• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Распредвал ЗМЗ-40524/25

AngelChik

Коренной житель
Регистрация
11 Май 2008
Сообщения
3,741
Реакции
1,429
Баллы
540
Народ. Прошу помощи. Ищу инфу по поводу валов Евро-3. Какой конкретно вал устанавливают на эти моторы?

Вот здесь http://forum.allgaz.ru/goto.php?url=aHR0cCUzQSUyRiUyRnVhenBhdHJpb3Quc3UlMkZmb3J1bSUyRjQlMkYzMjk4 было сказано, что высота кулачка - 45мм, а не 46мм, то есть как у карбовых валов, да и в руководстве к ЗМЗ-40524/25 написано тоже самое.

А вот здесь http://www.zmz.ru/data/content/66/file.1296129782.pdf было сказано, что "Вал 4061 имеет менее широкую фазу". За счёт чего обеспечивается менее широкая фаза? За счёт другого профиля кулачка или за счёт другого углового положения вала при установке фаз ГРМ?

В ЗМЗ-40524/25 устанавливаются валы 4061?

Или есть валы с тем же профилем кулачка, что и у 406, только с высотой меньше на 1 мм??? Чё-то я таких не видел, да и в инете нашёл только два типа вала, а каталог деталей на ЕВРО-3 так и не нашёл :(((

Помогите докопаться до правды!
 
Последнее редактирование:

vlr

Знаток
Регистрация
11 Июл 2007
Сообщения
7,908
Реакции
3,802
Баллы
879
Помогите докопаться до правды!
На Газелях валы однозначно от карбовых (4063) моторов.Проверено неоднократно.А вот на Волгах с 40525,слышал впрысковые ставят с 4062.
AngelChik, вам и карты в руки - снимите клапанную крышку,возьмите "стрелку" от транспортира для регулировки фаз,да и посмотрите чего там у вас.;)
 

AngelChik

Коренной житель
Регистрация
11 Май 2008
Сообщения
3,741
Реакции
1,429
Баллы
540
vlr, Фазы стоят 252, то есть инжекторные. А вот сами валы вроде как с подъёмом 45мм, а не 46... В таком случае когда буду заниматься ГРМ, тогда сниму и замерю.
 

AngelChik

Коренной житель
Регистрация
11 Май 2008
Сообщения
3,741
Реакции
1,429
Баллы
540
Последнее редактирование:

alex52

Постоялец
Регистрация
22 Янв 2012
Сообщения
171
Реакции
127
Баллы
124
Наверно первоисточнику, т.е. ЗМЗ. На заводе не должны ошибаться.

Добавлено через 6 минут 6 секунд
Пришлось немного вспомнить теорию. Наверняка я не прав в этом случае. Что бы двигателю хватало рабочей смеси (воздуха) на больших оборотах при меньшем времени открытия, фазы у валов 406 наверно должны быть шире, т.е. время открытия клапана дольше.
 
Последнее редактирование:
Сверху