Яндекс.Деньги: 4Р
Хостинг.Счет: 1996Р
67% (2000/ 3000)
НЕ ХВАТАЕТ: 1000Р
Оплачено до: 04 декабря 2018
Анонс
Важное: События: Клуб:
Ушел из жизни наш Розен... Подробнее ›

Новогодний обмен подарками 3 Подробнее ›

Как попасть в Клуб!? Подробнее ›

Клубная символика Подробнее ›

О Клубных картах Подробнее ›
Оплата карт Подробнее ›

Галерея - Наши лица Подробнее ›
Мы в вконтакте Подробнее ›
Новые клубные карты!
Подробнее ›


Вернуться   ГАЗ Клуб - AllGAZ.ru > Советы (FAQ) > Уроки вождения

Уроки вождения Все вопросы/ответы/советы по вождению, в.ч. и экстремальному.

Ответ
 
Опции темы
Старый 01.11.2009, 18:43   #46
HeavY Мужской
Осваивается
Клубовец
 
Регистрация: 09.09.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: ИЖ 2126-030 2002.
Возраст: 30
Сообщений: 39

Солидарность: 0
Репутация:
106 (Чайник)
Re: Прохождение поворотов. На какой передаче?

Перед поворотом торможу до 30 км\ч, включаю вторую, на выходе добавляю газу и нормально раскатываюсь дальше.
HeavY вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарили следующие пользователи (2):
coolusercv (01.11.2009), LMichael (01.11.2009)
Старый 01.11.2009, 19:19   #47
coolusercv Мужской
Общительный
Клубовец
 
Аватар для coolusercv
 
Регистрация: 06.08.2009
Адрес: Черновцы
Авто: ГАЗ 24
Возраст: 28
Сообщений: 197
Записей в дневнике: 1

Солидарность: 0
Репутация:
51 (Абсолютный Чайник)
Re: Прохождение поворотов. На какой передаче?

я - точно также)
__________________
Моя ласточка _http://www.drive2.ru/cars/gaz/24/24/panish3r/
coolusercv вне форума Ответить с цитированием
Старый 17.11.2009, 10:11   #48
Fung Мужской
Новичок
 
Регистрация: 27.10.2009
Адрес: Красногорск
Авто: Калина 11184, Nissan Tiida 1.6 4D
Возраст: 35
Сообщений: 18

Солидарность: 0
Репутация:
5 (Ученик)
Re: Прохождение поворотов. На какой передаче?

Как меня учили в свое время - поворот надо проходить на той передаче, на которой поедешь после поворота. Соответственно нужно оттормозиться перед поворотом, переключиться (если необходимо) и на этой передаче уже заходить в поворот и его проезжать без добавления газа, а после прохождения уже добавлять. Если поворот крутой - 2-я, если не очень - 3-я и тд. Но обязательно на передаче. На экзамене инспектора у нас на это тоже обращали внимание.
На классике одну зиму проездил на всесезонке по этому принципу - проблем небыло, все безопасно и контролируемо.
Fung вне форума Ответить с цитированием
Старый 25.11.2009, 01:17   #49
vsespb Мужской
Завсегдатай
Клубовец
 
Аватар для vsespb
 
Регистрация: 17.05.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: ГАЗ 24-01, 402 (24Д), 1982 г.в.
Сообщений: 630

Солидарность: 0
Репутация:
144 (Чайник)
Re: Прохождение поворотов. На какой передаче?

Цитата:
Сообщение от Вэлл Посмотреть сообщение
Самоубийца!
Смутно предполагаю почему езда на нейтралке это плохо. Ну газом нельзя сбросить скорость. Нельзя газом набрать скорость чтобы уйти от столкновения. Ну двиг заглохнет - вакумник и гур откажет, но не сразу. Но почему ВСЕ говорят что это самоубийство - если можно конкретные технические причны...
vsespb вне форума Ответить с цитированием
Старый 25.11.2009, 10:15   #50
LMichael Мужской
Общительный
 
Аватар для LMichael
 
Регистрация: 21.07.2007
Адрес: Киев
Авто: ГАЗ-31105 (2007), ГАЗ М-21И (1961), ГАЗ-51Р (1970), ГАЗ-3102 (1988)
Возраст: 42
Сообщений: 109

Солидарность: 0
Репутация:
100 (Чайник)
Re: Прохождение поворотов. На какой передаче?

vsespb, при езде на нейтралке, вероятность заноса при торможении 99%. 1% - это если сухая дорога и относительно небольшая скорость. А полторы-две тонны в непредвиденном заносе - это ...
__________________
Моя коллекция: ГАЗ-31105-101 '2007; ГАЗ М-21И '1961; ГАЗ-51Р '1970; ГАЗ-3102 '1988.
LMichael вне форума Ответить с цитированием
Старый 25.11.2009, 10:25   #51
vsespb Мужской
Завсегдатай
Клубовец
 
Аватар для vsespb
 
Регистрация: 17.05.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: ГАЗ 24-01, 402 (24Д), 1982 г.в.
Сообщений: 630

Солидарность: 0
Репутация:
144 (Чайник)
Re: Прохождение поворотов. На какой передаче?

А почему ?
vsespb вне форума Ответить с цитированием
Старый 25.11.2009, 10:43   #52
LMichael Мужской
Общительный
 
Аватар для LMichael
 
Регистрация: 21.07.2007
Адрес: Киев
Авто: ГАЗ-31105 (2007), ГАЗ М-21И (1961), ГАЗ-51Р (1970), ГАЗ-3102 (1988)
Возраст: 42
Сообщений: 109

Солидарность: 0
Репутация:
100 (Чайник)
Re: Прохождение поворотов. На какой передаче?

vsespb, трение в тормозной системе намного сильнее, чем сцепление колесо-дорога.
А при включенной передаче, двигатель не даст заблокировать колеса.
__________________
Моя коллекция: ГАЗ-31105-101 '2007; ГАЗ М-21И '1961; ГАЗ-51Р '1970; ГАЗ-3102 '1988.
LMichael вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарили следующие пользователи (2):
oaf56 (09.03.2015), vsespb (25.11.2009)
Старый 25.11.2009, 11:22   #53
Mortis Мужской
Коренной житель
Клубовец
 
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва
Авто: 2410, 2402
Возраст: 41
Сообщений: 2,470

Солидарность: 17
Репутация:
1948 (Стажёр)
Re: Прохождение поворотов. На какой передаче?

LMichael
А при включенной передаче, двигатель не даст заблокировать колеса.
Если речь о торможении в повороте, для заноса их совсем не обязательно блокировать наглухо - надо просто приложить тормозное усилие к передним, чтобы разгрузились задние. Можешь сам попробовать. Мораль: тормозить надо ДО поворота, на прямой, а что там в коробке в этот момент воткнуто - пофигу.
Mortis вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарил следующий пользователь:
oaf56 (09.03.2015)
Старый 25.11.2009, 11:48   #54
LMichael Мужской
Общительный
 
Аватар для LMichael
 
Регистрация: 21.07.2007
Адрес: Киев
Авто: ГАЗ-31105 (2007), ГАЗ М-21И (1961), ГАЗ-51Р (1970), ГАЗ-3102 (1988)
Возраст: 42
Сообщений: 109

Солидарность: 0
Репутация:
100 (Чайник)
Re: Прохождение поворотов. На какой передаче?

Mortis, я это прекрасно знаю и использую.
Просто вопрос стоял в общем - что тормозить на нейтралке опаснее, чем при включенной передаче.
__________________
Моя коллекция: ГАЗ-31105-101 '2007; ГАЗ М-21И '1961; ГАЗ-51Р '1970; ГАЗ-3102 '1988.
LMichael вне форума Ответить с цитированием
Старый 25.11.2009, 12:20   #55
Дрюня Мужской
Общительный
Клубовец
 
Аватар для Дрюня
 
Регистрация: 24.03.2008
Адрес: Харьков
Авто: ГАЗ 2410, 1991, 4021, ДААЗ-2105-20, БСЗ, 5КПП, 15", серый; ЗАЗ-968А, 1979, ярко-желтый
Возраст: 36
Сообщений: 131

Солидарность: 0
Репутация:
217 (Чайник со свистком)
Re: Прохождение поворотов. На какой передаче?

Цитата:
Сообщение от LMichael Посмотреть сообщение
vsespb, при езде на нейтралке, вероятность заноса при торможении 99%. 1% - это если сухая дорога и относительно небольшая скорость. А полторы-две тонны в непредвиденном заносе - это ...
Ну это надо так понимать , если оттормаживаться с высокой скорости и на соответствующем покрытии, да еще и в самом повороте. А если я в городе с 60 гдето включаю нейтралку, притормаживаю перед поворотом до скорости, при которой я в повороте не буду летать по салону, на ней прохожу поворот, одновременно втыкаю нужную на выходе передачу и поехал. Другое дело когда речь идет о зимней дороге, там уже смотришь по покрытию, и нейтралкой почти не пользуешься.
__________________
Волга-Нефть - это танкер, а Волга-ГАЗ - крейсер...
Дрюня вне форума Ответить с цитированием
Старый 25.11.2009, 13:46   #56
vsespb Мужской
Завсегдатай
Клубовец
 
Аватар для vsespb
 
Регистрация: 17.05.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: ГАЗ 24-01, 402 (24Д), 1982 г.в.
Сообщений: 630

Солидарность: 0
Репутация:
144 (Чайник)
Re: Прохождение поворотов. На какой передаче?

Цитата:
Сообщение от LMichael Посмотреть сообщение
А при включенной передаче, двигатель не даст заблокировать колеса.
и что - двигатель сильно сильнее тормозов ? я конечно торможу на передаче а потом нажимаю сцепу, но плохо представляю когда настанет момент что двиг заглохнет, и как быстро он начнёт глохнуть и как бысто заглохнет окончательно.
vsespb вне форума Ответить с цитированием
Старый 25.11.2009, 14:30   #57
LMichael Мужской
Общительный
 
Аватар для LMichael
 
Регистрация: 21.07.2007
Адрес: Киев
Авто: ГАЗ-31105 (2007), ГАЗ М-21И (1961), ГАЗ-51Р (1970), ГАЗ-3102 (1988)
Возраст: 42
Сообщений: 109

Солидарность: 0
Репутация:
100 (Чайник)
Re: Прохождение поворотов. На какой передаче?

vsespb, всё не так просто. Тормоза должны быть сильнее двигателя.
Многое зависит от дорожных условий.
При включенной передаче и сцеплении, двигатель будет крутиться до тех пор пока крутятся колеса. И наоборот, колеса будут крутиться пока крутится двигатель.
У меня был случай (я о нём рассказывал в соседней ветке), когда тормозил в пол на сухой дороге с повышенным сцеплением (щебень на битуме) уходя от велосипедиста. Спепление не трогал вообще. Двигатель заглох только когда автомобиль остановился полностью.
__________________
Моя коллекция: ГАЗ-31105-101 '2007; ГАЗ М-21И '1961; ГАЗ-51Р '1970; ГАЗ-3102 '1988.
LMichael вне форума Ответить с цитированием
Старый 25.11.2009, 23:18   #58
Mortis Мужской
Коренной житель
Клубовец
 
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва
Авто: 2410, 2402
Возраст: 41
Сообщений: 2,470

Солидарность: 17
Репутация:
1948 (Стажёр)
Re: Прохождение поворотов. На какой передаче?

LMichael
Просто вопрос стоял в общем - что тормозить на нейтралке опаснее, чем при включенной передаче.
Дык я и возразил, что на самом деле пофигу. Тормозить в повороте опасно обоими способами, тормозить на прямой в обоих случаях одинаково безопасно.
Mortis вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарили следующие пользователи (2):
LMichael (26.11.2009), oaf56 (09.03.2015)
Старый 27.11.2009, 11:58   #59
Моль Женский
Заблокирован
Оскорбление символики Клуба и Форума
Я не вернусь
 
Аватар для Моль
 
Регистрация: 03.05.2006
Адрес: Москва-Владимир
Авто: газ 310221
Возраст: 35
Сообщений: 1,143
Записей в дневнике: 26
Изображений: 1

Солидарность: 0
Репутация:
2643 (Шофёр)
Re: Прохождение поворотов. На какой передаче?

Хм вообще странно..По своему опыту машину остановить легче и тормозной путь сокращается на выключенной передаче.
Моль вне форума Ответить с цитированием
Старый 28.11.2009, 11:32   #60
Mortis Мужской
Коренной житель
Клубовец
 
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва
Авто: 2410, 2402
Возраст: 41
Сообщений: 2,470

Солидарность: 17
Репутация:
1948 (Стажёр)
Re: Прохождение поворотов. На какой передаче?

Моль
Не, понятно, что движок помогает, но это не значит, что с тем же торможением рабочий тормоз не справится сам по себе. Разве что педаль сильнее давить надо.
Mortis вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Социальные закладки


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
АНТИКОР!!! Какой выбрать!? Tigrrra Кузов 103 04.08.2013 23:52
На какой передаче ехать? proteirei Уроки вождения 138 06.03.2012 23:04
Провалы на 2-й передаче Ильюха 406 2 09.07.2009 13:52
какой БК лучше ? Йа НиКиТкО 406 13 09.05.2009 10:24
Люблю гонять! Какой диск сцепления для этого больше подходит? Ice Трансмиссия 16 12.02.2009 12:39


Текущее время: 23:15. Часовой пояс GMT +4.

©2004-2015 «Первый ГАЗ Клуб». All rights reserved.
Контакты
Яндекс цитирования