заглохла на ходу и не заводится

Николав36 · 31 Окт 2016

ребят просмотрел все возможные темы попадающиеся в поиске похожих нет
в общем заглохла на ходу и все,больше не схватывает. выскачили две ошибки 0340 и 0113,первую стер больше не появляется вторая висит постоянно,какому датчику хана?
штекеры все продергал не помогло,бенз подается искра есть,ремень на месте.мозги моторолла

Zenya · 11 Мар 2017

Игорь 31 написал(а):
Давай дождёмся, что скажет Николав36 после осмотра ? Подозреваю, что в шестерне обломка ... НЕТ !

А в шестерне его быть и не может. Ты вблизи видел ее ???

Royal257 · 11 Мар 2017

Игорь 31 написал(а):
а такие узлы - как правило посадка в натяг на ГОРЯЧУЮ

Нет там такой необходимости. Даже скользящей посадки там хватит, а так легкопрессовая, что бы не выпадал штифт из вала, а вот шестерня по скользящей, что бы снималась.

Добавлено через 1 минуту 34 секунды
На горячую посадку сажают шестерни на валы без всяких шпонок.

Zenya · 11 Мар 2017

А вот почему заглохла??? На это у меня есть свой варик.В сервисе сломали штифтю Сознаться не захотели.Выставили шестерню на глаз, по оломку штивта и притянули шестерню со всей дури.Машика завелась и ездила, как ни вчем не бывало, пока шестерню не провернуло на валу. Вот тут то она и заглохла. Как говорится чудес на свете не бывает.

Royal257 · 11 Мар 2017

Игорь 31 написал(а):
Либо аккуратно привариваться,

Если только полуавтоматом или аргоном, что позволит аккуратно приварить и погреет заодно. Потом потихоньку шпилькодером (обратным молотком) тащить.

Добавлено через 2 минуты 31 секунду
@Zenya, тоже самое хотел написать про причину

Вал сейчас может и вращаться, просто вазы сместились.
Можно обратно так же притянуть на своем месте и попробовать завести. Если все хорошо, то уже мудрить с восстановлением. А то вдруг что то еще надо делать.

Zenya · 11 Мар 2017

Royal257 написал(а):
@Zenya, тоже самое хотел написать про причину

Извиняюсь, что не в тему в понедельник буду в Ярике.

Royal257 · 11 Мар 2017

А я в воскресенье в Мытищах

Николав36 · 11 Мар 2017

Штифт сломан в двух местах,как так получилось не пойму,походу просто шестерня не была притянута,хотя после опресовки головы сам лично все затягивал как полагается,обломан по шестерни и небольшой кусочек вывалился из вала но не весь

Royal257 · 11 Мар 2017

@Николав36, попробуйте собрать без штифта, для проверки остального. Для гарантии, что бы не провернулась, можно сложить мелкую наждачку и вырезать диск, проложив его между валом и шкивом.
Лучше на этом эксперименте потерять немного времени, чем потом опять разбирать, если дело окажется не только в штифте.

Николав36 · 11 Мар 2017

Royal257 написал(а):
@Николав36, попробуйте собрать без штифта, для проверки остального. Для гарантии, что бы не провернулась, можно сложить мелкую наждачку и вырезать диск, проложив его между валом и шкивом.
Лучше на этом эксперименте потерять немного времени, чем потом опять разбирать, если дело окажется не только в штифте.

Уже почти разобрал))))

Добавлено через 2 минуты 17 секунд
А если и правда этот штифт из свела сделать?что то новое сверлить этим балансировку можно нарушить

Royal257 · 11 Мар 2017

Николав36 написал(а):
А если и правда этот штифт из свела сделать?

Без проблем, хоть из тела болта, которое без резьбы. Главное извлечь обломок.

Николав36 · 11 Мар 2017

Каковы размеры штифта?на сколько он заходит в раз,не пойму сколько высверливать

Royal257 · 11 Мар 2017

Николав36 написал(а):
Каковы размеры штифта?на сколько он заходит в раз,не пойму сколько высверливать

Вы первый, кто столкнулся с этой проблемой

Так что ждем рассказа.

Николав36 · 11 Мар 2017

Высверлил,заходит мм на 7

Николав36 · 11 Мар 2017

А размеры его 14#4но у меня сверло 6 в самый раз будет вместо шпонки
Метал у шпонки мягкий обычным саморезом со светлом высверлил а потом сверлом 5ой подцепил

Добавлено через 32 минуты 36 секунд
Впускной коллектор полом бенза под завязочку))))аааа

alexalex66 · 11 Мар 2017

Это докуда?

Николав36 · 11 Мар 2017

alexalex66 написал(а):
Это докуда?

До дросселя))))

Royal257 · 11 Мар 2017

Николав36 написал(а):
Впускной коллектор полом бенза под завязочку))))аааа

Если не удалить, то заводится плохо будет из-за переобогащения смеси.
Зато понятно, что форсы работают

Масло бензином не пахнет? А то с цилиндров мог стечь в поддон.

Николав36 · 11 Мар 2017

Royal257 написал(а):
Если не удалить, то заводится плохо будет из-за переобогащения смеси.
Зато понятно, что форсы работают
Масло бензином не пахнет? А то с цилиндров мог стечь в поддон.

Завтра буду смотреть,на седня все,теперь остаётся придумать штифт,сверло не подойдёт,слишком хрупкое при перпендикулярном нажатии,а если сломается,его потом от туда не высверлишь

Royal257 · 11 Мар 2017

Николав36 написал(а):
сверло не подойдёт,слишком хрупкое при перпендикулярном нажатии

Хвостовик у сверла обычно довольно мягкий и гнется.

Добавлено через 1 минуту 9 секунд

Николав36 написал(а):
сверло 6 в самый раз будет вместо шпонки

Посмотрите болт М6 с длинным телом без резьбы. Из него и вырезать штифт.

Николав36 · 11 Мар 2017

Royal257 написал(а):
Хвостовик у сверла обычно довольно мягкий и гнется.

Добавлено через 1 минуту 9 секунд

Посмотрите болт М6 с длинным телом без резьбы. Из него и вырезать штифт.

Думал об этом,под рукой нет болгарки и ножовки по металу тоже,завтря все будет доделывать если погода позволит

Добавлено через 1 час 3 минуты 36 секунд
Надо по автомагазинам прогуляться там по любому штифтов много разных,авось что нить и подберем

заглохла на ходу и не заводится

Постоялец

Житель

Мудрейший

Житель

Мудрейший

Житель

Мудрейший

Постоялец

Мудрейший

Постоялец

Мудрейший

Постоялец

Мудрейший

Постоялец

Вложения

Постоялец

Постоялец

Постоялец

Мудрейший

Постоялец

Мудрейший

Постоялец