Решил занятся кузовом. План работ.

lfhswkrv · 2 Авг 2013

Т.к. авто не новое, и экономически не выгодно в него вкладывать много денег, а ездить на нем еще года 2-3-4 придется, решил просто остановить процесс корозии и сделать косметику.

План таков. Корозию остановить раст-стопом, а перед обработкой раст-стопом за месяц до того сделать косметику, чтоб краска встала.

Ну и решил, удаляю очаги рыхлой ржавчины, обрабатываю что получилось ортофосфорной, покрываю каким-нибудь цинкосодержащим грунтом. Жду, пока подсохнет, шпаклюю. Подкрашиваю краской.

А когда все высохнеот - растстопом. Даст ли такая процедура эффект, или это что мертвому припарки?

duke_nukem · 2 Авг 2013

lfhswkrv написал(а):
перед обработкой раст-стопом за месяц до того сделать косметику, чтоб краска встала

имхо, деньги на ветер...

lfhswkrv написал(а):
удаляю очаги рыхлой ржавчины, обрабатываю что получилось ортофосфорной, покрываю каким-нибудь цинкосодержащим грунтом. Жду, пока подсохнет, шпаклюю. Подкрашиваю краской.

раст-стоп -- это [del]и есть практически ортофосфорная кислота[/del] антикор: предохраняет от ржавчины, а не удаляет ее...
не надо мудрить -- рыхлое удаляем щеткой, обрабатываем преобразователем ржавчины (например Цинкарем, не реклама)... после преобразователя, возможно, снова образование рыхлого, но это уже не ржавчина... все равно еще раз зачищаем и еще раз преобразователем... ну а далее -- обезжириваем, если надо грунтуем-шпаклюем и чистим шпаклевку, далее: грунтуем-красим-полируем...

тут главное не торопиться и выдерживать сроки обработки (имею ввиду шпаклевку-покраску)

lfhswkrv · 2 Авг 2013

duke_nukem написал(а):
имхо, деньги на ветер...

раст-стоп -- это и есть практически ортофосфорная кислота...
не надо мудрить -- рыхлое удаляем щеткой, обрабатываем преобразователем ржавчины (например Цинкарем, не реклама)... после преобразователя, возможно, снова образование рыхлого, но это уже не ржавчина... все равно еще раз зачищаем и еще раз преобразователем... ну а далее -- обезжириваем, если надо грунтуем-шпаклюем и чистим шпаклевку, далее: грунтуем-красим-полируем...

тут главное не торопиться и выдерживать сроки обработки (имею ввиду шпаклевку-покраску)

как я понимаю, раст-стоп это ингибитор коррозии, а не кислота

duke_nukem · 2 Авг 2013

lfhswkrv написал(а):
ингибитор коррозии, а не кислота

для тех кто не знает -- к примеру серную кислоту перевозят в железных цистернах... в данном случае серная кислота тоже ингибитор

Олеум и серную кислоту перевозят в стальных железнодорожных цистернах. Концентрированную и аккумуляторную серную кислоту перевозят в цистернах из кислотостойкой стали

Олег · 2 Авг 2013

duke_nukem написал(а):
раст-стоп -- это и есть практически ортофосфорная кислота...

ну что ты пишешь-то???? :wall:

Какая это кислота, поюзай поиск, уже забодался писать пр РС.

lfhswkrv, ты тоже поюзай)), уже писал, не держится РС на краске или металлее, под него нужна основа, тот же битумный антикор, иначе вымоется он очень быстро.

Добавлено через 1 минуту 19 секунд

duke_nukem написал(а):
для тех кто не знает -- к примеру серную кислоту перевозят в железных цистернах... в данном случае серная кислота тоже ингибитор

РС хоть в руках его держал?

duke_nukem · 2 Авг 2013

Олег написал(а):
РС хоть в руках его держал?

я тут про ингибитор писал а не про РС :haha:

Олег написал(а):
ну что ты пишешь-то

оха -- в плену стереотипов... поправил

Байкал.ру · 2 Авг 2013

duke_nukem написал(а):
имхо, деньги на ветер...

раст-стоп -- это и есть практически ортофосфорная кислота...
не надо мудрить -- рыхлое удаляем щеткой, обрабатываем преобразователем ржавчины (например Цинкарем, не реклама)... после преобразователя, возможно, снова образование рыхлого, но это уже не ржавчина... все равно еще раз зачищаем и еще раз преобразователем... ну а далее -- обезжириваем, если надо грунтуем-шпаклюем и чистим шпаклевку, далее: грунтуем-красим-полируем...

тут главное не торопиться и выдерживать сроки обработки (имею ввиду шпаклевку-покраску)

вот вот а потом через месяц край два может и преобразователь ваш вылезти да в таких масштабах..потому как вьедается в метал а потом со временем вылезает потому что тихо жрёт метал и ничем не вымывается .. от ржи нормального только вырезать болгаркой и варить новое железо,можеш конечно и как я с ней боротся просто подкрашиваю из балончика и нормально езжу рабочая машина а не на покатушки и так ездить будет ,главное ходовка и мотор пока не до кузова ,только только варить остальное денюшка на ветер ну или можеш мне перевести если не жалко денег на ветер,а вот это обработаем зашпаклюем,загрунтуем, покрасим это ж пол дела

Олег · 2 Авг 2013

duke_nukem, я читаю, ты пишешь именно про РС:

duke_nukem написал(а):
раст-стоп -- это и есть практически ортофосфорная кислота...

Ок. РС для скрытых полостей, это некая масляничная, но в тоже время очень гигроскопичная субстанция красного цвета, никак не напоминающая ортофосфорную кислоту.

РС для днища это ваще, желеобразная субстанция, жёлтого цвета.

Добавлено через 3 минуты 13 секунд

Байкал.ру написал(а):
вот вот а потом через месяц край два может и преобразователь ваш вылезти да в таких масштабах..потому как вьедается в метал а потом со временем вылезает потому что тихо жрёт метал и ничем не вымывается ..

Теоретики..

Отписался, всё остальное в Поиске, на десятках машин имел дело с РС, с 97 года, ибо гараж на работе курировал. Некоторые тазы, выкупленные сотрудниками, до сих пор в бодром здравии.

duke_nukem · 2 Авг 2013

Байкал.ру написал(а):
потом через месяц край два может и преобразователь ваш вылезти да в таких масштабах..потому как вьедается в метал а потом со временем вылезает потому что тихо жрёт метал и ничем не вымывается

года три или четыре уже катаюсь, ничо вроде, хоть на конкурс выставляй...

Байкал.ру написал(а):
от ржи нормального только вырезать болгаркой и варить новое железо

будем делать франкенштейна!!!:haha:

Dart Sergius · 2 Авг 2013

раз тут такая тема пошла, то чем можно обработать пол? Буду шумить, и избавляться от заводской шумки. Или просто шумкой и усе?

Байкал.ру · 2 Авг 2013

не теоретики:haha: а практики я 4 года в гараже сам на себя отпахал и практика преобразователей есть именно дешовых преобразователей когда через пол года смотриш а краска начинает подниматся там где обрабатывали а вот где просто вычистили ржу или меняли кусок там всё нормально,да и можно просто эксперемент сделать отчистить 2 куска жести ржавой один кусок преобразователем один наждачкой потом кинуть всё это на улицу и через неделю посмотреть...

duke_nukem · 2 Авг 2013

Dart Sergius написал(а):
раз тут такая тема пошла, то чем можно обработать пол? Буду шумить, и избавляться от заводской шумки. Или просто шумкой и усе?

тема такая была: http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=8252
и http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=3237

Dart Sergius · 2 Авг 2013

duke_nukem, ну в плане самой шумоизоляции я понял, а против коррозии? Особенно если пошла внешняя(3 слоя пола сейчас лежит, 1 из них линолиум + заводская мастика какая-то толстенная).

Олег · 2 Авг 2013

Байкал.ру написал(а):
не теоретики а практики я 4 года в гараже сам на себя отпахал и практика преобразователей есть именно дешовых преобразователей когда...

укоротил.

Я ваще не о преобразователе а о РС, не надо путать кислое и горячее.

Добавлено через 1 минуту 21 секунду

duke_nukem написал(а):
ничо вроде, хоть на конкурс выставляй...

выставляй, выставляй, оценим нафик.

димедрол · 2 Авг 2013

Dart Sergius написал(а):
а против коррозии?

сейчас занялся днищем салона и тоже думаю, чем бы замазать его.склоняюсь к варианту шовного герметика который предназначен для нанесения кисточкой или битумно-полимерная мастика.в идеале конечно герметик на днище нанести с помощью компрессора,но так как компрессора нет,можно нанести тот который под кисточку.

Vityok · 4 Авг 2013

димедрол написал(а):
сейчас занялся днищем салона и тоже думаю, чем бы замазать его.склоняюсь к варианту шовного герметика который предназначен для нанесения кисточкой или битумно-полимерная мастика.в идеале конечно герметик на днище нанести с помощью компрессора,но так как компрессора нет,можно нанести тот который под кисточку.

Если состояние ЛКП хорошее, то можно просто виброизоляцию сразу налепить

Решил занятся кузовом. План работ.

lfhswkrv

Постоялец

duke_nukem

Бывалый

lfhswkrv

Постоялец

duke_nukem

Бывалый

Олег

Downshifter

duke_nukem

Бывалый

Байкал.ру

Бывалый

Олег

Downshifter

duke_nukem

Бывалый

Dart Sergius

Постоялец

Байкал.ру

Бывалый

duke_nukem

Бывалый

Dart Sergius

Постоялец

Олег

Downshifter

димедрол

Заблокирован

Vityok

Коренной житель