Дораскоксовался?

Howard · 17 Фев 2017

Эх, возник очередной вопрос, а точнее просьба совета...

Вкратце, ГАЗ 31105, 406, 2006 гв. Пробег двигателя 1.240 тыс. Много...

Решился я вчера поменять масло. А заодно решил провести раскоксовку двигателя. Приехал в бокс к знакомому мастеру, отдал все, попросил выполнить процедуру всю от А до Я. Раньше он ее делал без проблем (с другими машинами). Вечером сняли свечи, залили все и оставили киснуть до утра.

Утром я на работе. Звонок на мобилу. Мастер. Похоже, говорит, трындец двигателю. По словам мастера: не заводится, стартер крутит так, будто нет никакого напряжения (давления). Типа ... у тебя цепь целая? А с чего бы ей быть не целой? спрашиваю я. Приехал то своим ходом, ничего даже не брянкало. Прошу замерить компрессию, нет нормального компресометра. Замерил древним и возможно нерабочим, показал 3 атм. Но вероятно врет... Завтра поеду сам смотреть на машину и двигатель.
Соответственно возникло пару вопросов.
Усе? Сдох бобрик? Залегли кольца? Или что могло произойти при простой и якобы безопасной процедуре раскоксовки движка?

Что делать? Дайте советы, что можно попробовать сделать, чтобы "бобрика" оживить... И сколько стоит работа по замене колец в сервисах? Хотябы примерно

участник · 17 Фев 2017

Howard написал(а):
Пробег двигателя 1.240 ты

Столько не живут.

Алексей595 · 17 Фев 2017

Кольцами не обойдёшься. Светит капиталка. Или замена на б/у. Скорее всего кольца тупо полопались. У меня недавно так же было. Воткнул новую ПГ.

Howard · 17 Фев 2017

участник написал(а):
Столько не живут.

По Вашему я продаю машину, чтобы ставить себе цель "приврать" и "приукрасить"?. Не продаю... Тем более померла )). Так что честно честно, 1.240 тыс. правда с одной капиталкой на 601 тыс.

Добавлено через 2 минуты 24 секунды

Алексей595 написал(а):
Кольцами не обойдёшься. Светит капиталка. Или замена на б/у. Скорее всего кольца тупо полопались. У меня недавно так же было. Воткнул новую ПГ.

Как это можно понять? Только компрессия или есть другие признаки? Сколько стоило поменять ПГ? Прикинуть хотя бы порядок цен...?

участник · 17 Фев 2017

Howard написал(а):
601 тыс

ну, по графику как третья подошла.

Howard · 17 Фев 2017

Просто нужно понять, что делать завтра, когда подойду к машине. Что потыкать, какие колеса попинать...

Добавлено через 1 минуту 28 секунд

участник написал(а):
ну, по графику как третья подошла.

дешевле машину поменять

. Хоть позавчера к работе было мало претензий.... если бы не сгнила бы

Алексей595 · 17 Фев 2017

У меня 402 и делал сам. Потратил десятку.
С таким пробегом машина уже пару раз должна быть в чермете. И да, проще сдать в металл и купить другую. За 80-120труб найдёшь вполне приличную.
Ремонт 406 около тридцатки, но с таким пробегом скорее 80.

Alexis 3102 · 17 Фев 2017

Howard написал(а):
Пробег двигателя 1.240 тыс. Много...

Это он просто затроил )))
[ame="https://youtu.be/fm3T0vuz_z4"]https://youtu.be/fm3T0vuz_z4[/ame]

если учесть что длинна экватора равна примерно 40 000 км. то движок твой прошел... 31 раз вокруг земли ))) нереальные показатели ) столько правда не живут. Отдать в музей всесоюзных достижений сей агрегат ))))

----------------

а по теме уточни: чем раскоксовывал ? Лавром ?
читал где-то что на ночь Лавр оставили на ТАЗу 08м (по инструкции там кажется минут 30 не больше..) - незнаю правда или нет - но типа кольца рассыпались... Хотя 99% отзывов о Лавре говорят что оставляли на ночь и все было Ок!

Allexxey · 17 Фев 2017

@Howard, а чего её раскоксовывать, если машина постоянно ездит? может вместа "кокса" другой дури подсунули? кольца сами не лопнут ни от какой жижи.

ВОЛГофф · 17 Фев 2017

Ну как можно что то сказать,не видя глазами и не щупая руками?
Например,раскоксовка размягчила и увеличила в объеме нагар на клапанах и они теперь не до конца закрываются...

Хомутов · 17 Фев 2017

Возможно причина проста. Со временем происходит выработки на клапанах и посадочных гнездах. Со временем там появился нагар. После раскоксовки, нагар был смыт или частично(клоками), что привело к неравномерному прилегают клапанов. Отсюда и слабая компрессия.
Снимать голову и притирать клапана, а заодно проверить и заменить направляющие клапанов.

ВОЛГоофф опередил.

alexxx · 17 Фев 2017

Howard написал(а):
Просто нужно понять, что делать завтра, когда подойду к машине. Что потыкать, какие колеса попинать...

Добавлено через 1 минуту 28 секунд
дешевле машину поменять. Хоть позавчера к работе было мало претензий.... если бы не сгнила бы

брать нормальный, рабочий компрессометр и мерить.
при отсутствии компрессии разбирать по любому. а там видно будет в чём проблема.

Howard · 18 Фев 2017

Allexxey написал(а):
@Howard, а чего её раскоксовывать, если машина постоянно ездит?

Потому что я кретин )))). Захотелось раскоксовать... Хоть говорили мне "не мешай работать двигателю". Надо, говорю, жизнь ему облегчить, грязь убрать... Убрал блин

Сегодня поеду реанимировать пытаться. Расскажу потом как получилось...
Спасибо всем за позитиФ :drinks:

secvental · 18 Фев 2017

Да цепь скорее всего перескочила. Наверняка стоят гидронатяжители. Вечером слили масло и сняли фильтр, за ночь натяжители без масла "прослабли". При попытке завести пока масло поднималось натяжители еще больше ослабли и цепь провернулась.

Howard · 18 Фев 2017

Дохтор, мы ее теряем ... разряд ... разряд ... уф, сердце забилось (С)

Ну собственно результат положительный. Приехал я в сервис, крутнул стартер, крутит нормально, просто масло теплое, стартер хороший, аккумулятор новый. Вот и хорошо крутится двигатель. Но не заводится. Вообще не заводится. Решили провести процедуру по совету брата.

Выкрутили свечи. В каждый цилиндр залили по 20 мл масла. Гаечным ключом за шкиф покрутили поршня, чтобы размазать масло по цилиндру. Закрутили свечи обратно. Зажигание. Пых пых пых пых и рррррррррр, завелась :dance3:

.

Масло и всякая хрень сгорала еще минут 10.

Короче пока все обошлось. НА машине с сервиса доехал своим ходом. Ближе к дому и излишне дымить перестала. Спасибо всем!

Razer · 18 Фев 2017

@Howard, Вроде бы в инструкции по применению этой раскоксовки было написано,что возможны проблемы с запуском после её(раскоксовки) использования.

Howard · 18 Фев 2017

Razer написал(а):
@Howard, Вроде бы в инструкции по применению этой раскоксовки было написано,что возможны проблемы с запуском после её(раскоксовки) использования.

Почитал еще раз коробочку ... нет, нет ни слова. За то о безопасности для всех деталей сказано очень много ))).

Alexis 3102 · 18 Фев 2017

а компрессию то потом промеряли ? после того как оживили маслом...

странный эффект от раскоксовки. что-то тут не так

ВОЛГофф · 18 Фев 2017

да скорее всего нагар и не давал закрываться клапанам,а масло частично закрывает щели-после первых вспышек нагар сдувает в трубу и мотор оживает....
я в таких случаях пользуюсь эфиром "быстрый старт"-он и без компрессии вспышки даёт,что и требуется...

Дораскоксовался?

Howard

Общительный

участник

Свой человек

Алексей595

Завсегдатай

Howard

Общительный

участник

Свой человек

Howard

Общительный

Алексей595

Завсегдатай

Alexis 3102

Завсегдатай

Allexxey

Бывалый

ВОЛГофф

Завсегдатай

Хомутов

Постоялец

alexxx

Ветеран

Howard

Общительный

secvental

Общительный

Howard

Общительный

Razer

Бывалый

Howard

Общительный

Alexis 3102

Завсегдатай

ВОЛГофф

Завсегдатай