Привет всем. Столкнулся с большой проблемой, уже больше месяца с нарастающим интервалом двигатель дёргается и иногда глохнет без всяких признаков жизни. Сначало это было один раз в день, теперь 25 раз. Газ 3110 406 дв. 1999 г.в. Микас 7.1 ПО заводское. Симптомы: В движении резко падают обороты и на ХХ движок дёргается мелкой дрожью как будто на двух цилиндрах работает. Из выхлопной трубы вылетает чёрный как зола дым, это продолжается около минуты и дрыгатель работает как ни в чём не бывало. Что странно, так это то что чек моргает иногда перед , а иногда уже во время дрыганья. Чек выдаёт:13,14,53,54,91,92,93,94. Логично что глючит массовый и беда в цепи зажигания. Заменил ДМРВ,ДПКВ,ДПРВ,обе катушки,ВВ провода, свечи. Результата никокого. Вы спросите какого хрена я мучаю зад и не еду на диагностику, так вот я был там уже раз пять. Когда приезжаю движок работает как часы, они удаляют старые ошибки и разводят руками, мол криминала не видим. Проверил давление в рампе, всё пучком 2.5 на ХХ. Заменил рег.давления и уплотнители под форсунками, далее ДПДЗ и тоже результата ноль. На диагностике предположили что ЭБУ глючит, нашёл донорский, поставил эффект тот же. Почистил все разъёмы на датчиках и на блоке тоже. Не знаю что ещё сделать, во всех наших СТО от меня шарахаются и даже не берутся смотреть, говорят не знаем что это. Очень прошу помочь, у меня чердак уже едет от этой неисправности. Если бы она встала бы уже один раз, то проблема нашлась быстро, но так как дефект плавающий хрен знает куда ещё лезть.
Забыл добавить что фильтра тоже менял.
Забыл добавить что фильтра тоже менял.
. Разъёмы поджимал и чистил. На работающем двигателе шевелил колодку- не реагирует на это. Не могу понять, как может быть одновременно высокий и низкий уровень сигнала ДМРВ?
