Доброго всем дня, помогите разобраться, плиз.
Есть ГАЗель с двигателем Крайслер, пробег 200 тысяч. ТО проходила регулярно.
Возникла проблема: заводится с пол оборота, но после прогрева до рабочей температуры начинает дергать при оборотах выше 2000, при сбросе газа может и вовсе заглохнуть. Загорается чек. Повторный запуск двигателя на время решает проблему и все работает прекрасно, но может снова повториться в самый не подходящий момент, например при обгоне((((( при этом расход топлива резко полез вверх и не тянет, даже на пустой машине((((
Полез смотреть датчики, обнаружил нарушение контакта на датчике температуры всасываемого воздуха (тот что на патрубке от воздушного фильтра) исправил, удивился - как ровно работает))) но как только прогрел до рабочей все повторилось, причем повторный запуск уже не решал проблему((((((
Подключил адаптер, компьютер, посмотрел ошибки (коды не помню, но позже напишу).
ДТВВ - ошибка, высокое напряжение на датчике.
ДТОЖ - ошибка, высокое напряжение на датчике.
ДПРВ - просто ошибка датчика (думаю это результат троения, дерганья)
Понятно дело, буду менять датчики, но не уверен, что поможет, может быть кто сталкивался с такой бедой?
Есть ГАЗель с двигателем Крайслер, пробег 200 тысяч. ТО проходила регулярно.
Возникла проблема: заводится с пол оборота, но после прогрева до рабочей температуры начинает дергать при оборотах выше 2000, при сбросе газа может и вовсе заглохнуть. Загорается чек. Повторный запуск двигателя на время решает проблему и все работает прекрасно, но может снова повториться в самый не подходящий момент, например при обгоне((((( при этом расход топлива резко полез вверх и не тянет, даже на пустой машине((((
Полез смотреть датчики, обнаружил нарушение контакта на датчике температуры всасываемого воздуха (тот что на патрубке от воздушного фильтра) исправил, удивился - как ровно работает))) но как только прогрел до рабочей все повторилось, причем повторный запуск уже не решал проблему((((((
Подключил адаптер, компьютер, посмотрел ошибки (коды не помню, но позже напишу).
ДТВВ - ошибка, высокое напряжение на датчике.
ДТОЖ - ошибка, высокое напряжение на датчике.
ДПРВ - просто ошибка датчика (думаю это результат троения, дерганья)
Понятно дело, буду менять датчики, но не уверен, что поможет, может быть кто сталкивался с такой бедой?