Яндекс.Деньги: 1Р
Хостинг.Счет: 380Р
13% (381/ 3000)
Оплачено до: 04 декабря 2018
Анонс
Важное: События: Клуб:
Ушел из жизни наш Розен... Подробнее ›

Новогодний обмен подарками Подробнее ›

Как попасть в Клуб!? Подробнее ›

Клубная символика Подробнее ›

О Клубных картах Подробнее ›
Оплата карт Подробнее ›

Галерея - Наши лица Подробнее ›
Мы в вконтакте Подробнее ›
Новые клубные карты!
Подробнее ›


Вернуться   ГАЗ Клуб - AllGAZ.ru > Советы (FAQ) > Наш гараж > Подвеска

Подвеска Обсуждение проблем, касающихся подвески.

Ответ
 
Опции темы
Старый 11.07.2008, 03:56   #1
gooamoko Мужской
Завсегдатай
 
Аватар для gooamoko
 
Регистрация: 04.07.2007
Адрес: Прокопьевск
Авто: ГАЗ 24-12 1988г.
Сообщений: 722
Записей в дневнике: 25

Солидарность: 0
Репутация:
438 (Самовар)
Шприцевание-объясните ламеру.

Здравствуйте.
Насколько я помню, после чтения руководства по ГАЗ 31029, рекомендуют шприцевать шкворни и крестовины трансмиссионным маслом. Но загвоздка в том, что я не могу найти нормальный шприц для жидкой смазки. Получается, что выливается больше чем попадает к месту назначения. По сему - вопрос к тем, кто знает что такое жизнь
Как вы выходите из положения? Изготавливаете шприцы собственной конструкции, шприцуете литолом?

Знакомый из автосервиса посоветовал смазку консистентную Wins или Liqui Molly - дескать она лучше нашего литола (который затвердевает) и в то же время не будет так выливаться как трансмиссионка. В общем, я в недоумении. Жалко терять ГСМ и жалко испортить узлы литолом.

Добавлено через 33 минуты 15 секунд
По поводу литола - вопрос отпал. Прочитал схожие посты.
А вот по поводу шприца - вопрос остался.
Слыхивал где-то, что шланг какой-то для выжимного на УАЗ - подходит как раз одним концом под резьбу пресс-масленки, а вторым - под резьбу на шприце. Надо будет проверить догадку эту и тогда останется только решить пробемы с подтеканием со стороны поршня в шприце.
__________________
Нас интересует Машино строение

Последний раз редактировалось gooamoko; 11.07.2008 в 03:56. Причина: Добавлено сообщение
gooamoko вне форума Ответить с цитированием
Старый 11.07.2008, 04:43   #2
XacTJIA Мужской
Общительный
Клубовец
 
Аватар для XacTJIA
 
Регистрация: 16.11.2007
Адрес: Москоу
Авто: 3110 406 ГУР 2000 чёрный
Сообщений: 180
Записей в дневнике: 1

Солидарность: 0
Репутация:
39 (Абсолютный Чайник)
Ответ: Про смазку вопрос

сорри за флуд, но:
Про смазку вопрос
__________________
Хммм...
XacTJIA вне форума Ответить с цитированием
Старый 11.07.2008, 05:37   #3
Вольга Мужской
ГУРУ
Актив Клуба
 
Аватар для Вольга
 
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Эдучанка
Авто: ГАЗ 3110i, 2000 г. 31105, 2005 г.
Возраст: 65
Сообщений: 11,225

Солидарность: 1,998
Репутация:
5216 (Пилот)
Ответ: Про смазку вопрос

Возможно, маслёнки забились грязью. Как она туда попадает-не знаю, но мне при первом шприцевании пришлось их откручивать, промывать, из каналов грязь выковыривать.
Вольга вне форума Ответить с цитированием
Старый 11.07.2008, 07:47   #4
gorill Мужской
Знаток
 
Аватар для gorill
 
Регистрация: 20.06.2007
Адрес: Таганрог
Авто: 3110
Возраст: 55
Сообщений: 3,785

Солидарность: 0
Репутация:
6297 (Супер Пилот)
Ответ: Про смазку вопрос

Цитата:
Сообщение от gooamoko Посмотреть сообщение
попадает к месту назначения
Помимо утечек из самого шприца по штоку(что говорит о неисправности манжеты), есть фишка, что головка не в состоянии обеспечить герметичность при забитых масленках(т.е. давление превышает допустимое для головки шприца).Простейший способ : берем маленький кусочек тонкой ткани, лучше х\б,и накладываем на масленку, втыкаем шприц и мажемся от души
gorill вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарили следующие пользователи (6):
abv007 (26.01.2013), lelik (11.07.2008), sanya76rus (06.09.2012), zko666 (12.12.2011), Вячеслав (13.06.2011), Педаль (10.10.2011)
Старый 11.07.2008, 08:09   #5
Andrey_982 Мужской
Общительный
 
Аватар для Andrey_982
 
Регистрация: 29.03.2008
Адрес: Истра
Авто: Opel Astra
Сообщений: 157

Солидарность: 0
Репутация:
246 (Чайник со свистком)
Ответ: Про смазку вопрос

Консистентные смазки мануал категорически не рекомендует, хотя были публикации о использовании смазок типа ЛИТОЛ-24 и отказе от шприцевания. Некоторые умельцы смешивают летом ЛИТОЛ-24 с НЕГРОЛом, чтобы не так быстро вытекал. Однако все эти мероприятия череваты закоксовыванием каналов, по которым смазка идет к игольчатым подшипникам. По моему мнению, лучше один раз все раз в две недели со шприцом полазить. Если масло не проходит, то лучше все разобрать и промыть в бензине (если сможешь раскрутить).
P.S. Шприц я покупал в южном порту и один раз он уже ломался - качество нынче плохое.
Andrey_982 вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарили следующие пользователи (3):
gorill (11.07.2008), vlr (12.07.2008), zko666 (12.12.2011)
Старый 11.07.2008, 08:12   #6
rom Мужской
Бывалый
Клубовец
 
Аватар для rom
 
Регистрация: 04.08.2007
Адрес: спб
Авто: GAZ3110
Возраст: 59
Сообщений: 1,195

Солидарность: 0
Репутация:
825 (Наездник)
Ответ: Про смазку вопрос

Ирмвет. А моня так, отверни верхнюю часть головы шприца, и вставь кусок шланга.
Изображения
Тип файла: jpg Шприц.jpg (22.0 Кб, 806 просмотров)
__________________
Do not worry, Be happy!


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
rom вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарили следующие пользователи (2):
розен (31.05.2010), РусланСТР (06.12.2010)
Старый 11.07.2008, 09:44   #7
gorill Мужской
Знаток
 
Аватар для gorill
 
Регистрация: 20.06.2007
Адрес: Таганрог
Авто: 3110
Возраст: 55
Сообщений: 3,785

Солидарность: 0
Репутация:
6297 (Супер Пилот)
Ответ: Про смазку вопрос

Цитата:
Сообщение от Andrey_982 Посмотреть сообщение
Некоторые умельцы смешивают летом ЛИТОЛ-24 с НЕГРОЛом
Странно, что летом.Я так делаю зимой(только не ЛИТОЛ , а ФИОЛ), чтобы пореже приходилось вяляться в лужах или в снегу.И, помимо закоксовывания каналов, жидкая смазка требуется по причине плохой герметичности всех узлов подвески- попадает пыль, образуя со смазкой абразив, а жидкая смазка помимо прямого назначения вымывает его, поэтому в мануале и сказано:"до выхода из зазоров ЧИСТОЙ смазки"
gorill вне форума Ответить с цитированием
Старый 11.07.2008, 09:58   #8
I_444 Мужской
Освоился
 
Аватар для I_444
 
Регистрация: 18.06.2008
Адрес: Нижегородская обл. г. Бор
Авто: MB C180 Espirit
Возраст: 32
Сообщений: 93

Солидарность: 0
Репутация:
38 (Абсолютный Чайник)
Ответ: Про смазку вопрос

Продаются, кстати, головки для шприца с резинкой внутри и ничего не вытекает. И еще можно гибкий шланг прикупить, тогда шприцевать вообще одно удовольствие.
I_444 вне форума Ответить с цитированием
Старый 11.07.2008, 19:05   #9
Электрод Мужской
Коренной житель
Клубовец
 
Аватар для Электрод
 
Регистрация: 24.09.2007
Адрес: Ревда, Свердловской области
Авто: 31105
Имя: Валерий
Возраст: 45
Сообщений: 2,283
Изображений: 1

Солидарность: 27
Репутация:
1206 (Любитель)
Ответ: Про смазку вопрос

так если уж на то пошло - то проще масленку совсем отвернуть и закрутить наконечник шприца.. но вопрос по шприцу для жидкой смазки и для меня актуален на сегодня..
__________________
31105 2005 года 406
Электрод вне форума Ответить с цитированием
Старый 17.10.2008, 21:38   #10
san1912 Мужской
Освоился
 
Регистрация: 19.04.2008
Адрес: Климовск МО
Авто: 3110 406дв
Возраст: 37
Сообщений: 64

Солидарность: 0
Репутация:
14 (Ученик)
Шприцевание-объясните ламеру.

День добрый.
Прошу не бить ногами и не тыкать пальцем. Решил что пришло время прошприцевать. Взял книжку. там написано просто " смажте с помощью шпрца" шприц вроде от старого хозяин достался. что бы было видней поддомкратил снял колесо и....и сосбственно все. смотрю как баран на новые ворота. на кортинке в мурзилке нарисована крышка прессмасленке я под слоем грязи и масла увидел только шаровидную бобышку и что-то цилиндрическое. Расскажите пожайста поэтапно как шприцевать? то етсть куда вставить шприц надо ли что-то откручивать для этого? заранее спасибо.
san1912 вне форума Ответить с цитированием
Старый 17.10.2008, 21:58   #11
Diaborn Мужской
Завсегдатай
Клубовец
 
Аватар для Diaborn
 
Регистрация: 05.05.2008
Адрес: Москва
Авто: Газ 3110
Возраст: 31
Сообщений: 673

Солидарность: 0
Репутация:
414 (Самовар)
Ответ: шприцевание-объясните ламеру.

Имхо, если не знаешь, то наверно и не надо... Работа грязная... На Хорошевском шоссе очень неплохой сервис-центр есть, там раньше правительственные волги делали, да и щас он в основном по волгам специализируется, туда сгоняй, все как надо сделают, по моему в районе 400-500 работа, щас точно не помню, в начале лета шприцевал. А если решишь сам.. то остается подождать, что бывалые скажут )) На всякий пожарный пошарься по поиску, была где-то похожая тема ))

Вотъ нашел парочку, посмотри, мож помогут http://forum.allgaz.ru/showthread.ph...E2%E0%ED%E8%E5
и
http://forum.allgaz.ru/showthread.ph...E2%E0%ED%E8%E5
__________________
Белый Ворон 3110 402 дв 1998 г.в.
Diaborn вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарили следующие пользователи (2):
Старый 17.10.2008, 22:04   #12
Славентий Мужской
Бывалый
Клубовец
 
Аватар для Славентий
 
Регистрация: 11.01.2007
Адрес: Архангельск
Авто: Другая
Возраст: 31
Сообщений: 1,385

Солидарность: 0
Репутация:
1085 (Любитель)
Ответ: шприцевание-объясните ламеру.

Да в принципе ничего сложного в шприцовании, спереди 6 точек и сзади 2 точки... Это что касается передней подвески и заднего моста...
__________________
Газ 31105 рестайл, Циклончик...
Славентий вне форума Ответить с цитированием
Старый 17.10.2008, 22:16   #13
medium20 Мужской
Общительный
 
Аватар для medium20
 
Регистрация: 30.09.2008
Адрес: Спб КР.СЕЛО
Авто: ГАЗ 3110
Возраст: 38
Сообщений: 134

Солидарность: 0
Репутация:
143 (Чайник)
Ответ: шприцевание-объясните ламеру.

Для начала удали как можно больше грязи.Затем купи нормальный шприц(лучше с резиновым уплотнением на носике),заполни его нигролом,или отработанной трансмиссионкой.Поверни руль в какую либо сторону до упора(вывешивать колесо смешно,но если хочешь....) сразу откроються все 3 точки для шпицевания,а именно вверху и внизу шкворня "что-то цилиндрическое"(игольчатые подшипники),и пресс масленка наружней втулки"шаровидную бобышку"в твоем варианте.Сними пылезащитные колпачки(если есть)с прессмасленок.Надень носик шприца на прессмасленку под углом 90гр.к ней.Начни нагнетать давление шприцом(я думаю понятно как это делаеться) до специфического звука,похожего на "чвыканье",пока жидкость не потечет с какого нибудь уплотнения(только не с уплотнения носика шприца),находящегося вблизи прессмасленки.И так все 3 точки на одной стороне ,затем на противоположной.Если делать все быстро,то займет ровно столько времени сколько я печатал данное сообщение.ИМХО данную операцию делай как можно чаще,и только трансмиссионкой-не ведись на советы "знатоков"по поводу литола,тавота,ШРУСА и т.д.обмануть технику не выйдет....
__________________
Временами приходящий и что-то доказывающий..:threaten:
medium20 вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарили следующие пользователи (54):
Старый 17.10.2008, 22:58   #14
Тойво Мужской
Общительный
Клубовец
 
Аватар для Тойво
 
Регистрация: 14.08.2008
Адрес: С-Петербург
Авто: 31105, 2004г.в.,4062, Циклон
Возраст: 36
Сообщений: 117
Записей в дневнике: 19

Солидарность: 0
Репутация:
35 (Абсолютный Чайник)
Ответ: шприцевание-объясните ламеру.

Когда мне перебирали подвеску на предыдущей машине (В сервисе на Краснопутиловской) мастер сказал, что нельзя ни нигрол ни солидол, ни тому подобное. Луче просто любым маслом смазать.. хоть моторным накрайняк. Лучше трансмиссионкой, и загнал, кстати во всю эту систему отработку трансмиссионную
__________________
31105, 2004г.в.,4062, Циклон
"Absolutely Kettle"©
Тойво вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарили следующие пользователи (2):
DiViNe (17.10.2008), гангстер (25.05.2009)
Старый 17.10.2008, 23:16   #15
Antoxa89 Мужской
Завсегдатай
Клубовец
 
Аватар для Antoxa89
 
Регистрация: 21.12.2007
Адрес: Ульяновск
Авто: Была -Газ 3102, 406i (Люкс). Теперь - Kia Spectra
Возраст: 29
Сообщений: 801

Солидарность: 0
Репутация:
254 (Чайник со свистком)
Ответ: шприцевание-объясните ламеру.

Цитата:
Сообщение от Diaborn Посмотреть сообщение
Имхо, если не знаешь, то наверно и не надо... Работа грязная... На Хорошевском шоссе очень неплохой сервис-центр есть, там раньше правительственные волги делали, да и щас он в основном по волгам специализируется, туда сгоняй, все как надо сделают, по моему в районе 400-500 работа, щас точно не помню, в начале лета шприцевал. А если решишь сам.. то остается подождать, что бывалые скажут )) На всякий пожарный пошарься по поиску, была где-то похожая тема ))

Вотъ нашел парочку, посмотри, мож помогут http://forum.allgaz.ru/showthread.ph...E2%E0%ED%E8%E5
и
http://forum.allgaz.ru/showthread.ph...E2%E0%ED%E8%E5
500 за шприцевание??? :swoon:
Или может за какой другой комплекс???

Я лично раньше ездил всё время на СТО шприцеваться. Но недавно, захотел сам шприцануть, взял шприц, купил нигрол... И сделал всю работу... Так подвеска у меня стала не узноваемой. Не то что мне раньше шприцивали... Теперь только сам буду это делать, и как можно чаще... Сейчас делаю раз в неделю... Но в сезон дождей буду около 2-х раз.
Antoxa89 вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Социальные закладки


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
шприцевание mixa7915 Подвеска 142 11.07.2016 22:57
Шприцевание Андрей Подвеска 30 15.05.2008 07:53
Шприцевание подвески алексей123456 Трансмиссия 16 22.04.2008 23:09
Шприцевание кардана Гость Трансмиссия 4 19.02.2007 18:18


Текущее время: 00:47. Часовой пояс GMT +4.

©2004-2015 «Первый ГАЗ Клуб». All rights reserved.
Контакты
Яндекс цитирования