• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Крайслер зимой

KARAT

Постоялец
Регистрация
7 Ноя 2006
Сообщения
345
Реакции
413
Баллы
195
Есть ли какие тонкости и опыт по 31105 с Крайслером зимой?
Была 3110 с 402 мотором - поблем завести зимой до -30 не было, при нормальном аккумуляторе. А как ведет себя Крайслер, морозы уже не за горами, чего ждать.
 

Виталий161

Общительный
Регистрация
23 Июн 2012
Сообщения
28
Реакции
1
Баллы
65
Re: Решение холодного пуска двс Крайслер Е3?

Да у вас мороз неделю в год, так что не вижу особых проблем.

В последние года зимы стали суровее,в прошлом году около месяца 20-25 держалось,а так почти всю зиму около 10_15 держалось
 

vanzay

Постоялец
Регистрация
16 Апр 2012
Сообщения
511
Реакции
147
Баллы
175
Re: Решение холодного пуска двс Крайслер Е3?

В последние года зимы стали суровее,в прошлом году около месяца 20-25 держалось,а так почти всю зиму около 10_15 держалось
Не уже ли бывают такие теплые зимы?:) Везет вам:)
Хотя у нас тоже пока тепло,уже месяц 37-45. Морозов пока не было.
А с крысой проблем нет и в -55,т.к. машина ночует в теплом гараже и потом весь день не глушиться. Расход топлива при этом легко уходит за 50л.
 

yegorka

Постоялец
Регистрация
21 Янв 2015
Сообщения
538
Реакции
45
Баллы
140
Вятка - край морозный, так что без неё никак.
Посчитал тут расход с автозапуском по температуре. 20 литров. Ну его нафиг. Если б кузов волги был вечный, давно бы автономку воткнул. Но тратить 40 тысяч при цене машины 100 - это авантюра.

Добавлено через 2 минуты 23 секунды
Не уже ли бывают такие теплые зимы?:) Везет вам:)
Хотя у нас тоже пока тепло,уже месяц 37-45. Морозов пока не было.
А с крысой проблем нет и в -55,т.к. машина ночует в теплом гараже и потом весь день не глушиться. Расход топлива при этом легко уходит за 50л.
Вы там вообще за гранью) зачем так сябя мучать?
 
Последнее редактирование:

mm223

Бывалый
Регистрация
17 Июл 2011
Сообщения
2,321
Реакции
459
Баллы
344

vanzay

Постоялец
Регистрация
16 Апр 2012
Сообщения
511
Реакции
147
Баллы
175
Re: Решение холодного пуска двс Крайслер Е3?

Сообщение от vanzay Посмотреть сообщение
-55,
офигеть можно....
На Урале и уазе ездил в -63. Металл при таких температурах становиться хрупким как стекло,колеса квадратными.Рессоры,фаркопы,бампера ломаются как хрустальные,от легкого удара.Шланги тормозов и подкачки становятся расходниками.
Правда машины были серьезно подготовлены к зиме,масла разбавлены бензином,тормозухи спиртом,наклеены двойные стекла,доп.печки и еще много чего. Но это все не по теме,конечно.
 
Последнее редактирование:

Айрик

Общительный
Регистрация
15 Сен 2010
Сообщения
39
Реакции
2
Баллы
69
Всем привет! Я летом перешёл с евро 3 на евро2 прошивку с удалением ката и абсорбера. Так вот диагност порекомендовал поменять провода на стартере с более толстым сечением, и массу взять с аккума. Вопрос кто нибудь это пробовал??стоит ли заморачиватся???
 

AlekseyM

Ветеран
Регистрация
18 Сен 2009
Сообщения
7,439
Реакции
5,905
Баллы
905
Так вот диагност порекомендовал поменять провода на стартере с более толстым сечением, и массу взять с аккума. Вопрос кто нибудь это пробовал??стоит ли заморачиватся???
Я делал так, большое подспорье, напряжение выравнивается.
 

участник

Свой человек
Регистрация
26 Дек 2009
Сообщения
8,642
Реакции
1,758
Баллы
775

AlekseyM

Ветеран
Регистрация
18 Сен 2009
Сообщения
7,439
Реакции
5,905
Баллы
905
Так котёл сожрёт меньше, чем мотор, он прогретый на холостых литр с небольшим берёт, а холодный литра три.
ну 20 градусов, это же плюс ещё чуть чуть и двигатель прогреется, заодно и трасмисиия по ходу...

Добавлено через 40 секунд
Нормальный там провод, на КамАЗе такой же.
на Камазе 24 вольта, я менял все провода от АКБ до предохранителей и до генератора и на стартер и массу.
 
Последнее редактирование:

AlekseyM

Ветеран
Регистрация
18 Сен 2009
Сообщения
7,439
Реакции
5,905
Баллы
905

участник

Свой человек
Регистрация
26 Дек 2009
Сообщения
8,642
Реакции
1,758
Баллы
775

Byhgalter35

Общительный
Регистрация
3 Фев 2012
Сообщения
58
Реакции
15
Баллы
85
@Byhgalter35, Дешевле котёл подогрева поставить, край у вас прохладный, автозапуск не вариант, очень много бензина уйдёт, а решать проблему запуска никто не будет, машина давно снята с производства.
Да это понятно, что автономка решит все проблемы. Понятно и то, что проблему никто кроме владельца решать не будет. Машина стоит под окном, соответственно электрический не вариант, так как провод не дотянуть, вебасто не по карману.
Сейчас при запуске немного нажимаю на педаль газа (не сильно, не больше половины, иначе включится режим продувки цилиндров), заводится лучше. Сегодня - 24, критическая отметка, ночью придется вставать прогревать, иначе 100% не заведется.
Рябята, где у этого зверя датчики температуры стоят и сколько??? На 406 два было, один на впускном коллекторе (измеряет температуру поступающего воздуха), другой на корпусе термостата (измеряет темп охлаждайки). Раньше на тазиках зажигалкой грели датчики и помогало, не переливало, может и тут такая фишка прокатит???
 
Последнее редактирование:

mm223

Бывалый
Регистрация
17 Июл 2011
Сообщения
2,321
Реакции
459
Баллы
344
Сверху