• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Коррозия контакта ЭБУ

tuger

Общительный
Регистрация
30 Мар 2010
Сообщения
24
Реакции
8
Баллы
64
Пропала нога!
Как не смешно, но буквально!
Сначала появились перебои в питании мозгов, утром включаешь, а не лампочка чека не моргнёт, ни бензонасоса не слышно.
Начнёшь копаться в проводке- неисправность не найдена, но вроде всё заработало.
На утро всё повторяется, но заметил, что перед появлением питания прыгает стрелка тахометра.
Отдал автоэлектрикам - неделю проблем не было потом всё повторилась.
Снял ЭБУ, открыл - контакты внутри окислились.
Промыл, просушил, поставил на место - не работает.
Открыл, смотрю внимательнее - нога № 18 наполовину ОТСУТСТВУЕТ !!!

Непонятно как раньше работало, видимо когда окисл проел ногу контакт шёл через столбик окисла, который по виду больше походил на какую-то зелёную соль, и появлялся не сразу, а когда ток его просушит и пропадёт утечка на другие ноги (вспомним тахометр) или что-то вроде этого.
Впаял в разрыв перемычку. теперь всё работает.

В общем если приходится лезть в электрику, заглядывайте и в ЭБУ.

Удачи.
 

Вложения

  • DSCN5995.jpg
    DSCN5995.jpg
    113.9 KB · Просмотры: 159
Последнее редактирование:

oleg777

Завсегдатай
Регистрация
3 Янв 2009
Сообщения
667
Реакции
217
Баллы
204
Пропала нога!
Как не смешно, но буквально!
Сначала появились перебои в питании мозгов, утром включаешь, а не лампочка чека не моргнёт, ни бензонасоса не слышно.
Начнёшь копаться в проводке- неисправность не найдена, но вроде всё заработало.
На утро всё повторяется, но заметил, что перед появлением питания прыгает стрелка тахометра.
Отдал автоэлектрикам - неделю проблем не было потом всё повторилась.
Снял ЭБУ, открыл - контакты внутри окислились.
Промыл, просушил, поставил на место - не работает.
Открыл, смотрю внимательнее - нога № 18 наполовину ОТСУТСТВУЕТ !!!

Непонятно как раньше работало, видимо когда окисл проел ногу контакт шёл через столбик окисла, который по виду больше походил на какую-то зелёную соль, и появлялся не сразу, а когда ток его просушит и пропадёт утечка на другие ноги (вспомним тахометр) или что-то вроде этого.
Впаял в разрыв перемычку. теперь всё работает.

В общем если приходится лезть в электрику, заглядывайте и в ЭБУ.

Удачи.

Какие-нибуть работы по защите ЭБУ от попадания влаги проводили ?
 

tuger

Общительный
Регистрация
30 Мар 2010
Сообщения
24
Реакции
8
Баллы
64
Столкнулся с таким явлением впервые, пока герметизацией не занимался, просто пока положил блок на полку под бардачком.
Хочу залить весь свободный объем герметиком.
Займусь на выходных.
 

oleg777

Завсегдатай
Регистрация
3 Янв 2009
Сообщения
667
Реакции
217
Баллы
204
Столкнулся с таким явлением впервые, пока герметизацией не занимался, просто пока положил блок на полку под бардачком.
Хочу залить весь свободный объем герметиком.
Займусь на выходных.

Нужно загерметизировать правую часть лобового стекла силиконовым герметиком (отгибаете резиновый уплотнитель и закладываете туда герметик).А еще желательно на клемном разьеме ЭБУ проделать вентиляционные отверствия т. к. влага может проникать в небольших количествах внутри оплетки жгута.Но это делать нужно очень осторожно.
 

КонстантинК

Завсегдатай
Регистрация
6 Янв 2010
Сообщения
668
Реакции
659
Баллы
215
Не советую заливать герметиком- при попытке потом разобрать вырвешь все контакты. Надо герметезировать лобовое, можно просверлить отверстие в разъеме, что бы попавшая влага вытекала и забить разъем густой смазкой, к примеру солидолом
 
  • Нравится
Реакции: bear

Garik88

Бывалый
Регистрация
3 Мар 2010
Сообщения
1,535
Реакции
873
Баллы
314
забить разъем густой смазкой, к примеру солидолом
Не надо забивать. Потом материться будете. если понадобится блок прошить или еще что. правильно Олег говорит - нужно стекло загерметизировать. Проблем не будет. И блок перевесить разъемом вниз.

Добавлено через 1 минуту 45 секунд
есть еще гидрофобизаторы. Продаются в магазинах электроники. Можно купить баллончик и побрызгать. Но если уровень воды будет держаться достаточно долго, то не поможет.
 
Последнее редактирование:

oleg777

Завсегдатай
Регистрация
3 Янв 2009
Сообщения
667
Реакции
217
Баллы
204
Не надо забивать. Потом материться будете. если понадобится блок прошить или еще что. правильно Олег говорит - нужно стекло загерметизировать. Проблем не будет. И блок перевесить разъемом вниз.

Добавлено через 1 минуту 45 секунд
есть еще гидрофобизаторы. Продаются в магазинах электроники. Можно купить баллончик и побрызгать. Но если уровень воды будет держаться достаточно долго, то не поможет.

На одном из форумов вычитал рекомендацию сбрызнуть контакты WD-40, но как то стремно это для меня. (WD-40 вытесняет влагу с поверхности).
 

radioded

Старожил
Регистрация
14 Дек 2009
Сообщения
3,146
Реакции
5,745
Баллы
645
но как то стремно это для меня. (WD-40 вытесняет влагу с поверхности).
Не стремно, брызгал, работает, лучше спиртом конечно, но не везде подлезеш, а заливать жаба душит. По возможности устранить течи, и полики целее будут.Это только лягушкам и мокрицам в болоте нравится. Как временная мера, пластик от бутылки отрезать и сделать крышу, а жгут спрофилировать так чтоб вода стекала не попадая в разъем.
 
  • Нравится
Реакции: bear

isc

Завсегдатай
Регистрация
5 Авг 2009
Сообщения
845
Реакции
500
Баллы
215
покрыть плату и все токоведущие элементы радиотехническим лаком, можно без отвердителя.
к примеру УР-231.


абы каким герметиком заливать не следует, для полной заливки есть специальные компаунды.

удивительно что этого не сделал производитель ECU.


внутрь разъема иногда пшикать WD-40. ножи в разъеме острыми предметами не зачищать, они со специальным покрытием. содрав которое, получим прогрессирующее окисление и пропадание контакта. впрочем каждый ССЗБ.
 
Последнее редактирование:

tuger

Общительный
Регистрация
30 Мар 2010
Сообщения
24
Реакции
8
Баллы
64
покрыть плату и все токоведущие элементы радиотехническим лаком, можно без отвердителя.
к примеру УР-231.

Прикол в том, что плата покрыта герметиком, причём довольно толстым слоем (на торце платы даже "свисают" капли герметика).
При этом другая сторона платы совершенно голая, даже лака не видать, ноги контактов тоже "голые".
Периметр крышки блока промазан герметиком весьма качественно, попасть воде отсюда проблематично.
Но винты крепления платы проходят на сквозь, винты крышки тоже, герметиком там и не пахло, а без него это не самое герметичное соединение.
выходы контактов тоже герметичностью не блещут.
При перепадах температур влажный воздух будет втянут внутрь, а после конденсации вода останется внутри. Так что одним стеклом тут врятли обойдёшься.
Блок висел разъёмом вниз, разъём вскрывал, там сухо.

Может не надо герметичности, просто утеплить, чтобы роса не выпадала?
 

tutser

Общительный
Регистрация
6 Ноя 2008
Сообщения
16
Реакции
7
Баллы
65
Странное дело... у меня тоже пропала 18 нога...
почему именно 18?
на 18 вроде управление топливным насосом?

наверно контакты нагреваются и способствуют ускорению окисления.

Кстати мой ЭБУ сначала стоял разъемом вниз... и в разъем постоянно затекала вода... и все там окислилось... пришлось заменить жгут проводов от ЭБУ в двигатель
потом я повесил разъемом вверх... и вскоре вода затекла в сам ЭБУ и герметик, которым покрыта вся плата, не помог...
окислились и сгнили ноги кварцевого резонатора и микросхемы одной...
перепайка не помогла...
в итоге - замена ЭБУ
 

derutro

Завсегдатай
Регистрация
20 Ноя 2008
Сообщения
1,098
Реакции
536
Баллы
265
лучше спиртом конечно, но не везде подлезеш, а заливать жаба душит
Спиртом...? Да я тебя!!!:)
Но правда, нужно , что бы было сухо. Если лень герметизировать, то памперс сверху можно положить, но временно конечно.
 

prizrack

Постоялец
Регистрация
5 Июл 2010
Сообщения
71
Реакции
116
Баллы
110
Ох.... ну с начала!!!! Все пропаять самому или отдать человеку, который сделает. Покрыть лаком!!!!!!!!! Обязательно!!!! Лак защитит от воды и окислов!!!! Мы по работе таблы лачим, так они по 3-4 года под дождем стоят и работают.:)


Заводской герметик это отстой!!! Держит не долго, через полгода-год отстает от платы!!! Попадает вода, остается под герметиком, 12 вольт из всего этого делают электролиз, да еще какой, в итоге контакты умирают за месяц-два.
 
Сверху