• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

ВЫБОР МОДЕЛИ

Mega

Постоялец
Регистрация
12 Фев 2007
Сообщения
480
Реакции
251
Баллы
195
День добрый!
Решил сменить ласточку(31029 1996г.в.) на более новую, но на новую не хватает, планирую на 150-180 т.р.
Прочитал стать _http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=228.
Но эта стать 2005 года и наверное что то изменилось :rolleyes:
Главным образом встал вопрос не выбор машины а выбор модели за эти деньги, 3110i или 31105. И какие рельные цены на них в хорошем состоянии??? На какие вещи стоит обратьть внимание при осмотре и выборе?
Заранее спасибо!
 

xxil

Свой человек
Регистрация
11 Июл 2007
Сообщения
3,710
Реакции
5,187
Баллы
725
Ответ: ВЫБОР МОДЕЛИ

Если вы ищете не 3102 или модель с редким кондиционером и двигателем "тойота", то здесь достаточно свежая и подробная информация по вашему вопросу:

http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=12087
http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=11712

Мне кажется, стоит ориентироваться на 31105, по цене уложитесь, а 3110 уже достаточно давно сняли с основного конвейера.
 

Carbonit

Постоялец
Регистрация
17 Май 2008
Сообщения
118
Реакции
52
Баллы
110
Ответ: ВЫБОР МОДЕЛИ

Я более склоняюсь к 3110i. Не знаю , но это лично моё мнение. Обращать внимание надо в первую очередь на задний редуктор, ГУР и состояние кузова. У старых моделей задний мост был намного лучше, потому что стали хорошо прокаливали, а у 105 вообще не только в редукторе но и в большенстве деталий закалка слабая. У меня был старй мост на 029 под R14, откатал столько лет, давал такие нагрузки, и никогда ничего с ним не происходило. Как только поставил новый на 15 ( ну чтобы литьё поставить получше), не прошло и года как на скорости 60 - 80 он уже поёт. :mad1: ГУР в любом случае полное фуфло. Если на станции будут делать развал - схождение по спецификации , то намучаются пол дня, да и денег возьмут немало.Что по поводу кузова, то многие автовладельцы мовиль и мастику в глаза даже не видели. Поэтому хорошо смотри карманы багажника, нижние части задних крыльев, пороги и не задудь заглянутьпод капот. Если гидровакуум тёк значит под ним коррозия. Удачи в выборе:)
 

Витас

Завсегдатай
Регистрация
19 Авг 2007
Сообщения
633
Реакции
593
Баллы
245
Ответ: ВЫБОР МОДЕЛИ

День добрый!
Решил сменить ласточку(31029 1996г.в.) на более новую, но на новую не хватает, планирую на 150-180 т.р.
Главным образом встал вопрос не выбор машины а выбор модели за эти деньги, 3110i или 31105. И какие рельные цены на них в хорошем состоянии??? На какие вещи стоит обратьть внимание при осмотре и выборе?
Заранее спасибо!
Вся разница между 3110 и 31105 в морде. У последней лучше свет, но дороже всё оперение. ИМХО: смотри все. Какую найдёшь в хорошем состоянии, ту и бери.
 

xxil

Свой человек
Регистрация
11 Июл 2007
Сообщения
3,710
Реакции
5,187
Баллы
725
Ответ: ВЫБОР МОДЕЛИ

Какую найдёшь в хорошем состоянии, ту и бери.
Пожалуй, лучшая возможная рекомендация в данном случае.

Если гидровакуум тёк значит под ним коррозия
А что это за зверь такой?
 

Maestro.KZ

Постоялец
Регистрация
21 Июл 2007
Сообщения
217
Реакции
257
Баллы
195
Ответ: ВЫБОР МОДЕЛИ

А что это за зверь такой?
Гидровакуумный усилитель тормозов. Если открыть капот - с правой стороны машины, емкость типа фляжка с трубкой в центре, перпендикулярно емкости. ну это на пальцах. НО в 029 он тоже есть)))
 

Йохан

Постоялец
Регистрация
25 Мар 2008
Сообщения
244
Реакции
221
Баллы
145
Ответ: ВЫБОР МОДЕЛИ

При прочих равных, при выборе 3110i или 31105, отдал бы предпочтение 31105 с более "свежим" годом выпуска, и, следовательно, более дорогой. Чем глубже ковыряюсь в своей 31029, тем больше осознаю, что "машина должна быть какой угодно, но новой"
 

xxil

Свой человек
Регистрация
11 Июл 2007
Сообщения
3,710
Реакции
5,187
Баллы
725
Ответ: ВЫБОР МОДЕЛИ

Гидровакуумный усилитель тормозов. Если открыть капот - с правой стороны машины, емкость типа фляжка с трубкой в центре, перпендикулярно емкости. ну это на пальцах. НО в 029 он тоже есть)))
Есть такое. Только если память не изменяет, уже начиная с 24-10 ставили привычный вакуумный усилитель.
 

Gremlin Grenzverletzer

Мудрейший
Регистрация
2 Апр 2006
Сообщения
7,997
Реакции
18,903
Баллы
1,085
Ответ: ВЫБОР МОДЕЛИ

150 и 180 т.р. - это две большие разницы.
За 180 т.р. лучше искать 31105 2005-2006 г.в., будут в хорошем состоянии.
За 150 т.р. "сто пятая" будет уже средненькая. Тогда имеет смысл задуматься о 3110i в ИДЕАЛЬНОМ состоянии - такая обойдется в 130-140 тыс. руб.
 

bodr

Постоялец
Регистрация
9 Июн 2007
Сообщения
376
Реакции
401
Баллы
195
Ответ: ВЫБОР МОДЕЛИ

Надо еще учесть, что только с 2003-2004 гг 3110 стала идти с безшкворневой подвеской. Потом, насчет моста, у моей 2000г мост завыл на седьмом году жизни. И если брать 3110, то только в максимальной комплектации и начиная с очень хорошего состояния, а такие как правило не продают :). Плюсы более свежей машины до семи лет: тех. осмотр надо проходить не каждый год, а это время и деньги. Помимо этого ОСАГО меняеться в цене, а страховая премия компенсирует все меньше и меньше, и надо доказывать документально, что поменял то-то и то-то, а это как правило не выгодно, т.к. ремонтируешься у неофициалов за нал без документов под честное слово, это работает де факто, но не де юре. Поэтому, если и б/у машину, то чем оно младше тем целесообразнее вкладывать в нее денеги, а это требуеться для любой б/у машины.
 
Сверху