Яндекс.Деньги: 2767Р
Оплачено до: 04.12.2017
92% (2767 / 3000)
Анонс
Важное: События: Клуб:
Похороны Stvol! Подробнее ›


Как попасть в Клуб!? Подробнее ›

Клубная символика Подробнее ›

О Клубных картах Подробнее ›
Оплата карт Подробнее ›

Галерея - Наши лица Подробнее ›
Мы в вконтакте Подробнее ›
Новые клубные карты!
Подробнее ›


Вернуться   ГАЗ Клуб - AllGAZ.ru > Клуб > Наши партнеры

Наши партнеры Форум наших партнеров.

Ответ
 
Опции темы
Старый 16.08.2017, 21:42   #61
СЕРЬIЙ Мужской
Житель
Клубовец
 
Аватар для СЕРЬIЙ
 
Регистрация: 31.03.2009
Адрес: Химки
Авто: Peugeot Partner
Возраст: 34
Сообщений: 1,764
Записей в дневнике: 4

Солидарность: 25
Репутация:
4606 (Штурман)
Re: Контрактные ДВС/КПП/кузовщина на Корейские автомобили

Замена бензинового двигателя 2,4л G4KE для Hyundai SantaFe III.

Предыдущий мотор заклинил. Разборка показала перегрев шеек коленвала и шатунов, 2 вкладыша провернуло, не исключено смещение оси коленвала в блоке.
Установили мотор с пробегом до 60000 км, заменили датчики положения фаз газораспределения ввиду их не схожести с нашим мотором, заменили стартер (машина с кнопкой запуска, в стартере расплавился якорь, ремонту к сожалению не подлежит).
С учетом скидок 156000 руб.


__________________
DVSKorea. Контрактные двигатели, коробки передач, запчасти на Hyundai KIA SsangYong

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

--
С уважением, Сергей Карпов

телефон, вайбер, вацап +7(929)998-98-00

сайт dvskorea.ru
VK vk.com/dvskorea
СЕРЬIЙ вне форума Ответить с цитированием
Старый 21.08.2017, 10:58   #62
СЕРЬIЙ Мужской
Житель
Клубовец
 
Аватар для СЕРЬIЙ
 
Регистрация: 31.03.2009
Адрес: Химки
Авто: Peugeot Partner
Возраст: 34
Сообщений: 1,764
Записей в дневнике: 4

Солидарность: 25
Репутация:
4606 (Штурман)
Re: Контрактные ДВС/КПП/кузовщина на Корейские автомобили

БУ двигатель J3 2,9л (ОM 662.910) для SsangYong Musso Sport.
На машине из-за выработки в ГБЦ сломало распредвал и было принято решение вместо турбомотора ставить обычный атмодизель.
Мотор из Кореи с документами.






__________________
DVSKorea. Контрактные двигатели, коробки передач, запчасти на Hyundai KIA SsangYong

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

--
С уважением, Сергей Карпов

телефон, вайбер, вацап +7(929)998-98-00

сайт dvskorea.ru
VK vk.com/dvskorea
СЕРЬIЙ вне форума Ответить с цитированием
Старый 22.08.2017, 19:42   #63
СЕРЬIЙ Мужской
Житель
Клубовец
 
Аватар для СЕРЬIЙ
 
Регистрация: 31.03.2009
Адрес: Химки
Авто: Peugeot Partner
Возраст: 34
Сообщений: 1,764
Записей в дневнике: 4

Солидарность: 25
Репутация:
4606 (Штурман)
Re: Контрактные ДВС/КПП/кузовщина на Корейские автомобили

2,5 литровый турбодизель D4CB в 174 лошадки снят с KIA Sorento 2008 года выпуска и отправлен в Саратов.
120000 руб.


В наличие новые D4CB для KIA Sorento.
__________________
DVSKorea. Контрактные двигатели, коробки передач, запчасти на Hyundai KIA SsangYong

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

--
С уважением, Сергей Карпов

телефон, вайбер, вацап +7(929)998-98-00

сайт dvskorea.ru
VK vk.com/dvskorea
СЕРЬIЙ вне форума Ответить с цитированием
Старый 24.08.2017, 21:01   #64
СЕРЬIЙ Мужской
Житель
Клубовец
 
Аватар для СЕРЬIЙ
 
Регистрация: 31.03.2009
Адрес: Химки
Авто: Peugeot Partner
Возраст: 34
Сообщений: 1,764
Записей в дневнике: 4

Солидарность: 25
Репутация:
4606 (Штурман)
Re: Контрактные ДВС/КПП/кузовщина на Корейские автомобили

На днях забрали новую шатунно-поршневую группу на свеженький KIA Sportage с двигателем G4NA 2л 150лс.
Коленвал+поршни+шатуны+колечки+вкладыши+полукольца вышли в 45000 руб. Как минимум на 10000 руб ниже розничных цен.




__________________
DVSKorea. Контрактные двигатели, коробки передач, запчасти на Hyundai KIA SsangYong

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

--
С уважением, Сергей Карпов

телефон, вайбер, вацап +7(929)998-98-00

сайт dvskorea.ru
VK vk.com/dvskorea
СЕРЬIЙ вне форума Ответить с цитированием
Старый 30.08.2017, 21:07   #65
СЕРЬIЙ Мужской
Житель
Клубовец
 
Аватар для СЕРЬIЙ
 
Регистрация: 31.03.2009
Адрес: Химки
Авто: Peugeot Partner
Возраст: 34
Сообщений: 1,764
Записей в дневнике: 4

Солидарность: 25
Репутация:
4606 (Штурман)
Re: Контрактные ДВС/КПП/кузовщина на Корейские автомобили

Новая АКПП A4AF3 для Hyundai Accent 2005 года выпуска. Так же подходит для KIA Cerato I, Hyundai Getz, Matrix, Elantra на двигатели Альфа-серии.
АКПП с заменой 40000 ру, жыжы отдельно








__________________
DVSKorea. Контрактные двигатели, коробки передач, запчасти на Hyundai KIA SsangYong

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

--
С уважением, Сергей Карпов

телефон, вайбер, вацап +7(929)998-98-00

сайт dvskorea.ru
VK vk.com/dvskorea

Последний раз редактировалось СЕРЬIЙ; 30.08.2017 в 21:08.
СЕРЬIЙ вне форума Ответить с цитированием
Старый 05.09.2017, 11:10   #66
СЕРЬIЙ Мужской
Житель
Клубовец
 
Аватар для СЕРЬIЙ
 
Регистрация: 31.03.2009
Адрес: Химки
Авто: Peugeot Partner
Возраст: 34
Сообщений: 1,764
Записей в дневнике: 4

Солидарность: 25
Репутация:
4606 (Штурман)
Re: Контрактные ДВС/КПП/кузовщина на Корейские автомобили

На днях довелось заниматься "контрактником" на Москвич 412.
Сроки поставки снижены до "доехать до двора соседа по деревне и самостоятельно выдернуть мотор из донора", гарантия "ну ты же знаешь я не ездил совсем".
Ну а сумма сделки не разглашается, коммерческая тайна














Добавлено через 23 часа 39 минут 2 секунды
Ремонт бензинового мотора G4KE 2,4л 174лс для KIA Sorento 2012 года.


Первоначально в моторе появился стук, машину заглушили и больше не заводили. Общаясь по телефону предложили поставить новый блок, а все остальное взять с прежнего мотора. Но дефектовка внесла свои коррективы - в поддоне множество стружки, маслонасос заклинил, на распредвалах ГБЦ глубокая выработка, 1 поршень сломало.




Маслонасосы на этот мотор славятся своей высокой ценой и, прислушавшись к заказчику, предложили перебрать его маслонасос, используя наш с дефектом корпуса - с нашего взяли голову, вкладыши и валы (на фото спереди), а корпус забрали с прежнего.




Ну собсна новый шорт и в Африке новый шорт








ГБЦ пришлось менять, исправлять выработку на голове не практиковали.
Цепь и натяжитель блока балансирных валов, не смотря на клин, остались в приличном состоянии, а верхняя цепь и натяжитель заменили. К слову, они дешевле, чем нижняя цепь и натяжитель, хоть и в разы больше в размерах.
В окончании имеем это






Прайс такой:
новый шорт-блок 80000
бу ГБЦ в сборе 25000
бу насос с дефектом + переборка 6000
новые верхняя цепь + гидронатяжитель 5200
прокладка ГБЦ 2500
расходники (полусинтетика Mobil, антифриз, масляный фильтр) 4800
снять/поставить и разобрать/собрать 40000
__________________
DVSKorea. Контрактные двигатели, коробки передач, запчасти на Hyundai KIA SsangYong

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

--
С уважением, Сергей Карпов

телефон, вайбер, вацап +7(929)998-98-00

сайт dvskorea.ru
VK vk.com/dvskorea
СЕРЬIЙ вне форума Ответить с цитированием
Старый 26.09.2017, 19:46   #67
СЕРЬIЙ Мужской
Житель
Клубовец
 
Аватар для СЕРЬIЙ
 
Регистрация: 31.03.2009
Адрес: Химки
Авто: Peugeot Partner
Возраст: 34
Сообщений: 1,764
Записей в дневнике: 4

Солидарность: 25
Репутация:
4606 (Штурман)
Re: Контрактные ДВС/КПП/кузовщина на Корейские автомобили

Замена 4х ступенчатой АКПП A4CF1 на KIA Ceed 2011 года.


Дефектовка показала развалившийся диф, который пробил колокол вниз, вбок к креплению подушки и внутрь к бублику. Корпус автомата при этом не пострадал, обойма дифференциала целая.







Сцепление так же пострадало от "кулака", однако о внутренних повреждениях сложно судить. Ввиду того что новый бублик с коробкой идет всего за 5000 руб, принято решение ставить.




Новая АКПП с дефектом корпуса, подробнее в видео

На выходе старый корпус, а все остальное новое.








О деньгах:
новая АКПП с бубликом 40000
переборка 5000
масло 2400
работы 8000

ИТОГО: 55400 ру
__________________
DVSKorea. Контрактные двигатели, коробки передач, запчасти на Hyundai KIA SsangYong

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

--
С уважением, Сергей Карпов

телефон, вайбер, вацап +7(929)998-98-00

сайт dvskorea.ru
VK vk.com/dvskorea
СЕРЬIЙ вне форума Ответить с цитированием
Старый 29.09.2017, 10:08   #68
СЕРЬIЙ Мужской
Житель
Клубовец
 
Аватар для СЕРЬIЙ
 
Регистрация: 31.03.2009
Адрес: Химки
Авто: Peugeot Partner
Возраст: 34
Сообщений: 1,764
Записей в дневнике: 4

Солидарность: 25
Репутация:
4606 (Штурман)
Re: Контрактные ДВС/КПП/кузовщина на Корейские автомобили

Жизнь очередной 2х литровой бензинки для KIA Sportage III прервалась на 180000 км пробега. Надо сказать, мотор долго протянул!

Вскрытие показало масляное голодание во всех уголках двигателя - бугеля и вкладыш ГБЦ, масляный насос, вкладыши и коленвал, все были в задирах.







Первым делом везем блок цилиндров на гильзовку. Некоторые спросят почему гильзовка, а не расточка цилиндров. Ответ прост - в ряде случаев найти стандартные поршни и кольца проще, нежели ремонтные, которые к тому же и дороже. На выходе имеем 4 новых гильзы.





Затягивая колено в постель обнаружили, что ось коленвала смещена и требуется ремонт. Такое бывает когда шатунно-поршневой группе сложно двигаться или ее клинит в цилиндре.

После ремонта постели приступили к сборке шорт-блока - колено заменено на бу без выработки, Поршни в сборе с шатунами и колечками новые.





Виновник "голодного" мотора так же заменен на новый оригинал





Блок собран



Далее замена ГРМ - новые оригинальные цепь и натяжитель.



Отдельное слово о голове. Заказчик ранее уже обращался в сервис для ремонта ГБЦ и надо сказать ,что отданные 70000 руб не пошли ей на пользу - по сути прежнюю ГБЦ забраковали, а под капот установили другую да еще и ванусы поменяли зачем то. При этом зазоры на стаканах в разнобой.
Нами ГБЦ разобрана, шайбы выставлены по книжке (впуск до 0,3, выпуск до 0,4), заменен нижний вкладыш на распредвале, клапаны притерты.



На выходе родной номер под капотом







По деньгам:
гильзовка блока 19000
новые оригинальные поршни в сборе 20000
бу коленвал 15000
вкладыши корень+шатун новый оригинал комплекты 3000
ремонт постели блока 5000
натяжитель ГРМ новый оригинал 2500
цепь ГРМ верхняя новый оригинал 3000
маслонасос новый оригинал 7000
подшипник скольжения распредвала новый оригинал 670
прокладка ГБЦ новый оригинал 2500
переборка ГБЦ 5600
сборка двигателя 15000
замена двигателя 25000

В общем и целом не дешевое удовольствие ремонтировать свой мотор, НО ввиду того что найти нормальный мотор G4KD (т.е. без задиров на цилиндрах и с небольшим пробегом) сложно, вполне рационально.
Всем счастья!
__________________
DVSKorea. Контрактные двигатели, коробки передач, запчасти на Hyundai KIA SsangYong

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

--
С уважением, Сергей Карпов

телефон, вайбер, вацап +7(929)998-98-00

сайт dvskorea.ru
VK vk.com/dvskorea
СЕРЬIЙ вне форума Ответить с цитированием
Старый 29.10.2017, 02:22   #69
СЕРЬIЙ Мужской
Житель
Клубовец
 
Аватар для СЕРЬIЙ
 
Регистрация: 31.03.2009
Адрес: Химки
Авто: Peugeot Partner
Возраст: 34
Сообщений: 1,764
Записей в дневнике: 4

Солидарность: 25
Репутация:
4606 (Штурман)
Re: Контрактные ДВС/КПП/кузовщина на Корейские автомобили

Очередной пациент кушает масло и стучит.

Это бензиновый мотор 2,4л 136лс с Chevrolet Captiva. Надо сказать весьма прочный мотор - на пробеге 300к всего лишь задиры на цилиндрах. Видимо сказывается прочность чугунного блока и относительно не высокая удельная мощность.
Итак, приступим.
Мотор разобран - виновником стука были поршни, юбки всех поршней основательно скушаны.


Шатуны, однако, проворачиваться не собирались, о чем свидетельствует масло без стружки и вкладыши без задиров. Коленвал так же в превосходном состоянии, максимум легкая полировка.




Цвет всего мотора равномерный, отсутствуют темные и синие "перегревные" площадки, это значит за мотором следили.






Блок цилиндров точим в 0,5, нарезаем свежий хон и приступаем к сборке на новых поршнях и колечках.








В голове меняем маслосъемные колпачки, опрессовываем и притираем клапаны.



Новая и совсем не дешевая прокладка


Блок балансиров выработки не имеет, устанавливаем, предварительно хорошенько промыв.




На выходе готовый продукт, как говорится "сел и поехал".




__________________
DVSKorea. Контрактные двигатели, коробки передач, запчасти на Hyundai KIA SsangYong

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

--
С уважением, Сергей Карпов

телефон, вайбер, вацап +7(929)998-98-00

сайт dvskorea.ru
VK vk.com/dvskorea
СЕРЬIЙ вне форума Ответить с цитированием
Старый 03.11.2017, 02:37   #70
СЕРЬIЙ Мужской
Житель
Клубовец
 
Аватар для СЕРЬIЙ
 
Регистрация: 31.03.2009
Адрес: Химки
Авто: Peugeot Partner
Возраст: 34
Сообщений: 1,764
Записей в дневнике: 4

Солидарность: 25
Репутация:
4606 (Штурман)
Re: Контрактные ДВС/КПП/кузовщина на Корейские автомобили

История о том, что правильно быть внимательным и любознательным

Итак, имеем Hyundai i40 2013 года на бензиновом двигателе 2л 150лс, маркировка мотора по классификации HMC - G4NA, серия NU. Пробег на момент ремонта не менее 100000 км, мотор прямо кричит об этом. Ну и как всегда зачем-то в него лазили и что-то меняли.

Классические для этих моторов стуки на относительно не больших пробегах - это унаследованная от старшего брата G4KD зараза в виде биения юбки поршня о стенки цилиндра. Отсюда стуки, жор масла, да к тому же склонность к перегреву и тд.

Вернемся к нашей машине. Хозяин уже отдефектовал мотор в одном из "волшебных" сервисов Нерезиновой и чуть было не попал на лишние 300к рублей!


Для людей не искушенных поясню:
во-первых, все позиции по запчастям завышены минимум в 2 раза по стоимости,
во-вторых и самых главных, в списке есть шатун, 4 поршня, колечки поршневые, вкладыши и колено и это правильно. НО, больше всего заняла последняя строчка - Двигатель в сборе короткох. Это и есть все вышеперечисленные запчасти, заключенные в блок. Т.е. сервисмены не долго думая не только завысили стоимость зч в 2 раза, так еще и просто удвоили ее! Такой наглости мы еще не видели))

В общем и целом мотор осмотрели - провернут вкладыш, колено под замену, блок 1 гильза в ремонт. Шатун с поршнем с этого цилиндра пришлось поменять




Гильзовка блока заняла 1,5 недели, на фото видна новая гильза. Плюс к тому во всех цилиндрах нарезан новый хон и блок хорошо промыт от стружки.






Колено в блоке




Установлен новый натяжитель и цепь.


Замена маслосъемных колпачков, опрессовка и притирка клапанов.


Далее заметили, что ось помпы системы охлаждения смещена. Это чревато вибрацией в работе мотора. Принято решение менять на новый оригинал. Мотор готов к установке.




Масло в мотор Motul 6л, в АКПП ATF SP4 Hyundai 8л, антифриз 10л и масляный фильтр оригинал.


По цифрам выглядит так:
1. гильзовка 8000 ру (с у четом доставки в Механику)
2. шатун 7830 в наличие
3. поршень 2470 в наличие
4. колечки поршневые комплект 6480 в наличие
5. колено 37000 в наличие
6. комплект прокладок двигателя 9100 в наличие
7. цепь + натяжитель 6049 в наличие
8. вкладыш шатунный на 1 шейку 490 ру в наличие
9. помпа оригинал 4500 ру
10. работы замена + сборка 35000 ру
11. масло и прочее 12800 ру

ИТОГО: 129719 ру

Будьте внимательны при ремонте вашего автомобиля!
__________________
DVSKorea. Контрактные двигатели, коробки передач, запчасти на Hyundai KIA SsangYong

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

--
С уважением, Сергей Карпов

телефон, вайбер, вацап +7(929)998-98-00

сайт dvskorea.ru
VK vk.com/dvskorea
СЕРЬIЙ вне форума Ответить с цитированием
Старый 09.11.2017, 00:17   #71
СЕРЬIЙ Мужской
Житель
Клубовец
 
Аватар для СЕРЬIЙ
 
Регистрация: 31.03.2009
Адрес: Химки
Авто: Peugeot Partner
Возраст: 34
Сообщений: 1,764
Записей в дневнике: 4

Солидарность: 25
Репутация:
4606 (Штурман)
Re: Контрактные ДВС/КПП/кузовщина на Корейские автомобили

Ремонт G4KD на Hyundai Sonata 2011г. Задиры на гильзах!

Машина Hyundai Sonata 2011 года, 2л 150лс двигатель G4KD, АКПП 6 ступеней A6MF1, пробег 205000 км.

Симптомы - стучит, жрет масло. Результат вскрытия на видео

Принято решение ремонтировать родной мотор и следующим шагом сдаем блок цилиндров на гильзовку ,а параллельно заказываем запчасти:
1. поршень новый неоригинал 2500 / штука, надо 4 штуки
2. шатунные вкладыши новые неоригинал комплект 1500
3. комплект прокладок неоригинал 6500
4. масляный насос новый оригинал 6000
5. поршневые кольца новый оригинал 4500
6. корпус помпы новый оригинал 2500
7. вкладыш в ГБЦ новый оригинал 350
8. масляный фильтр оригинал 400
9. фильтр воздушный неоригинал 400

Пока ждали запчасти блок отгильзовали, за 19800 мы получили новые гильзы








Сажаем коленвал в блок








и туда же свеже перепрессованные поршни


Шорт-блок готов


ГБЦ разбираем, заменяем маслосъемные колпачки, опрессовываем клапаны и притираем непокорных к седлам






ГРМ оставили прежний, потому что его меняли около 10000 км назад, ванусы системы газораспределения, однако, нашлись новые и ставим их


Устанавливаем новую помпу


Мотор готов к установке






К первому запуску мотор подготовлен маслом Mobil Super 3000 5w40, а в АКПП залили оригинал ATF SP-IV from Hyundai Mobis.



Первый запуск прошел штатно - "масленка" погасла сразу, а из посторонних шумов только щелчки новых ванусов, которые пропадут уже после поездки домой
__________________
DVSKorea. Контрактные двигатели, коробки передач, запчасти на Hyundai KIA SsangYong

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

--
С уважением, Сергей Карпов

телефон, вайбер, вацап +7(929)998-98-00

сайт dvskorea.ru
VK vk.com/dvskorea

Последний раз редактировалось СЕРЬIЙ; 09.11.2017 в 00:32.
СЕРЬIЙ вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Социальные закладки


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Кузовщина и покраска. Госволг Кузов 16 20.09.2017 12:53
Все автомобили ГАЗ Лоскутов Алексей Ретро-история 9 11.11.2010 09:13
новая кузовщина на заказ 2410 mrEDVIN Кузов 3 17.08.2010 21:18
Кузовщина CTAC Кузов 16 09.03.2009 09:03


Текущее время: 03:06. Часовой пояс GMT +4.

©2004-2015 «Первый ГАЗ Клуб». All rights reserved.
Контакты
Яндекс цитирования