moff
Постоялец
- Регистрация
- 21 Апр 2010
- Сообщения
- 117
- Реакции
- 33
- Баллы
- 110
Прошу не пинать, если тема уже обсуждалась.
Заменил сцепление. Поставил LUK. Плюс рабочий цилиндр заменил.
При езде без пробок все замечательно. А в пробках стоит маленько постоять, сцепление начинает срабатывать в самом начале вплоть до того, что машина глохнет при полностью нажатой педали сцепления стоя при включенной первой передаче. При трогании начинаются рывки. Стоит машине постоять пару часов - опять всё нормально.
Уровень тормозухи стабильный - за 2 года ушло треть бачка (рабочий цилиндр был мокрый из-за чего его и менял).
До смены сцепления песня была та же, но я грешил на стертые в ноль диск сцепления и выжимной.
Может надо просто заменить жижу и прокачать воздух из гидропривода сцепления?
Подскажите, люди добрые, куда копать можно? Может ли усталость коробки так сказываться?
Заменил сцепление. Поставил LUK. Плюс рабочий цилиндр заменил.
При езде без пробок все замечательно. А в пробках стоит маленько постоять, сцепление начинает срабатывать в самом начале вплоть до того, что машина глохнет при полностью нажатой педали сцепления стоя при включенной первой передаче. При трогании начинаются рывки. Стоит машине постоять пару часов - опять всё нормально.
Уровень тормозухи стабильный - за 2 года ушло треть бачка (рабочий цилиндр был мокрый из-за чего его и менял).
До смены сцепления песня была та же, но я грешил на стертые в ноль диск сцепления и выжимной.
Может надо просто заменить жижу и прокачать воздух из гидропривода сцепления?
Подскажите, люди добрые, куда копать можно? Может ли усталость коробки так сказываться?