• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

рулевая колонка рестайлинг на дорестайлинг, ?

Роман из Питера

Постоялец
Регистрация
25 Дек 2011
Сообщения
315
Реакции
12
Баллы
119

alex-f

Завсегдатай
Регистрация
14 Апр 2009
Сообщения
805
Реакции
2,534
Баллы
290
Имеется ввиду соединение вал рулевой колонки - входной вал редуктора. Может быть двух видов: кардан или шлицевое. Встречалось и на 31105 карданное.
 

Royal257

Мудрейший
Регистрация
29 Ноя 2006
Сообщения
15,242
Реакции
8,672
Баллы
1,175

Роман из Питера

Постоялец
Регистрация
25 Дек 2011
Сообщения
315
Реакции
12
Баллы
119
Жмем стрелочку в цитате и переходим к теме.

Не по теме , речь о 31105, соединение там и там без кардана, на "хомутах"
Больше интересует крепление колонки к кузову подойдет без проблем?
 

mm223

Бывалый
Регистрация
17 Июл 2011
Сообщения
2,321
Реакции
459
Баллы
344

Роман из Питера

Постоялец
Регистрация
25 Дек 2011
Сообщения
315
Реакции
12
Баллы
119
речь о входном вале редуктора. Они бывают с фаской на валу т.е "под клин", и со шлицами.
На рестайле шлицы, на старом фаска

А какие первичные признаки, на первый взгляд отличий не нашёл, а/м 2006 и 2008гг. Или только после вскрытия?
 

mm223

Бывалый
Регистрация
17 Июл 2011
Сообщения
2,321
Реакции
459
Баллы
344
А какие первичные признаки, на первый взгляд отличий не нашёл, а/м 2006 и 2008гг. Или только после вскрытия?
на редукторе со шлицами соединение с рулевым валом- болт-гайка, а с фаской- клин-гайка.
клин (как правило) утоплен в виску крестовины. Иногда немного торчит, но все равно с болтом не спутаешь:)
 

Zingerman56

Постоялец
Регистрация
9 Июл 2013
Сообщения
512
Реакции
15
Баллы
130

Zingerman56

Постоялец
Регистрация
9 Июл 2013
Сообщения
512
Реакции
15
Баллы
130

mm223

Бывалый
Регистрация
17 Июл 2011
Сообщения
2,321
Реакции
459
Баллы
344
Если получится состыковать вилку с крестовины под шлиц и вилку под клин. то можно и не менять.
там нужна нестандартная крестовина. Вроде на альмере/примере p12 такая на рулевом валу стоит. Я сам никогда (за ненадобностью) так не делал, но люди говорят что получалось.

Точно знаю что на ниссане на крестовине два стакана диаметром 15 и два 16мм. Но насчет подойдет- не знаю.
 
Сверху