-
В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации. -
Проблема Как выкручиваются шпильки для установки вместо них болтов
- Автор темы elvis03
- Дата начала
kelt_77
Завсегдатай
- Регистрация
- 17 Май 2009
- Сообщения
- 1,297
- Реакции
- 456
- Баллы
- 245
Есть же специнструмент для выкручивания шпилек, в автомагазинах должон быть
konrad
Постоялец
- Регистрация
- 24 Ноя 2009
- Сообщения
- 137
- Реакции
- 349
- Баллы
- 145
Да и на крайний случай две гаечки)) и выкручивай на здоровье.
У меня хуже было они просто обломались и их высверливать пришлось))
У меня хуже было они просто обломались и их высверливать пришлось))
Zenr
Завсегдатай
- Регистрация
- 28 Дек 2008
- Сообщения
- 787
- Реакции
- 1,418
- Баллы
- 240
Если шпильки прикипают то фиг вы их двумя гайками выкрутите, но там они врятли прикипят, да и шпильковёртом туда не подлезть если конечно не снять саму крышку...
PS а кто такой умный туда шпильки вообще прикрутил? надеюсь не те которыми крепится поддон ато резьбу новую придётся накручивать
PS а кто такой умный туда шпильки вообще прикрутил? надеюсь не те которыми крепится поддон ато резьбу новую придётся накручивать
sharky19
Завсегдатай
- Регистрация
- 10 Авг 2008
- Сообщения
- 959
- Реакции
- 527
- Баллы
- 245
накручиваете 2 гайки зажимаете и откручиваете шпильку
Болты туда лучше не ставить т.к. головка сделана из алюминия и если вкрутить болты, может со временем слизать резьбу, там потому и стоят шпильки, чтобы при снятии установке клапанной крышки не померла резьба в отверстиях
Болты туда лучше не ставить т.к. головка сделана из алюминия и если вкрутить болты, может со временем слизать резьбу, там потому и стоят шпильки, чтобы при снятии установке клапанной крышки не померла резьба в отверстиях
EviL_LaugH
Постоялец
- Регистрация
- 12 Окт 2009
- Сообщения
- 293
- Реакции
- 187
- Баллы
- 144
Люди туда наоборот шпильки ставят, у кого вместо них болты 
я вот свернул у себя резьбу аж в двух отверстиях, теперь только герметик масло и держит...
я вот свернул у себя резьбу аж в двух отверстиях, теперь только герметик масло и держит...
elvis03
Заблокирован
- Регистрация
- 24 Апр 2009
- Сообщения
- 7,263
- Реакции
- 2,259
- Баллы
- 800
Вопрос задал потому, что на старой головке стояли болты и выкручивать их было удобно. Сам не раз снимал, а до меня ещё сколько раз снимали крышку неизвестно. Так вот после замены головы на б/у на 2-х шпильках резьба повреждена. Может нарезать мельче резьбу и не заморачиваться со снятием шпилек (вдруг действительно сломаю, потом мороки ещё больше будет).
Интервент
Постоялец
- Регистрация
- 26 Мар 2007
- Сообщения
- 231
- Реакции
- 94
- Баллы
- 160
для клапанной крышки наоборот шпильки гораздо удобнее болтов. да и технически это гораздо более грамотное решение, по причине, указанной выше.
если на этих шпильках сорвана резьба, просто идиоты закручивали. там не такое большое усилие необходимо, чтобы можно было сорвать резьбу на шпильке.
если на этих шпильках сорвана резьба, просто идиоты закручивали. там не такое большое усилие необходимо, чтобы можно было сорвать резьбу на шпильке.
Dialog
Постоялец
- Регистрация
- 11 Май 2009
- Сообщения
- 124
- Реакции
- 36
- Баллы
- 110
Согласен с автором выше по поводу шпилек - намного удобнее! Есть такие дядьки, которые от воротка тянут пробковые прокладки, в итоге приходится обращаться к дяде токарю
m010103
Свой человек
- Регистрация
- 31 Авг 2006
- Сообщения
- 4,146
- Реакции
- 3,368
- Баллы
- 705
сорваные шпильки выкручиваем шпильковертом (он разного размера бывает) на худой конец привариваем на шпильку гайку и выкручиваем.
Вкручиваем новые шпильки ставим крышку а вместо круглых шайб ставим от ТАЗ классики они такие фигурные, и зажимаем.
Пользуемся в удовольствие, вспоминаем меня "добрым словом"
Вкручиваем новые шпильки ставим крышку а вместо круглых шайб ставим от ТАЗ классики они такие фигурные, и зажимаем.
Пользуемся в удовольствие, вспоминаем меня "добрым словом"
Zenr
Завсегдатай
- Регистрация
- 28 Дек 2008
- Сообщения
- 787
- Реакции
- 1,418
- Баллы
- 240
у нас почему стоят болты и не жалуемся, а насчёт теч не течёт даже с 2-мя сорваными болтами причём оба в последнем ряду...
lelik
Завсегдатай
- Регистрация
- 8 Дек 2006
- Сообщения
- 1,435
- Реакции
- 432
- Баллы
- 275
Мне тоже болты (винты правильнее) больше нравятся, ни разу не срывал, там момент затяжки ОООчень маленький дабы крышку не погнуть.
Zenr
Завсегдатай
- Регистрация
- 28 Дек 2008
- Сообщения
- 787
- Реакции
- 1,418
- Баллы
- 240
Ну не знаю каку вас правильнее а болт он под ключ стоит на моей 29-ке, а винт он под отвёртку, Стоит у друга на 24-ке, так что у нас все варианты как на ладоне...
EviL_LaugH
Постоялец
- Регистрация
- 12 Окт 2009
- Сообщения
- 293
- Реакции
- 187
- Баллы
- 144
У меня тоже в последнем ряду сорвана резьба. Текло ручьём, пока не снял, не поставил новую прокладку (предварительно выровняв плоскость крышки молотком и напильником), не обезжирил тщательно и не промазал серым герметиком Permatex (кстати, рекомендую на такие случаи - дорогой, псина, правда). Да, после этой операции машину неделю не трогал - было холодно и надо было дать герметику "встать".
lelik
Завсегдатай
- Регистрация
- 8 Дек 2006
- Сообщения
- 1,435
- Реакции
- 432
- Баллы
- 275
Ну да, у меня винты, и на ГАЗ-21 были винты, но машины б/у, не знаю, мне отверткой удобно.
EviL_LaugH
Постоялец
- Регистрация
- 12 Окт 2009
- Сообщения
- 293
- Реакции
- 187
- Баллы
- 144
Тут проблема в том, что винты, бывает, закисают, или слишком сильно их затягиваешь, и винты отвёрткой развальцовываются, и вот тогда крайне геморно их вытаскивать. Поэтому предпочёл болты - при наличии головки крайне удобно.
elvis03
Заблокирован
- Регистрация
- 24 Апр 2009
- Сообщения
- 7,263
- Реакции
- 2,259
- Баллы
- 800
Вот про винты и не думал, спасибо надоумили
Dialog
Постоялец
- Регистрация
- 11 Май 2009
- Сообщения
- 124
- Реакции
- 36
- Баллы
- 110
Надо болты с разрезом под отвёртку ставить! как на хомутах...
Partyzan810
Постоялец
- Регистрация
- 27 Окт 2009
- Сообщения
- 115
- Реакции
- 50
- Баллы
- 110
У себя выкручивал шпильки (со слизаной резьбой , чтобы заменить) шпиликоверта небыло крутил газовым ключём№1 не поддавались!мне подсказали что нужно нагреть двигатель а после попытаться выкрутить на гарячую - получилось!!!