• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Проблема с газовым редуктором

Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
N

Neon_

Такая штука. Был большой расход газа и двигатель очень нестабильно работал ну решил ремкомплект на редуктор взять и перебрать как выяснил рем комплект 300р. перебрать 500р. итог 800р. А новый стоит 1000 ну взял новый белорусский на старом у меня были 3 вакумные трубки а тут только одна и еще чегото на етом нету какаято новая модификация поставил с месяц все нормально было. Как похалодало то с утра пока не прогреется глохла и когда едиш рывки были как будто резко прекращается подача газа потом опять возобновляется после того как подрегулировал рывки пропали но всеравно глохнит пока не прогреется. Еще такое проявилось в радиаторе тосол булькать начал как будто воздух откудато идет и бывает что в бочек весь тосол перегоняется домал что прокладка головки пробита все разобрали нет все оказалось нормально потом заметил что на бензине такого нет вот сделал вывод что редуктор это воздух дует но как с етим бороться незнаю может кто подскажет
 

ДЕД ваня

Знаток
Регистрация
6 Дек 2005
Сообщения
4,645
Реакции
5,125
Баллы
885
в редукторе стоят с двух сторон две крышки, с одной стороны большая(отвечоет за подачу газа в движок) с другой поменьше(делает из высокого давленя низкое для работы редуктора) вот эта поменьше у тебя и трындит.слей тосол Отверни крышку и поменяй мембрану, можно перевернуть другой стороной если не рваная(быстрей всего целая) и ещо совет если винты на крышке под отвёртку поменяй под ключ и обязательно поставь шайбы простые пошире чтоб крышку прижимали.Это единственное больное место и лучше зделать сразу. Удачи!
 
Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
Сверху