Сцепление начинает рано(поздно) срабатывать

Денисгр · 8 Авг 2008

Здравствуйте,у меня такой вопрос.Недавно я поменял сцепление-"Триал"(корзину,диск,муфту с подшипником).Когда все собрал и опробывал,то обнаружил вот что:педаль сцепления стала слишком легкая и лишь в самом низу чувствуется выжим.Попробывал тронуться-машина заглохла.Потом кое как приловчился, тронулся с места,поехал,переключаюсь,машина дергается,вообщем сцепление где-то в самом низу,достаточно совсем чуть-чуть отпустить педаль,как машина срасу трогается.Попробывал прокочать-непомогло.Очень неудобно.В чем может быть дело?Со старым сцеплением педаль была тугая и машина трогалась плавно безо всяких проблем.Сцепление заменил из-за износа диска(пробуксовывало).

Evergreen · 8 Авг 2008

Ответ: Поменял сцепление

Привык просто...к разбитому...

первое -шток отрегулируй в рабочем.....
второе - педаль и должна в самом низу схватывать.. а не в вверху!

Grafin4ik · 8 Авг 2008

Ответ: Поменял сцепление

у мну в самом верху схватывает....это очень плохо?

Evergreen · 8 Авг 2008

Ответ: Поменял сцепление

это не плохо, это неправильно. или сильный износ диска, или неправильная настройка штока\педали... ИМХО

Денисгр · 8 Авг 2008

Ответ: Поменял сцепление

1.шток на рабочем не регулируется.
2.слышал что когда заменишь диск то первое время может так быть,правда это сказал специалист который всю жизнь отъездил на газ 51 и Зил 130.
3.Ну попробую привыкнуть блин,особенно задом парковаться весело будет!

xxil · 8 Авг 2008

Ответ: Поменял сцепление

Денисгр написал(а):
1.шток на рабочем не регулируется.

Не регулируется. На главном регулируется. Точнее, регулируется положение педали на вилке главного цилиндра - об этом вам и советуют.

Syberian · 8 Авг 2008

Ответ: Поменял сцепление

Денисгр написал(а):
сцепление где-то в самом низу,достаточно совсем чуть-чуть отпустить педаль,как машина срасу трогается.Попробывал прокочать-непомогло

Только хотел сказать "прокачай"

После любых манипуляций со штоком прокачивать ОБЯЗАТЕЛЬНО!
Прокачивал в одно лицо? :blink: Правильно прокачивал? По штоку там в любом случае запас должен быть нормальный.

alexxx · 8 Авг 2008

Ответ: Поменял сцепление

xxil написал(а):
Не регулируется. На главном регулируется. Точнее, регулируется положение педали на вилке главного цилиндра - об этом вам и советуют.

несколько раз тут читал, что продаётся отдельным девайсом регулируемый шток именно на РЦС.
по трабле:
тут одно из двух- либо не правильная регулировка, либо система завоздушена. если с ситсемой ничего не делал, то скорее всего регултровка.
ход вилки должен быть не менее 14 мм. ход педали 145-160мм. свободный ход 12-28мм.
вот картинки и описание:

_http://car-exotic.com/gaz-cars/gaz-31105-auto-clutch-1.html

Scaslivcik · 8 Авг 2008

Ответ: Поменял сцепление

1 Прокачай.
2 Убедись что лапка не соскачила с выжимного подшибника.

Пусть кто нибуть понажимает на пидаль, а ты посмотри насколько ходит шток у рабочего целиндра (ход штока по мануалу).

Да и еще понажимай несколько раз на пидаль а потом попробуй включить передачу на заведенном двигателе. Если включится нормально то ПРОКАЧИВАЙ.
Удачи.

Если раньше стояла карзина с пальцами, то сейчас педаль будет мягче.

xxil · 8 Авг 2008

Ответ: Поменял сцепление

alexxx написал(а):
несколько раз тут читал, что продаётся отдельным девайсом регулируемый шток именно на РЦС.

Я тоже слышал. Только не шток ли это с 24-ки, где он изначально был регулируемым?
Данная тема обсуждалась, кажется, на газ-форуме, и энтузиазма не вызвала, т.к. частично отпугивало отсутствие заводских (да и вообще любых) данных насчет того, как правильно отрегулировать шток.

Scaslivcik · 8 Авг 2008

Ответ: Поменял сцепление

Шок в рабочем целиндре не регулируется и не должен.
Удленять его тож не к чему не приведет. Система так называемая автонастраеваемая.

Pavel · 8 Авг 2008

Ответ: Поменял сцепление

Можно корзину на маховик ставить с U образными шайбами. Потом их при регулировке просто достать.

КВИН · 9 Авг 2008

Ответ: Поменял сцепление

Не, мужики, больше похоже, что вилка неправильно поставлена или погнулась. Надо проверить, как уже советовали, ход штока. Но если всё-же всё нормально, можно попробовать и шайбы

GRooVE · 9 Авг 2008

Ответ: Поменял сцепление

Народ, извините, не по теме немного, не хочется создавать новой темы, купил Тюменское сцепление универсальное 402-406 (корзина) и новый диск сцепления, все нормально было первое время, сейчас же такое впечатление что сцепление немного не дожимает, есть маленькие пробуксовки. В комплекте с корзиной шли 2 шайбы, продавец сказал что они ставятся только на 402-й мотор. Никто не подскажет куда именно эти шайбы ставятся?

spy200 · 11 Авг 2008

Ответ: Поменял сцепление

xxil написал(а):
Я тоже слышал. Только не шток ли это с 24-ки, где он изначально был регулируемым?
Данная тема обсуждалась, кажется, на газ-форуме, и энтузиазма не вызвала, т.к. частично отпугивало отсутствие заводских (да и вообще любых) данных насчет того, как правильно отрегулировать шток.

У меня он на всех стоит регулируемый и не каких проблем с ним не было а вот полезности от него масса и всего то 45 руб :rofl:

alexxx · 11 Авг 2008

Ответ: Поменял сцепление

GRooVE написал(а):
Народ, извините, не по теме немного, не хочется создавать новой темы, купил Тюменское сцепление универсальное 402-406 (корзина) и новый диск сцепления, все нормально было первое время, сейчас же такое впечатление что сцепление немного не дожимает, есть маленькие пробуксовки. В комплекте с корзиной шли 2 шайбы, продавец сказал что они ставятся только на 402-й мотор. Никто не подскажет куда именно эти шайбы ставятся?

могу только предположить, что эти шайбы ставятся под шаровую опору вилки. вообще на коробке сцепы или в листке там каком нить должно быть это указано.

Добавлено через 5 минут 49 секунд

spy200 написал(а):
У меня он на всех стоит регулируемый и не каких проблем с ним не было а вот полезности от него масса и всего то 45 руб

купил себе тоже про запас. 35 р. а какие от него полезности?
и ещё вопрос:
судя по мануалу у нас выжимной подшипник находится в постоянном контакте с лепестками. то есть постоянно поджат . так или нет?

GRooVE · 11 Авг 2008

Ответ: Поменял сцепление

alexxx написал(а):
могу только предположить, что эти шайбы ставятся под шаровую опору вилки. вообще на коробке сцепы или в листке там каком нить должно быть это указано.

Так и есть, ставятся под опору, только изменений не наблюдаю. И еще вопросик, может это быть из-за того, что корзина универсальная, а следовательно шире, чем стандартная на 402-м, а диск сцепления я купил для 402-го, может воткнуть туда от 406-го и все станет норм?

Tr4vis · 22 Мар 2010

Сцепление начинает рано срабатывать

ГАЗ 31029, сцепление начинает схватывать уже на 0.5 см от пола.. Поменяна корзина, ведомый диск, поставлен регулируемый шток РЦС (раздвинут на максимум). Уровень тормозной жидкости на постоянном уровне (течи нет). Помогите пжл, а то уже мыслей нет...

alexxx · 22 Мар 2010

Re: Сцепление начинает рано срабатывать

http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=37357
не надо плодить темы.

ГАЗ 2410 · 11 Май 2010

Re: Сцепление начинает рано срабатывать

alexxx написал(а):
http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=37357
не надо плодить темы.

Это шутка? Ссылка не работает.

Сцепление начинает рано(поздно) срабатывать

Постоялец

Заблокирован

Постоялец

Заблокирован

Постоялец

Свой человек

Завсегдатай

Ветеран

Постоялец

Свой человек

Постоялец

Завсегдатай

Бывалый

Завсегдатай

Постоялец

Ветеран

Завсегдатай

Общительный

Ветеран

Завсегдатай