Re: срочно?????холодная не заводиться!!!!!!
То давление сбросится через несколько десятков секунд.
и сбросится в коллектор, итог переобогощенная смесь при пуске. Да и кстати не на несколько десятков секунд. Давление в рампе сбрасывается - двиг работает секунд 10-20, а это 4 форсунки в режиме работы хх, а не просачивание.
Ладно, снова о пуске.
Апдейтс.
С форсунками решил выбрать третью альтернативу. В обед снял форсы, увез на станцию, за 1400 промыли, говорят одна переливала, вторая тупила, недоливала. Давление держали.
Не успел засветло забрать, пришлось ставить в потемках, разбито две лампочки(кохозная подсветка, лампа 21ватт на проводе от аккума). Ободранные руки, и запоротый шланг продувки маслоотделителя(поставил что было в багажнике, не забыть бы сменить на нормальный маслостойкий).
Короче с матами и закапанным соплями двигателем, собрал... пуск... вообще не воодушевил. Немного потроила, думаю из за того что одну форсунку в снег уронил
. Заглушил, пока холодная второй пуск... цук и снова завелась только с педалькой в пол.
Чисто по ощущениям стала бодрее, холостые стали 850-900 против 1000-1100 раньше. Вот только на этих холостых начало греметь в районе ГРМ
И что то мне не верится, что завтра она заведется с брелка. Придется наверно выставлять прогрев по -5 градусов.
Так же буду отслеживать расход, ну не зря же я полтора рубля потратил.
Итог. Где еще копать?
И кто скажет, при педали в пол при запуске, типа режим продувки, топливо то поддает, или нет?
Честно я уже не знаю, что может быть. Мог бы еще грешить на искру(провода, катушки). Но ведь искра от нажатия педали газа не становится сильнее? о_О
По идее остается только мозг. Но ведь закер с ним эксперементировал. Я в ступоре.
Добавлено через 2 минуты 33 секунды
Из-за ДТВ и ДТОЖ точно не "троит".
троить может из за залитой свечи... вот эту проблему тут и пытаемся решить. И поидее в этом ДТОЖ может быть замешан, так как при неверных показаниях может слишком обогощать смесь. Э-эх, была бы у меня проблема в ДТОЖ...
