А я под гофру всунул кусок войлока этак 30*30.Мало того, что стало заметно тише
Во-первых когда откручиваешь заливную пробку масло из под неё литься не должно (RTFM), оно заливается по нижний край маслозаливного отверстия! И обязательно проверь не забит ли сапун КПП - повышенное давление в коробке не прибавляет ей здоровья (равно как и избыток масла). Это также может быть причиной излишнего нагрева КПП.уровень масла в КПП проверял недавно, из под заливной пробки потекло, когда начал ее откручивать. Всёравно собираюсь масло менять в ней.
откуда в коробке повышенное давление масла? там маслонасос стоит?
именно... повышенное давление там может случиться только если сапун не работает... из-за нагревания воздуха внутри коробки
На самом деле не только. Можно придумать, ээ... приколхозить какие-нибудь козыречки, дефлектора, направляющие. Короче направить поток горячего воздуха сразу за колеса, например. На лето. А зимой - обратно, на коробку.тут только доп. изоляция поможет.
.... От трения... Об асфальт.. если её верёвочками привязать...:haha: Шучу.. ))Коробка от трения греется и разогревает все вокруг себя
Насколько сильно слышно? Может "посвистывать" и выжимной, проскальзывая по лепесткам корзины. Заклинившие подшипники в КПП будут издавать гораздо более страшные звуки, отчетливо прослушивающиеся не только на нейтрали.Если на нейтральной передаче отпустить сцепление, то отчетливо слышно нечто свистообразное.