Это не миф а реальность при открытии крана давление падает от 0.5 до 1 это проверенно и не на одной машинеAlexmur написал(а):
))))))))) опять же, распределение температур двигателя при включенном радиаторе немного выравнивается, т.к. допустим поршень непосредственно контактирует с маслом, а не с о.ж.
Если он там есть, а это вопрос. Например, у меня на УАЗе плунжера и пружины там небыло и давление падало очень сильно. Обошёлся, ввернув в клапан подходящий жиклёр от карбюратора, диаметром миллиметра 2.инженеР написал(а):
инженеР написал(а):. во втором случае он вполне мог оказаться в поддоне
и каким это образом???????? вот и клапан могли в поддон сунуть, чтоб не морочиться с установкой
