AngelChik, Дорого, в плане усилий. Программа минимум - хороший выпуск, впуск от м54, вместо выпускного распредвала поставить еще один впускной. Программа "золотая середина" - начинку м52 поменять на м54, навеску тоже, ну коллектор все равно заказывать надо хороший, копию суперспринта или ta-technics. И программа "ты чо дурак чтоле, мент?" - Дунуть м52. Полная дичка. Коллектор с ибея Т3 под внешний вэстгейт, дунуть турбонетиксом тридцатым, по карте расхода воздуха с запасом до бара, спул 3.5 тысячи, примерно, попытаться настроиться на мегасквирте, ибо GReddy E-Manage Ultimate ацкодорого, начинка, также от м54, плюс к этому металлопакет, и неплохо бы алюмовый впуск с длиннющими раннерами и жирным ресивером. Надуть 0.7, расчетные 394 л\с, с учетом потерь и погрешностей построения - 350 останется, наверное. Вполне себе хватит, до 3 тысяч оборотов - вальяжная роскошная тачка, а потом будет гнуть тех, кто увидел шильдик 728 и решил поиздеваться над 20-летней дамой.
В общем, если все же сойдутся звезды и куплю я 728 - будет интересно читать БЖ. А покамест, е32 допиливается и ждет своего потенциального покупателя.
