Проблема Не уж то из-за амперметра не может быть заряда?

Горьковский · 2 Апр 2012

ГАЗ 31029, ЗМЗ 402. Проблема появилась недавно, стал пропадать заряд аккумулятора. Решил идти с малого, поменял РР, щетки на генераторе, проблема осталась, зачистил везде массу, кое где проложил новые медные косы, проблема осталась. Причем, когда заряда нет, машина работает на гене, и можно отмотать на ней хоть сколько км, главное не глушить, но если заглушишь, то ни один бортовой прибор, ни одна лампочка в машине не работает. Вставляешь ключ, поварачиваешь в зажигание, и как будто аккумулятора нет, а он только что из дома из под зарядного устройства. А вот ударишь по торпеде, вся сеть восстанавливается. Посмотрев схему, я с удивлением обнаружил, что цепь там можно сказать одна, и завязана на одном амперметре. Или я ошибаюсь? Где у меня может быть не контакт? Музыка и свет могут играть и светить без ключа, но когда все выключается, они тоже не работают.

duke_nukem · 2 Апр 2012

Горьковский написал(а):
обнаружил, что цепь там можно сказать одна, и завязана на одном амперметре. Или я ошибаюсь?

именно так, не ошибся...

Хомутов · 2 Апр 2012

Ты сам ответил на свой вопрос

Горьковский написал(а):
Посмотрев схему, я с удивлением обнаружил, что цепь там можно сказать одна, и завязана на одном амперметре..

так как даже замок запитан через амперметр. Снимай панель (скорей всего удивишся как он у тебя еще работал, ведь там все поплавлено), меняй амперметр датчик,

HoTKoT · 2 Апр 2012

Горьковский написал(а):
ГАЗ 31029, ЗМЗ 402. Проблема появилась недавно, стал пропадать заряд аккумулятора. Решил идти с малого, поменял РР, щетки на генераторе, проблема осталась, зачистил везде массу, кое где проложил новые медные косы, проблема осталась. Причем, когда заряда нет, машина работает на гене, и можно отмотать на ней хоть сколько км, главное не глушить, но если заглушишь, то ни один бортовой прибор, ни одна лампочка в машине не работает. Вставляешь ключ, поварачиваешь в зажигание, и как будто аккумулятора нет, а он только что из дома из под зарядного устройства. А вот ударишь по торпеде, вся сеть восстанавливается. Посмотрев схему, я с удивлением обнаружил, что цепь там можно сказать одна, и завязана на одном амперметре. Или я ошибаюсь? Где у меня может быть не контакт? Музыка и свет могут играть и светить без ключа, но когда все выключается, они тоже не работают.

Во первых зарядка зарядкой, но не стоит забывать о такой чтуке как контактная группа замка
вот ента фиговина ---
http://avtopasker.ru/goods/1568.htm она, что у тазов (копендосов -- копеек) что у твоей идентична ...
Далее меняешь, ЗАМОК СНИМАТЬ НЕ НАДО (просто на сервисах и прочих разводилах это делают и говорят, что так надо), тупо ложишся под руль берешь чегонить остренькое например маленькую шлицевую отвертку и подцепляешь стопорное колечко, контактная группа у тебя в руках ... Снимать желательно с проводами, так как при установке новой проще подключить ..
насчет показометра, про с нифига он не горит ... Вот уж много волг поковырял но просто он не сгорает ... Если не любитель всякой аутентичности, то соединяешь все провода на один контакт и крепко накрепко закрепляешь... У себя сделал так же .. Но проинстолировал вот такую шляпу на всякий пожарный чтобы контролировать заряд ..
http://avtopasker.ru/goods/980.htm

Горьковский · 2 Апр 2012

Все сделал, действительно на клеме со стартера была откручена гаечка, все зачистил закрутил как надо и всё появилось. Но я в шоке, вся цепь через амперметр, ужас.

Pypec · 2 Апр 2012

Горьковский написал(а):
Но я в шоке, вся цепь через амперметр, ужас.

А по-творему как должно быть?

Вольга · 2 Апр 2012

Горьковский написал(а):
Но я в шоке, вся цепь через амперметр, ужас.

Дык, он для того и поставлен.

Горьковский · 2 Апр 2012

По-моему должна быть параллельная цепь аккум гена, где он должен стоять.

САШКО161 · 2 Апр 2012

Горьковский написал(а):
По-моему должна быть параллельная цепь аккум гена, где он должен стоять.

Горьковский, Тогда смысл амперметра,как такового теряется....

Как же он будет показывать нагрузку в параллельной цепи?

Pypec · 2 Апр 2012

Горьковский написал(а):
По-моему должна быть параллельная цепь аккум гена, где он должен стоять.

В школу! Срочно! Пока твоя машина не сгорела!

isc · 4 Апр 2012

Pypec написал(а):
В школу! Срочно! Пока твоя машина не сгорела!

да.

этот горе-конструктор, чтоб он еще раз сдох на том свете, похоже на уроках физики курил...

было у меня кз в генераторе, проводка под торпедой весело плавилась и дымила - этот двоечник "забыл" предохранитель в конструкцию заложить....
хорошо успел вовремя клемму скинуть и огнетушителем залить.

Хомутов · 4 Апр 2012

isc написал(а):
да.

этот горе-конструктор, чтоб он еще раз сдох на том свете, похоже на уроках физики курил...

было у меня кз в генераторе, проводка под торпедой весело плавилась и дымила - этот двоечник "забыл" предохранитель в конструкцию заложить....
хорошо успел вовремя клемму скинуть и огнетушителем залить.

А разве на левом крыле в районе АКБ нет такой черной квадратной коробочки?
Это и есть предохранители, вот только некоторые после сгорания предохранителя туда проволоку пихают, так что жучек может иной раз быть по сечению и по толще самой проводки. Отсюда горит не предохранитель а провода.

isc · 4 Апр 2012

Хомутов написал(а):
А разве на левом крыле в районе АКБ нет такой черной квадратной коробочки?

раньше не было. только к концу века догадались, что необходимая вещь.

сам купил и поставил. но уже после.

Тартарен · 4 Апр 2012

На 29-х не у всех есть этот предохранитель. Моя 94 года без него, у товарища видел, машина на год старше, предохранитель уже есть.

isc · 4 Апр 2012

Тартарен,
у меня 96гв - не было...

Тартарен · 4 Апр 2012

Может быть их ставили по наличию на складе? Едет же без предохранителя, что еще надо? А сгоришь, так твои проблемы, страховать надо было.

Terbo · 6 Апр 2012

У себя я малость переделал.
Поставил блок предохранителей от газели, на 4 предохранителя.
Цепь с генератора перебросил на предохранитель 90А, при этом отключил кабель идущий в приборку на амперметр.
На 30А релюха карлсона.
На 30А головной свет через релюхи.
На 60А пустил все остальное электрооборудование.
Да, амперметр сейчас кажет разряд при включенных потребителях. При этом основную информацию о наличии заряда выдает лампочка генератора.

По началу напрягало падение стрелки в минус, сейчас привык и не обращаю внимание.

Ах да, машина 97г. Предохранитель стояли с завода на 30А и 60А.
Приборка старого образца.

elvis03 · 10 Апр 2012

Terbo, Если не трудно, сфотай газелевский блок предохранителей.

gonshik · 14 Апр 2012

duke_nukem написал(а):
именно так, не ошибся...

+100%

Проблема Не уж то из-за амперметра не может быть заряда?

Горьковский

Общительный

duke_nukem

Бывалый

Хомутов

Постоялец

HoTKoT

Внимание! Возможно мошенничество от этого пользова

Горьковский

Общительный

Pypec

Постоялец

Вольга

ГУРУ

Горьковский

Общительный

САШКО161

Постоялец

Pypec

Постоялец

isc

Завсегдатай

Хомутов

Постоялец

isc

Завсегдатай

Тартарен

Бывалый

isc

Завсегдатай

Тартарен

Бывалый

Terbo

Постоялец

elvis03

Заблокирован

gonshik

Общительный