• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Помощь новичкам. Задай вопрос СЮДА сначала!

Романтиш

Коренной житель
Регистрация
4 Май 2010
Сообщения
2,845
Реакции
2,999
Баллы
515
Тема создана для уменьшения количества повторяющихся тем.

У Вас есть вопрос по разделу "Электрика", но не можете найти ответ (не хотите/не умеете)?

Задайте свой вопрос в этой теме и модератор поможет дать ссылку на ответ или просто ответит на Ваш вопрос.

Уважайте труд модератора - не надо плодить кучу одинаковых тем.

Спасибо.
 

oleg27

Освоился
Регистрация
5 Май 2018
Сообщения
3
Реакции
0
Баллы
27
Вообще на датчике удара простенькие сигналки имеют обычный переменник, против часовой чувствительность уменьшается

Нет там регулировок. Помню мастер с брелка это делал, обратиться к нему нет возможности так как это было очень давно -14 лет назад. Уже не помню где это делалось и квитанций никаких не осталось.
Остаётся только спрашивать у тех кто знает как это сделать.

Добавлено через 6 минут 40 секунд
@oleg27, посмотри в инструкции потребляемый ток в активном режиме. Потом все равно надо будет мерять ток утечки и реальный ток потребления. Вариант: в режиме "охрана" потребляемый ток на порядок выше заявленного. Далее определяться с действиями.

К сожалению ни в одной из 2-х инструкций не указан ток потребления.
 

Незнайка здесь

Освоился
Регистрация
23 Фев 2016
Сообщения
28
Реакции
1
Баллы
45
Возникла проблемка. Волга 31029. Проверял компрессию в цилиндрах и крутил стартером по10-15 секунд, четыре раза проверил все четыре цилиндра. И сразу после этого втягиваюшее реле на стартере перестало работать, то есть старер крутит но зацепления с маховиком нет. Снял стартер , проверил в снятом положении работает. Заменил стартер на другой-эффект тот же . Проводок, который идет к втягиваюшему реле снимал с реле и проверял контрольной лампой, в момент , когда ключ зажигания находится в положении "ПУСК". Напряжение в этот момент поступает, лампа загорается. В чем может быть еще проблема?
 
Последнее редактирование:

Loki

Постоялец
Регистрация
18 Мар 2010
Сообщения
183
Реакции
32
Баллы
109
К сожалению ни в одной из 2-х инструкций не указан ток потребления.

Ну тогда остается только замерить. Если нечем, то единственное, что можно предложить, то отключить ее на месяц и смотреть, не сядет ли аккумулятор - но это дурацкое предложение. (В конце концов утечки могут быть и в другом месте, тем более, что раньше работало все нормально, то обязательно нуден миллиамперметр - может быть где-то разрушилась изоляция, деградировали полупроводники или еще что-нибудь.)
 

keizer

Общительный
Регистрация
20 Май 2012
Сообщения
192
Реакции
4
Баллы
99
быстро разрядился акб, решил замерить ток утечки, получилось аж 4А... начал рыться и нашёл, когда снимаю плюсовую клемму с генератора то все приходит в норму.... что там в нем может сосать так?
 

elvis03

Заблокирован
Регистрация
24 Апр 2009
Сообщения
7,263
Реакции
2,259
Баллы
800
Если вы планируете написать этому пользователю, то рекомендуем этого не делать до окончания блокировки.
@keizer, Проверь ток через реле регулятор. Похоже он сгорел, пробит переход коллектор-эмиттер и +12 вольт постоянно висит на обмотке возбуждения, потому и ток 4А.
 
Последнее редактирование:

Денис346

Освоился
Регистрация
24 Май 2018
Сообщения
8
Реакции
0
Баллы
27
.Доброго времени ! Вопрос не понемаю почему на фишке датчика тож, двигатель умз 4216 с гбо висит плюс ! Реле муфты срабатывает постоянно и горит красный чек глохнет авто! Куда лезть? Эбу? Или моторная коса? И на этой косе все датчики с ошибками, высокое напряжение!я как понимаю придётся вскрывать косу и искать где коротит плюс от главного реле?
 
Последнее редактирование:

Пандит

Постоялец
Регистрация
11 Ноя 2012
Сообщения
638
Реакции
89
Баллы
160
Чую что глупый вопрос но сам не соображу чет ): На ХХ нет зарядки, 12в, дашь газу зарядка 13.7-14.0в. Гена почти новый, реле регулятор с полгода живет. Что не так ?
З.Ы. Про прокладку между рулем и сидением знаю :)
 
Регистрация
4 Мар 2012
Сообщения
2,598
Реакции
783
Баллы
414
Возникла проблемка. Волга 31029. Проверял компрессию в цилиндрах и крутил стартером по10-15 секунд, четыре раза проверил все четыре цилиндра. И сразу после этого втягиваюшее реле на стартере перестало работать, то есть старер крутит но зацепления с маховиком нет. Снял стартер , проверил в снятом положении работает. Заменил стартер на другой-эффект тот же . Проводок, который идет к втягиваюшему реле снимал с реле и проверял контрольной лампой, в момент , когда ключ зажигания находится в положении "ПУСК". Напряжение в этот момент поступает, лампа загорается. В чем может быть еще проблема?

Привет! Жаль, поздно прочитал. Для горения лампы нужен значительно меньший ток. Из-за подгоревших контактов ЗЗ втягивающее и не работает. Попробуйте подключить лампу к выводу втягивающего не снимая проводок и включить режим стартёра - лампа гореть не будет. Что значит "стартёр крутит, но зацепления с маховиком нет"? Если стартёр начал крутиться - втягивающее работает, иначе не включится двигатель ст-ра. Следовательно, неисправность в бендиксе. Удачи.

Добавлено через 4 минуты 35 секунд
Чую что глупый вопрос но сам не соображу чет ): На ХХ нет зарядки, 12в, дашь газу зарядка 13.7-14.0в. Гена почти новый, реле регулятор с полгода живет. Что не так ?
З.Ы. Про прокладку между рулем и сидением знаю :)

Привет! Прежде всего проверить натяг ремня - шкив ген-ра не должен проворачиваться от руки, ремень можно скрутить пальцами между ген-ром и помпой на 90*. Если скручивается больше - натяг мал. Удачи.
 

Вольга

Актив Форума
Регистрация
6 Дек 2007
Сообщения
12,123
Решения
1
Реакции
5,468
Баллы
1,545

Dimon1986

Освоился
Регистрация
20 Июн 2018
Сообщения
10
Реакции
0
Баллы
27

Андрей 34

Постоялец
Регистрация
21 Авг 2013
Сообщения
157
Решения
1
Реакции
4
Баллы
100
Всем здравия! В наличии комб. приборов: 382.3801(фото прилагаю). Дилетантский вопрос: к каким моделям ГАЗ и др. авто, она подходит без переделок&доработок, т.е. подключ. и поехал. Заранее спасибо за Ваши ответы!
https://a.d-cd.net/bYAAAgPjQOA-960.jpg
https://a.d-cd.net/PYAAAgPjQOA-960.jpg
 
Последнее редактирование:

kosten

Постоялец
Регистрация
2 Авг 2010
Сообщения
803
Реакции
336
Баллы
194
Здравствуйте.
Вчера знакомый отдал трамблер, сказал что стоял у него на ГАЗ 3102. Правда я не уточнил какой двигатель у него стоял (фокамерный или нет). Я такого трамблера никогда не видел и не могу ничего найти в интернете. Фотография прилагается.
Маркировка у трамблера необычная ФЭГ Т.11.3706. Сам трамблер похож на Р147 от москвича, только с вакуумником. И магнит у него необычный, в пластиковом корпусе (фотку жалко не сделал).
Может кто-нибудь, что-нибудь знает об этом трамблере?
Прикреплю еще немного фоток. Магнит оказался полностью металлическим, а не в пластике, как я думал раньше. Индукционный датчик очень интересной формы, такого я никогда не видел.
 

Вложения

  • Трамблер ФЭГ Т.11.3706.jpg
    Трамблер ФЭГ Т.11.3706.jpg
    65.3 KB · Просмотры: 19
  • IMG_20180713_175947.jpg
    IMG_20180713_175947.jpg
    117.2 KB · Просмотры: 15
  • IMG_20180713_181623.jpg
    IMG_20180713_181623.jpg
    85.9 KB · Просмотры: 14
  • IMG_20180713_174357.jpg
    IMG_20180713_174357.jpg
    129.4 KB · Просмотры: 14
Последнее редактирование:

Пандит

Постоялец
Регистрация
11 Ноя 2012
Сообщения
638
Реакции
89
Баллы
160
Купил улитки, как подключить не пойму, где у них плюс, а где минус ?
Улитки имеют маркировку w-3008

14366b.jpg
 
Последнее редактирование:

Вольга

Актив Форума
Регистрация
6 Дек 2007
Сообщения
12,123
Решения
1
Реакции
5,468
Баллы
1,545
Тут о других, но, скорее всего, принцип тот же. Надо изолированное крепление.
https://www.drive2.com/l/8886493/
Куда какой - разницы нет, но желательно одинаково.
 
Последнее редактирование:
Сверху