Ответ: Как подключить тахометр на 3110,402 если генератор от "Бычка". (Без выхода на тахометр)
Хорошо! Вот тебе другой вариант генератора: видел в БалтКаме у нас генератор один в один с нашим родным, но по-моему на 100 А или около того, на ценнике написано ПАЗ - посмотри его, может подойдёт.
Добавлено через 42 секунды
У него редуктор встроенный есть??? :shok:
Не знаю пока, все говорю со слов авторов статей, вычитанный в нете. Вот статейка с gazclub.ru
Поставил себе генератор 2022.3771, который от Бычка, 90А. Закатал жабу в асфальт и поставил. 2700р стоит у нас, но оно того стоит
. Электричества теперь в машине стало много
Однако, не все так радужно. Дело в том, что шкив у генератора 2022 чуть другой - расстояние между ручьями на шкиве генератора 2022 составляет 14мм, а на родном волговском - 18мм. Значит, надо менять шкив, иначе внешний ремень пойдет с перекосом.
Hе откладывая в долгий ящик, взял у Pine съемник шкивов и приступил. Для начала снял шкив со старого генератора. Сложности две - во-первых, откурутить гайку крепления шкива. Hе так просто на самом деле - нужно чем-то фиксировать сам шкив чтобы не крутился. Благо, нашелся газовый ключ, которым удалось кое-как (на пределе его раствора) прихватить шкив и открутить гайку. Второе - снять сам шкив с оси. ПОсажен он там крепко, на конус, с хорошим натягом. Хорошо, что съемник взял - им без проблем, а руками - фигушки.
Ладно, это полдела. Теперь нужно снять шкив с нового генератора.
Пытаюсь захватить шкив тем же гаечным ключем - фигушки. Hе лезет. Опять смотрю чертежи - ага, шкив генератора 2022 имеет внешний диаметр 74.2мм, шкив родного волговского - 68.5мм... Ладно, кое как заклинл ось, просунув гаечный ключ мимо крыльчатки в вентиляционное отверстие (заклинив тем самым крыльчатку) и
открутил гайку. Пробую шкив рукой - опаньки! Он снимается легко и непринужденно! Hатяг при посадке минимальный, его практически нет! Дела... Сразу вспоминаю Pine - вскоре после установки такого генератора на его волгу у него родной шкив начал болтаться на
оси... Видимо, это общий диагноз этих генераторов - малый натяг посадки шкива, довольно скоро приводящий к его разбалтыванию на оси.
Ладно, снимаю шкив, пробую родной, волговский, со старого генератора. Этот садится нормально. С хорошим натягом, чтобы посадить его на ось и потом наживить гайку, приходится даже легонько обстучать маленьким молоточком. Есть надежда, что оно будет нормально сидеть.
В результате шкив на месте, ремни ровно, дополнительный бонус в увеличении оборотов генератора на 7.7% Hа ХХ этого оказывается достаточно, чтобы стрелка вольтметра не реагировала на включение ближнего света
А при включении кулера 250Вт напряжение просаживается всего до 13В
Ну а если обороты хоть немного выше 1000, то волтметр уже не реагирует на одновременное включение кулера и ближнего света
Откуда беруться 7,7% я тоже не совсем понял.
Сергей, а тебя жигулевский гена обороты выдает один в один со штатным?
Спасибо, обращу внимание на Пазовский!
Добавлено через 35 минут 31 секунду
О, оказывается есть вот такой гена под 402 двиг на 85а!
_http://elektrom.ru/doc/show/89/index.php?id=null
Но он для уазика - реле регулятор встроенный. Хотя это в принципе по фигу. Есть другая проблема. В Питере его нет, не в "Базе" не в "Балткаме", а в других и искать бесполезно