Холодная сварка не выдержит такой нагрузки.
Самый простой вариант - перерезать резьбу и вставить ремонтную втулку. Она продаётся или любой нормальный токарь сделает, и мечик под неё купить несложно. Но лучше всего это делать при снятой головке. И стружка в цилиндр не попадёт, и втулку изнутри раскернить можно.
Может сделать, но, во первых: всё равно какая-то часть стружки в цилиндр попадёт , во вторых: это четвёртый цилиндр, с ним работать не снимая головы очень неудобно и есть шансы с резьбой закосить. ИМХО.
да нормально там все работается(мы туда тоже нарезали), в крайнем случае скинет катушку и трамблер если будут мешаться.(3 болтика). мы помоему только крышку трамблера снимали, но я могу ошибаться.а пришлось подрабатывать нарезчиками резьбы из за паленых российских свеч, у них юбку повело и они весь аллюминий выковарели + я узнал что тянуть свечи сильно нельзя (особенно на горячую ) и затягиваю теперь только за голову трещетки, т.е. без рычага.
:haha:
только если через выхлопную трубу!
Воплощать в жизнь все свои извращенские идеи
Нет, нельзя.
Новые втулки делаются несколько уменьшенного внутреннего диаметра. После запрессовки их в ГБЦ их отверстие может покоробить, посему предусматривается процедура их (направляющие) рассверливание специальными развёртками.
