Офицер, Не бзди ! Транзитные номера такие же полноправные номера , если не просрочены .
Главное , чтоб все документы ( птс, права , доверенность итп ) , были в порядке .
Дорога нормальная уже , летом (июль ) было хуже .
С платниками проблем нету . Подъезжаешь , платишь и едешь дальше . На выезде предъявляешь квитанцию и дальше в путь . Обрати внимание на платниках на обилие камер с радарами .
И вообще если будешь гнать , то возьми с собой радар детектор . Я спасался Вистлер-ПРО ( не поможет при стационарных камерах с импульсом лазера 30 наносекунд ) и еще нацепил видеорегистратор . Инспектор когда видит регистратор , то уже не так гонит .
Опасайся встречных фур , иногда они засыпают и выезжают на встречу , особенно ночью .
На подъемах лучше не обгоняй никого , особенно груженных длинномер , они на подъеме газа не сбросят и не пропустят ежели что .
Между Ростовом и Краснодаром был участок дороги , где много бугров на осевой . Здорово мешали при обгоне .
Выезжать лучше так , чтоб Воронеж проезжать 2-3 часа ночи . Но в этом случае ты в Москве поймаешь много пробок , так что сам решай как быть .
Хотя бы один раз в пути сделай привал , часа на 4-5 .
Я ехал в Анапу , туда за 21 часа , оттуда за 17 часов .
Оба раза когда выходил из машины меня шатало как пьяного
.
По поводу развода на деньги .
Гаишник когда разговаривает с тобой , он через пару секунд уже знает насколько ты готов к разводу .
Если ты будешь говорить уверенно и твердо , без гонора и уважительно , то развода не будет .
Им проще спровоцировать другого , чем возится с тобой , с волгарем ( у кого потенциально вряд ли есть денег с которыми он легко готов растятся ) .
Если ты не будешь особо нарушать , тебе и не заметят наверно .
Главное морально быть готов , а там разберешься , поди не мальчик уже
.
На дороге , за рулем не пей газировку ( вода без газа , лучше с лимоном ) . Возьми пару плиток хорошего шоколада , он поможет лучше чем кофе , не кивать за рулем
.