• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Вибрация ГАЗ-3110

Vader

Освоился
Регистрация
15 Май 2014
Сообщения
17
Реакции
0
Баллы
42
Доброго дня!
Появилась вибрация ни с того ни с сего. Ехал на работу, небольшой участок ремонтных работ, не особенно ровная дорога, скорость потока - вторая-третья передача.
Вибрацию и железный шелест заметил чуть позже, когда поехал по работе по городу. Вибрация была - чем больше скорость, тем выше вибрация и шелест. Заехал по пути в магазин, купил три крестовины и подвесной. Вечером всё это дело поменяли.
Шелест ушёл навсегда. Вибрация переместилась на низкие передачи. Чаще всего при разгоне на второй. Вибрация такая, что трясёт всю машину со звуком взлетающего вертолёта. Если прекратить разгон, то бишь газ отпустить, пропадает и дальше можно разгоняться без вибрации.
Вчера заезжал в гараж, вывешивали задний мост, отцентровали подшипник, заодно масло поменял в коробке и мосту. Колёса подёргали, вроде всё нормально, никаких люфтов нет.
Колёса кривоватые, это я знаю уже давно, возил на шиномонтаж, балансировали. Сказали, что сами диски неровные. Но я уже езжу два месяца после шиномонтажа и вибрации не было до сего времени. Большие грузы не грузил, максимум 150 кг + я 120 кг. В основном грузы до 50 кг.
Подушки мотора и коробки проверял - как новые.
Куда копать дальше?
На трассе нормально идёт на пятой 120.
 

enginer

Постоялец
Регистрация
19 Июн 2011
Сообщения
135
Реакции
17
Баллы
100
Предположу опоры двигателя. С виду могут быть как новые, а резина от металла отслоилась. Выявляется просто: домкратишь, под двиг. чурбачек, и опускаешь потихоньку. Шелест мог быть, когда кардан задеваел за трос ручника. Еще может быть шкив коленвала.
 
Последнее редактирование:

Vader

Освоился
Регистрация
15 Май 2014
Сообщения
17
Реакции
0
Баллы
42
Шелест мог быть, когда кардан задеваел за трос ручника. Еще может быть шкив коленвала.

Первое вскрытие показало, что подвесной имеет небольшой люфт и средняя крестовина сухая - скорее всего шелест был оттуда.

Коленвал наврятли, вибрация в задней части авто.

На холостых машину не колбасит, так что подушки скорее всего тоже исключаются.

Может колёса всё-таки? Тогда почему только сейчас проявилось? Кривые колёса как раз сзади стоят (с машиной достались с резиной Амтел НордМастер), а спереди новая резина (Нордман 5) и диски с другого комплекта- отдельно покупал.
 

игорь в б

Старожил
Регистрация
9 Дек 2011
Сообщения
6,395
Решения
1
Реакции
1,425
Баллы
690
Если прекратить разгон, то бишь газ отпустить, пропадает и дальше можно разгоняться без вибрации.
это кардан.

Добавлено через 17 секунд
Если прекратить разгон, то бишь газ отпустить, пропадает и дальше можно разгоняться без вибрации.
это кардан.

Добавлено через 4 минуты 24 секунды
Коленвал наврятли, вибрация в задней части авто.
там и погнут так что машет хвостовик сперва попробуй перевернуть кардан у моста.
 
Последнее редактирование:

Vader

Освоился
Регистрация
15 Май 2014
Сообщения
17
Реакции
0
Баллы
42

Vader

Освоился
Регистрация
15 Май 2014
Сообщения
17
Реакции
0
Баллы
42
Поменял сегодня диски на задних колёсах.
Уровень комфорта увеличился, уровень вибрации снизился. Но совсем она не ушла. Всё так же появляется на второй передаче.
Поеду завтра кардан покупать.
 

vpzp

Завсегдатай
Регистрация
16 Янв 2013
Сообщения
1,740
Реакции
238
Баллы
255
Может колёса всё-таки? Тогда почему только сейчас проявилось? Кривые колёса как раз сзади стоят (с машиной достались)

Вот откуда твоя вибрация. Поменяй местами колеса с передка на задок, будет телепать передок.
Там больше всего корд разорван, (внутри). Чем больше ездишь, тем больше телипает.
Тут была тема, человек жаловался на вибрацию. Мучился откуда, а оказалась хреновая резина - ТАГАНКА. Поищу, сброшу ссылку.

Тема "Легендарные рывки ЗМЗ - 406" (#79). Почитай внимательно.
 
Последнее редактирование:

Vader

Освоился
Регистрация
15 Май 2014
Сообщения
17
Реакции
0
Баллы
42
Про таганку наслышан :).
Про Амтел тоже мало хорошего пишут, но на шиномонтаже сказали, что теперь колёса ровные. Грузики по 20 граммов.
На днях поменяю кардан, посмотрю что будет.
 

Вячеслав 31105

Общительный
Регистрация
20 Сен 2017
Сообщения
197
Реакции
22
Баллы
79
Чтобы тем не плодить, можно я тут со своими вопросами обращусь по коробке?
Первая волга. Пробег 50 тыс. км.
Есть вообще какая-нибудь статистика по кпп, сколько они ходят? Есть ли такие, кто проехал много-много тыщ и ни разу в коробку не лазил (и много ли шансов оказаться среди этих счастливчиков?)
Поменял масло на синтеку - на холодную стали лучше включаться передачи.
Третья передача какая-то самая звонкая - когда раскручаваешь мотор под 3-4 тыс км - звук какой-то "ззззз" - буд-то бы или люфт/разбит какой-то подшипник или какая-то маленькая железочка звенит (ничего не понимаю в коробках передач)

Другая проблема(особенность, которую я заметил) - поддомкрачиваешь одно заднее колесо. Лежа под машиной, покачиваешь за вывешенное колесо ногой вперед-назад - в кардане и редукторе никаких звуков, но вот прямо из недр коробки передач доносится звонкое металлическое клацанье. Видимо это же самое клацанье иногда я слышу, когда паркуюсь во дворе (при небольших перемещениях вперед -назад).

А совсем недавно заметил еще одну штуку - едешь на пятой, около 80 км/ч - и металлический шелест. Сначала казалось, буд-то бы это доносится из решеток вентиляции, что в середине приборной панели(рукой обстучал всю торпеду), но сейчас похоже, что это из кпп.

Как со всем этим жить? Просто ездить и надеяться, что ничего не крякнет?
 
Сверху