 

AngelChik

Коренной житель
Регистрация
11 Май 2008
Сообщения
3,741
Реакции
1,429
Баллы
540
МаньяяК, две кнопки одновременно никак не подключить. И нагрузка здесь совершенно не причём. Дело в том, что в одной кнопке несколько групп контактов - одни НЗ, другие - НР. Когда кнопку включаешь, то контакты меняют своё положение на противоположное. Если ЗАПАРАЛЛЕЛИТЬ две кнопки, и включить только одну из них, то происходит конфликт: в одной кнопке замыкаются разомкнутые контакты, а другая кнопка не даёт разомкнуть те контакты, которые нужно разомкнуть при включении аварийки. Таким образом все группы контактов становятся замкнутыми. Получается бред.
 
Последнее редактирование:
Сверху