Игорь_Луганск
Общительный
- Регистрация
- 20 Авг 2007
- Сообщения
- 25
- Реакции
- 13
- Баллы
- 94
Крайслер, май 2007г. выпуск.
Лето. Приехал, поставил. Через час сел, завёл, с удивлением и досадой услышал резкие громкие щелчки с частотой 2-3/сек со стороны моторредуктора отопителя. Капот открыл-щелчки в салоне. Включил отопитель на красную: щелчки прекратились, через 3 сек зажужжала заслонка, пошёл горячий воздух. Выключил на синюю: через 3-5 сек щелчки появились. Сначала 2, затем 1сек пауза, и "песня" зазвучала. 140 км домой ехал с открытыми окнами, наслаждался пейзажем, обдуваемый горячим воздухом с печки, что лучше непрерывного стрекотания.
Понял, что что-то с моторедуктором заслонки подмешивания, но не понял, почему при неработающем отопителе слышны какие-то звуки: получается при включении зажигания какие-то движения в редукторе происходят? Кто-подскажет умную мысль?
Лето. Приехал, поставил. Через час сел, завёл, с удивлением и досадой услышал резкие громкие щелчки с частотой 2-3/сек со стороны моторредуктора отопителя. Капот открыл-щелчки в салоне. Включил отопитель на красную: щелчки прекратились, через 3 сек зажужжала заслонка, пошёл горячий воздух. Выключил на синюю: через 3-5 сек щелчки появились. Сначала 2, затем 1сек пауза, и "песня" зазвучала. 140 км домой ехал с открытыми окнами, наслаждался пейзажем, обдуваемый горячим воздухом с печки, что лучше непрерывного стрекотания.
Понял, что что-то с моторедуктором заслонки подмешивания, но не понял, почему при неработающем отопителе слышны какие-то звуки: получается при включении зажигания какие-то движения в редукторе происходят? Кто-подскажет умную мысль?