Naboot
Общительный
- Регистрация
- 6 Янв 2011
- Сообщения
- 18
- Реакции
- 2
- Баллы
- 65
Приветствую! На волге 3110 уже 3 года, 2 из них открываю двери вручную. Как то было, мыл машину и после мытья замки работали во всех направлениях, пока машина не высохла, а так всё время только закрывает. Я с этой проблемой смерился уже давно, т.к. ничего самостоятельно сделать не получилось, установщики ремонтом не занимаются, авто-электрик просто пожал плечами.
Что делал... Прозвонил все провода идущие от главного замка (который в водительской двери) до реле (которое под картонкой слева в ногах водителя), контакт со всех проводов идёт отличный.
Покупал этот же главный замок, потом вернул т.к. ничего не изменилось.
Недавно, крутил в дождливую погоду целый день и замки начали открывать двери, но снова, пока машина не высохла.
Вот я и озадачился снова. Может ткнёте, хоть где капать. Я так понимаю, что при встрече с водой где-то приходит контакт, а где ума не приложу.
Хотел сменить саму реле к которому подключен замок, да вот только не нашёл в своём городе. На самой плате реле, была окись. Фишки и язычки (или как там они называются) на реле чистил...
Что делал... Прозвонил все провода идущие от главного замка (который в водительской двери) до реле (которое под картонкой слева в ногах водителя), контакт со всех проводов идёт отличный.
Покупал этот же главный замок, потом вернул т.к. ничего не изменилось.
Недавно, крутил в дождливую погоду целый день и замки начали открывать двери, но снова, пока машина не высохла.
Вот я и озадачился снова. Может ткнёте, хоть где капать. Я так понимаю, что при встрече с водой где-то приходит контакт, а где ума не приложу.
Хотел сменить саму реле к которому подключен замок, да вот только не нашёл в своём городе. На самой плате реле, была окись. Фишки и язычки (или как там они называются) на реле чистил...