Упали стрелки на приборке

Устали.

Если бы так, но здесь электроника... Визуальный осмотр приборки ничего не дал , осмотр разъёмов тоже. Как проверить сам спидометр и тахометр не подключая к бортовой сети , а проверив их уже идти дальше по схеме. Проводка , датчики... жду совета

По моему их объединяет питание, не подскажу только по плюсу или минусу. Может просто в разъеме отошло и при установке обратно все восстановится.

В ютубе нашёл видио как проверить проводку от датчика скорости до приборки... заодно проверяется и спидометр, а вот про тахометр ни слова. Если говорить про обрыв в цепи питания , то в приборке все остальное работает или на них отдельно идёт?

Питание у приборки общее, а вот сигналы разные.
Спидометр от датчика скорости, а тахометр от мозгов или генератора.
Тем не менее, причина, скорее всего, в приборке.
Надо посмотреть дорожки питания к спидометру и тахометру.

Да будем вскрывать... О результате отпишусь.

Всем привет!! При вскрытии Я обратил внимание на простоту конструкции приборки , все построено на модульной основе . Откручиваешь гайки и т. д... никакой распайки. Визуально все отлично поэтому пришлось заняться прозвонкой платы напичканой электроникой . Удивила её сложность .. (зачем? и это всё для того чтобы управлять моторчиками..) Моих навыков обращаться с измерительным прибором оказалось достаточно ( в молодости увлекался радиохулиганством в эфире) поэтому без труда был обнаружен пробитый диод в самом начале схемы под обозначением VD1. Выпаял феном и заменил примерно похожим . Собрал все до кучи , подсоединил к проводке и о ЧУДО заработало!!! Семейный бюджет спасён!! Новая приборка в нете стоит 2300 гривень ( да , кстати, привет друзьям в России ) , на разборке отают за пол цэны , мне ремонт обошелся пачкой сигарет. Главное не бояться и быть внимательным и всё получится.

Перенос темы

Эта тема была перенесена из раздела Советы бывалых.

@Петрович 11, Молодец, так держать.