• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Проблема Промежуточная труба крайслер.

Владимир-BAD

Постоялец
Регистрация
10 Авг 2007
Сообщения
216
Реакции
114
Баллы
175
31105 2006г. Двигатель 406, но система выпуска, с трубами увеличенного диаметра, в отличии от 31105 с крайслером, промежуточная труба длинная и изогнутая.
Вопрос такой. Слышал такие трубы есть двух типов, как бы не ошибиться.
И где такую трубу приобрести в Москве.
 

ale78

Постоялец
Регистрация
11 Янв 2010
Сообщения
179
Реакции
231
Баллы
125
Если евро 2 то труба такая №каталожный 3110-1203238 Если евро 0 то такая №каталожный 3110-1203010.
 

Вложения

  • Новый рисунок (6).jpg
    Новый рисунок (6).jpg
    105.7 KB · Просмотры: 100
  • Нравится
Реакции: vlr

vlr

Знаток
Регистрация
11 Июл 2007
Сообщения
7,907
Реакции
3,801
Баллы
879
если сильно изогнутая а значит без катализатора то евро -0 старого образца!
Там это,если выхлоп нового образца(увеличенного диаметра как на авто с Крайслером),то никаких ЕВРО-0 быть не может.Все такие авто как минимум с ЕВРО-2 уже.
 

Владимир-BAD

Постоялец
Регистрация
10 Авг 2007
Сообщения
216
Реакции
114
Баллы
175
picture.php

picture.php

picture.php


Вот об этом я говорю, почему есть такие разные непонятно.
А проверять лезть под машину неохота, и так проковырялся , чтобы прогоревшую заново соединить.
 
Последнее редактирование:

vlr

Знаток
Регистрация
11 Июл 2007
Сообщения
7,907
Реакции
3,801
Баллы
879
Вот об этом я говорю, почему есть такие разные непонятно.
Если провести аналогию с Газелями,то сами катализаторы разные,возможно специально так сделали,чтобы отличали.Если моё предположение верно,то самое верхнее фото - для авто с ЕВРО-2,а среднее с ЕВРО-3 - это последние Волги с двигателем ЗМЗ 40525.
 

magnitt

Постоялец
Регистрация
29 Сен 2011
Сообщения
362
Реакции
80
Баллы
129
Последнее редактирование:

Владимир-BAD

Постоялец
Регистрация
10 Авг 2007
Сообщения
216
Реакции
114
Баллы
175
фотка по средине (без фланца) эт от 406 дв. с катом., а первая с фланцем от крайслера и помоему без ката, т.к. с катом как у мя стоит прямая пром труба с загнутым вверх краем.
http://haz.com.ua/detail/get_one_detail/041292.html
http://www.drive2.ru/cars/gaz/31/3110/zooorg/journal/288230376152318827/
http://avtopasker.ru/goods/33025.htm

У 31105 с крайслером труба прямая, т.к. коллектор с другой стороны и она идет напрямик, а у 406 пересекает кузов, поэтому кривая и длинная, другой вопрос про фланец этот.
Я вот думаю уже мож, гофру воткнуть.
 

magnitt

Постоялец
Регистрация
29 Сен 2011
Сообщения
362
Реакции
80
Баллы
129
Владимир-BAD, ошибаетесь кривая тоже на крайслер идет 2006г.в. пром. труба старого образца - называется. есть возможность втыкайте гофру это только +.
 

hoopoe

Завсегдатай
Регистрация
11 Июл 2006
Сообщения
906
Реакции
298
Баллы
225
а куда там искривляться-то? у крысы выхлоп с коллектора прямиком вниз идет, вдоль коробки и прямо на гуся... там просто некуда повороты делать...
 

Владимир-BAD

Постоялец
Регистрация
10 Авг 2007
Сообщения
216
Реакции
114
Баллы
175
Владимир-BAD, ошибаетесь кривая тоже на крайслер идет 2006г.в. пром. труба старого образца - называется. есть возможность втыкайте гофру это только +.

Действительно, как она может быть и для крайслера если идет напрямик.
 

Susanin M

Постоялец
Регистрация
12 Май 2010
Сообщения
364
Реакции
91
Баллы
130
Вопрос что будет если промежуточную трубу поставить меньшим диаметром? на крайслере пом 63 а поставить 50?! На что это скажется и скажется ли это вообще?!
 

Владимир-BAD

Постоялец
Регистрация
10 Авг 2007
Сообщения
216
Реакции
114
Баллы
175
Вопрос что будет если промежуточную трубу поставить меньшим диаметром? на крайслере пом 63 а поставить 50?! На что это скажется и скажется ли это вообще?!

Думаю скажется, как честно не знаю, но думаю ничего криминального не будет.
 

serega5

Постоялец
Регистрация
9 Июл 2012
Сообщения
800
Реакции
81
Баллы
160
Загаженый нейтрализатор больше создаёт сопротивление на выпуске чем зауженная пром. труба. У меня год уже мультик ругается на него,мозги иногда отключают цилиндры,а расход топлива всё равно невелик (в среднем порядка 7,5л. на трассе).
 

Stickman

Общительный
Регистрация
8 Окт 2012
Сообщения
11
Реакции
1
Баллы
64
picture.php

picture.php

picture.php


Вот об этом я говорю, почему есть такие разные непонятно.
А проверять лезть под машину неохота, и так проковырялся , чтобы прогоревшую заново соединить.

У меня ситуация 1 в 1. Старая, прогоревшая промежуточная труба с конусом на фланце (на первой фотографии), а новую купил (и похоже единственную) абсолютно такую же, как на второй фотографии у вас.
Как вы в итоге поступили? Поставили ли новую (без конуса) и как?
Спасибо.
 

Rosich

Постоялец
Регистрация
1 Фев 2010
Сообщения
181
Реакции
100
Баллы
125
Вот и я столкнулся с этой проблемой - прогорела промежуточная труба, двигатель 406 с выхлопом от Крыслера. Поиски не увенчались успехом, многие продавцы смотрят на меня с удивлёнными глазами, ибо мутанта такого не видели. Знакомый товарищ пообещал прислать такую трубу из Москвы, но она без губы, и предлагает просто переварить фланец с губой от старой трубы, вот один вариант, или самому делать трубу из нержавейки и приваривать фланец от старой трубы.

Добавлено через 4 минуты 14 секунд
Кроме того у меня вопрос: зачем там кронштейн!!!! Ведь он проворачивается жёстко к кузову а двигатель вибрирует, передавая вибрации на кузов и ломая соединение. Получается что двигатель на подушках, к нему жёстко выхлопной коллектор, к нему жёстко нейтрализатор, к нему жёстко промежуточная труба и она, опять таки жёстко, к корпусу. Если так, то зачем подвешивать на резинках остальную выхлопную систему???
 
Последнее редактирование:

Aleksey31105

Постоялец
Регистрация
18 Фев 2010
Сообщения
831
Реакции
164
Баллы
174
Rosich, Кронштейн приворачивается к КПП

Добавлено через 8 минут 58 секунд
Осенью менял весь выхлоп( дв.40525е-3)так смог купить пром. трубу, но без фланца вообще:rolleyes:( и то последнюю взял) Обратился в контору,по ремонту вып. системы. Фланец оставили старый, все подошло идеально, но беда, все уже покрыто ржавчиной. Посмотрим сколько пробегает. Родной выпуск прошел 5 лет и пробег был примерно 135000 Кстати- кат. пока старый, но на днях отвалился с 1 стороны экран тепловой:(
 
Последнее редактирование:

lelik

Завсегдатай
Регистрация
8 Дек 2006
Сообщения
1,435
Реакции
432
Баллы
275
Если евро 2 то труба такая №каталожный 3110-1203238 Если евро 0 то такая №каталожный 3110-1203010.

Она без конуса, фланец повернут на другой угол и расстояние между отверстиями другое.

Добавлено через 49 секунд
На мой евро 2 не подходит.

Добавлено через 2 минуты 42 секунды
picture.php

picture.php

picture.php


Вот об этом я говорю, почему есть такие разные непонятно.
А проверять лезть под машину неохота, и так проковырялся , чтобы прогоревшую заново соединить.

Заказал ее с Emex, отрезал фланцы и приварил старый родной фланец.
 
Сверху