Большая проблема Помогите разобраться в 402 дв.

plotnik · 22 Май 2013

Сегодня попал в пробку. Сначало начало залипать сцепление. Затем холостые обророты поднялись до 1500. Через 5 минут "движения" до 2000.
Глушил на каждом светофоре. Выехал на ттк - заработала в нормальном режиме. Заехал на заправку, заглушил. Залил бензин, завожу, а стартер не крутит. Вообще никакого отзыва на поворот ключа. На тросе отогнал до дома. Може кто знает причину. Подскажите, что делать?

СЕО · 22 Май 2013

http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=65752&highlight=%E2%FB%F1%EE%EA%E8%E5+%EE%E1%EE%F0%EE%F2%FB

http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=15054&highlight=%F1%F2%E0%F0%F2%E5%F0

zhikler · 22 Май 2013

plotnik написал(а):
Залил бензин, завожу, а стартер не крутит. Вообще никакого отзыва на поворот ключа.

Замок зажигания, реле стартера, проводка, сам стартер.

plotnik написал(а):
На тросе отогнал до дома.

т.е. и с "толкача" не заводилась, или не пробовал?

plotnik написал(а):
Може кто знает причину. Подскажите, что делать?

Проверять, что перечислил, смотреть ссылки от СЕО.
Не "дружишь" с электричеством, тогда искать электрика.

Allexxey · 22 Май 2013

plotnik написал(а):
залипать сцепление

это как?

melanholy · 22 Май 2013

недавно была проблема что не реагировала на ключ никак, проблема была решена тем что заменил минусовой провод зачистил клемы на акуме, контакты на кнопке выключения массы. и да последняя жила сама по себе проверить ее легче легкого, ключ повернул и щелкаешь кнопку на комутаторе загорится красная лампочка если нет...

megab00m · 23 Май 2013

melanholy написал(а):
не реагировала на ключ никак

очень вероятно, что контактная группа замка зажигания мозк любит

plotnik · 23 Май 2013

Подключил новый замок зажигания.
Лампочки на панели загораются и щелчок какой-то есть но не более.

Добавлено через 4 минуты 11 секунд

zhikler написал(а):
т.е. и с "толкача" не заводилась, или не пробовал?

один раз попробывал - не завелась. Больше пытаться не стал - из-за плотного движения вокруг.

Добавлено через 7 минут 35 секунд

Allexxey написал(а):
это как?

нажимаешь на сцепление, перекльчаешь скорость, а педаль сцепления назад не сразу возвращается, лишь после повторного нажима.

zhikler · 23 Май 2013

plotnik написал(а):
Лампочки на панели загораются и щелчок какой-то есть но не более.

Не смовсем понятно. Это просто при включении зажигания или уже в стартерном режиме?
Если в стартерном режиме. то:
Щелчок, скорее всего релюха стартера.
А вот, но не более, это "мертвый", посаженный АКБ, плохой контакт на АКБ, или прблемма в самом стартере

Добавлено через 3 минуты 2 секунды

plotnik написал(а):
нажимаешь на сцепление, перекльчаешь скорость, а педаль сцепления назад не сразу возвращается, лишь после повторного нажима.

А это может совсем не сцепа, а ГЦС подклинивает.

Мальцев Игорь · 23 Май 2013

Массовый провод с кузова на двиг:почистить либо заменить!!!Провод с гены не горел?ОБЯЗАТЕЛЬНО проверь,и удивишься сколько проблем решишь!!!И масса не должна быть из проволочки!!!

Allexxey · 23 Май 2013

plotnik, попробуй перемкнуть контакты на стартере. может просто втягивающее не работает. а насчет повышенных холостых возможно низкий уровень топлива в карбюраторе из-за того что в баке мало было и насос качал вместе с воздухом.

plotnik · 23 Май 2013

Мальцев Игорь написал(а):
Массовый провод с кузова на двиг:почистить либо заменить!!!

А где он находится?

zhikler · 23 Май 2013

plotnik написал(а):
А где он находится?

На 402, обычно идет с кузова на лючок кожуха маховика. сцепы.

plotnik · 23 Май 2013

Только что поменял стартер. Машина завелась с пол оборота. Но! Без подсоса на холостом ходу сразу глохнет и стрелки на тахометре и спидометре периодически прыгают вверх вниз. Подскажите, пожалуйста, в чем может быть причина.

Allexxey · 23 Май 2013

plotnik написал(а):
Без подсоса на холостом ходу сразу глохнет

на холодную или на горячую тоже?

plotnik · 23 Май 2013

на горячую тоже

Александр1987г · 24 Май 2013

plotnik, подсос воздуха возможно...

geltkm · 24 Май 2013

plotnik написал(а):
Без подсоса на холостом ходу сразу глохнет и стрелки на тахометре и спидометре периодически прыгают вверх вниз.

Одна из возможных причин - ЭПХХ (если не отключен).
Стрелка тахометра - скорее всего генератор...

Vef · 29 Май 2013

Ехал... Вдруг, что то "брякнуло" и посыпалось под капотом... Загорелась лампочка давления масла, и соответственно 402 дв. заглох.:shok:
Открутил свечу 2-го цилиндра и ужаснулся...:shok:
Центральный электрод вогнут внутрь свечи, а уплотнительное кольцо видимо провалилось и загремело.
Некие специалисты ответили просто: "поршень догнал свечу"...STOP:
Но как?!...
После этого Я всё же смог завести, и доехать до дома 10 км. самостоятельно. Троил правда...

Подскажите, что в таких случаях ремонтируется? Может и не стоит перебирать весь движок?

Байкал.ру · 29 Май 2013

скорее всего оборвало тарелку клапана или сломало направляющую вместе с клапаном вот он то и достал до свечи а троит потому что нет компресии в цилиндре.а кольцо либо не было совсем либо просто потерял не могло упасть в цилиндр никаким образом

Добавлено через 52 секунды
голову снимать однозначно и компресию нечего мерять

zhikler · 29 Май 2013

Vef написал(а):
Центральный электрод вогнут внутрь свечи, а уплотнительное кольцо видимо провалилось и загремело.

А речь точно об уплотнительном кольце? Если о нем, то оно дейсивительно не могло упасть во внутрь цилиндра, как писалБайкал.ру,
Или все же речь о керамическом изоляторе центрального электрода?

Vef написал(а):
После этого Я всё же смог завести, и доехать до дома 10 км. самостоятельно. Троил правда...

Подробнее. Установил новую свечу или на старой?

Vef написал(а):
Подскажите, что в таких случаях ремонтируется?

Из описания еще не ясно, что вообще ремонтировать нужно.

Большая проблема Помогите разобраться в 402 дв.

Общительный

Заблокирован

Житель

Бывалый

Освоился

Постоялец

Общительный

Житель

Постоялец

Бывалый

Общительный

Житель

Общительный

Бывалый

Общительный

Постоялец

Общительный

Общительный

Бывалый

Житель