• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Проблема Заводится набирает обороты и глохнет

Дмитий

Общительный
Регистрация
23 Дек 2009
Сообщения
3
Реакции
0
Баллы
62
Добрый день! Подскажите в чем может быть проблема: (3110 дв.406 блок управления микас 5.4 машине 12лет) ехал по городу все потухло машина заглохла, сгорела плавкая вставка под капотом 60А и предохранитель на радио(?!), заменил вставку - заводится набирает обороты и глохнет(пару раз можно газ нажать но она все равно глохнет), код выдает 53, заменил дпкв, дпрв, провода экранированные к дпкви дпрв, бронепровода с наконечниками, свечи, пробовал ставить другой микас все тоже. Помогите советом уже две недели после работы вечерами ковыряюсь.
 

br555

Постоялец
Регистрация
14 Фев 2009
Сообщения
869
Реакции
387
Баллы
195
53 Неисправность датчика угловой синхронизации

Добавлено через 4 минуты 23 секунды
Еще здесь обсуждалось http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=10921
 
Последнее редактирование:

Дмитий

Общительный
Регистрация
23 Дек 2009
Сообщения
3
Реакции
0
Баллы
62
53 Неисправность датчика угловой синхронизации

Добавлено через 4 минуты 23 секунды
Еще здесь обсуждалось http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=10921

датчик заменен и провода к нему тоже.

А что бензонасос,качает или нет?
качает, советовали проверить обратный клапан может он замерз(из гаража выгнали поэтому буду проверять когда потеплеет хотя бы до -20)
 

Краморов Павел

Постоялец
Регистрация
30 Авг 2009
Сообщения
286
Реакции
172
Баллы
145
сгорела плавкая вставка под капотом 60А и предохранитель на радио(?!)
Что то у вас коротнуло.

Дмитий, 53 ошибка часто у всех вылезает, на нее можно не обращать внимания. А вообще не меняя датчик синхронизации можно проверить тестером.
1. Подсоедините один щуп тестера к центральному выводу датчика, а второй к любому боковому. Сопротивление обмотки должно быть 700-900 Ом.
2. Присоедините к выводам датчика тестер как описано в п1. Тестер включите в режим измерения напряжения. Быстро поднесите с сердечнику датчика металлический предмет. Если датчик исправен, тестер покажет скачок напряжения.
 
Последнее редактирование:

Дмитий

Общительный
Регистрация
23 Дек 2009
Сообщения
3
Реакции
0
Баллы
62
Что то у вас коротнуло.

Дмитий, 53 ошибка часто у всех вылезает, на нее можно не обращать внимания. А вообще не меняя датчик синхронизации можно проверить тестером.
1. Подсоедините один щуп тестера к центральному выводу датчика, а второй к любому боковому. Сопротивление обмотки должно быть 700-900 Ом.
2. Присоедините к выводам датчика тестер как описано в п1. Тестер включите в режим измерения напряжения. Быстро поднесите с сердечнику датчика металлический предмет. Если датчик исправен, тестер покажет скачок напряжения.

Тестера сразу под рукой небыло, потом проверял дпкв работает, один из его проводов, с большим сопротивлением, но звонился на экран поэтому поменял провода, проверил и дпрв он был неисправен- заменил его
 
Сверху