Помогите оболтусу

Владимир Пох · 11 Окт 2019

Всем здравствуйте. Может моя проблема покажется кому-то слишком глупой и несущественной ,но я уже всю голову сломал. Итак , когда я купил машину , свет фар в ней включался без участия замка зажигания , и не выключался соответственно тоже при полностью выключенном замке. Три раза полностью разряжал АКБ ибо забывал . Добавилась новая проблема , дальний свет. Сначала плохо переключался , через раз, а потом пропал ближний,но дальний так и работал с перебоями. Начал искать причину . Но так как дуб , я разворотил всё -ЦПС , реле света ,замок . А оказалось ,что перегорел провод на скрутке,и заметил я только когда он отвалился нахрен в результате моих мучений. Вроде всё восстановил ,но нет теперь дальнего света и реле не щёлкает. Может я на ЦПС накосячил с подключением ?
Цель-сделать всё как должно быть по заводу, чтобы при выключенном замке , не горел свет. Как я понял , предыдущий владелец взял питание на ЦПС не от замка а фиг пойми откуда.
Может кто нибудь поможет мне ? Мне бы визуальную схему от руки- на ЗАМОК-от замка-на ЦПС-потом на РС 711-01 именно провода за свет отвечающие Я большую схему не могу осилить , уже и так всё что можно поломал.Можно ли как-нибудь проверить работоспособность реле света 711-01 ? Подскажите пожалуйста откуда начать и куда прийти , на пальцах.
Сейчас имеем-всё работает ,кроме переключения на дальний и регулировки яркости плафона , но всё это работает с выключенным замком тоже
Заранее спасибо

fedorvit · 11 Окт 2019

3110?
У меня на машине 2001 года, ближний и дальний свет включается независимо от положения замка зажигания

игорь в б · 11 Окт 2019

Владимир *** написал(а):
Я большую схему не могу осилить

срисуй ее на отдельном листке.

Владимир Пох · 11 Окт 2019

Да , 3110. 2000 года рождения. Это так и должно что-ли быть ? Странно.
Ну да фиг с ним . Потому что здесь новая проблема нарисовалась. Оказалось что у меня при включенном зажигании, на заглушенном двигателе шпарит газ ,редуктор замёрз. Это чё ,тоже так должно быть ? Ничё не понимаю

Добавлено через 1 минуту 53 секунды

игорь в б написал(а):
срисуй ее на отдельном листке.

Ну попробую разобраться. А как проверить реле РС 711-01 ?

игорь в б · 11 Окт 2019

Владимир *** написал(а):
А как проверить реле РС 711-01 ?

попробуй вскрыть. может контакты оплавились смотри чтоб лампы по 100 ватт не стояли.

dionis26rus · 11 Окт 2019

Владимир *** написал(а):
свет фар в ней включался без участия замка зажигания

Так и надо.

Владимир *** написал(а):
заглушенном двигателе шпарит газ

вероятно напряжение поступает на систему зажигания при отключеном оном-клапан должен закрыться при отсутствии напряжения.Напутано там чтото,сопли...

SvS · 11 Окт 2019

Наружное освещение на всех виденных а/м не связано с включением зажигания. Подумайте сами - стоянка в темное время суток...

Хотя тревогу понимаю и решение просто: в разрыв питания ЦПС ставится релюха, обмотка которой запитывается от цепи зажигания.

Владимир Пох · 11 Окт 2019

игорь в б написал(а):
попробуй вскрыть. может контакты оплавились смотри чтоб лампы по 100 ватт не стояли.

Вскрывал. Всё вроде чистенько. Подключил разобранную, чтобы катушку видно было. Вот она вообще при переключении мёртвая, и не срабатывает индикатор дальнего на панели приборов.
Я бы реле конечно заменил ,если бы точно уверен был что неисправность именно в ней , НО Я НЕ УВЕРЕН !!! Я же выдёргивал ЦПС , а провода повтыкал обратно интуитивно-рандомно. Может быть такое , что я на ЦПС неправильно соединил ?

игорь в б · 11 Окт 2019

Владимир *** написал(а):
неправильно соединил ?

там же штекер.
а когда на себя тянешь тоже не щелкает?

Владимир Пох · 11 Окт 2019

dionis26rus написал(а):
Так и надо.

вероятно напряжение поступает на систему зажигания при отключеном оном-клапан должен закрыться при отсутствии напряжения.Напутано там чтото,сопли...

Я тут подумал .. А может быть так ,что клапан закоксовался от грязи в открытом положении ? Или тогда бы он и при выключенном зажигании травил ?

Добавлено через 1 минуту 48 секунд

игорь в б написал(а):
там же штекер.
а когда на себя тянешь тоже не щелкает?

Имеется ввиду не подрулевой переключатель а крутиилка.Нет там не штекер у меня. Усики пронумерованнные. Дёргаю тоже не щёлкает

игорь в б · 11 Окт 2019

Владимир *** написал(а):
Сейчас имеем-всё работает ,кроме переключения на дальний и

на дальний переключает именно подрулевой.
лампы не по 100 ватт?

Владимир Пох · 11 Окт 2019

игорь в б написал(а):
на дальний переключает именно подрулевой.
лампы не по 100 ватт?

Да нее. Родные стоят 55 вроде. Т. е крутилка здесь вообще никаким боком ? Это уже радует

Добавлено через 36 минут 32 секунды

SvS написал(а):
Наружное освещение на всех виденных а/м не связано с включением зажигания. Подумайте сами - стоянка в темное время суток...

Хотя тревогу понимаю и решение просто: в разрыв питания ЦПС ставится релюха, обмотка которой запитывается от цепи зажигания.

Там же 4 положения ключа в зажигании. Разве при вынутом ключе из зажигания должны работать дальний/ближний свет ? Я просто не знаю

Никита Козлов · 11 Окт 2019

Владимир *** написал(а):
Там же 4 положения ключа в зажигании. Разве при вынутом ключе из зажигания должны работать дальний/ближний свет ? Я просто не знаю

Привет! Свет на всех ВОЛГАх работает независимо от ЗЗ. Не имея схемы, объяснять что-либо "на пальцах" человеку не понимающему схему не имеет смысла. Как правило, на схеме показаны цвета проводов какие куда должны подключаться. Считаю единственно правильным, обратиться к электрику и ним РАЗОБРАТЬСЯ, что куда подключено и как работает. Иначе, при любой, мало-мальски сложной ситуацией с электрикой, будет "караул"! А если где-то далеко в дороге? Да связи нет? Если уж приобрёл железного коня, надо учиться разбираться в нём! При включении дальнего света подрулевым переключателем, несрабатывание реле фар может быть из-за отсутствия массы на выводе переключателя. Дефект довольно частый. Нужно посмотреть, от какого из выводов подрулевого переключателя идёт провод на массу. Если работает кнопка звукового сигнала, значит обрыв именно этого провода, если нет и звукового сигнала, на рулевой колонке нет массы (подать куском провода от кузова на металл колонки). Удачи.

Крым · 11 Окт 2019

Владимир *** написал(а):
Оказалось что у меня при включенном зажигании, на заглушенном двигателе шпарит газ

А разве включенное зажигание при заглушенном ДВС это нормальная ситуация.?

При включенном зажигании двигатель должен работать.. и соответственно, должен поступать газ.

Так что все ПРАВИЛЬНО. Так и должно быть.
Электроклапан редуктора запитан от зажигания.
Включаешь зажигание.. включается подача газа.

.

Добавлено через 2 минуты 10 секунд

Никита Козлов написал(а):
Считаю единственно правильным, обратиться к электрику

+100500
Т.к. у ТС нет даже базовых знаний электротехники.
:smoke:

.

Добавлено через 2 минуты 21 секунду

Владимир *** написал(а):
Разве при вынутом ключе из зажигания должны работать дальний/ближний свет ? Я просто не знаю

Пофиг на ключ..
Свет работает НЕЗАВИСИМО от ключа.

.

Allexxey · 12 Окт 2019

Владимир *** написал(а):
Оказалось что у меня при включенном зажигании, на заглушенном двигателе шпарит газ ,редуктор замёрз.

во-первых, если пропановая установка 1 поколения, то газовый клапан включается при включении зажигания и газ (жидкая фаза) идёт на редуктор. но редуктор открывает подачу газа, только при появлении вакуума на мембране (тонкий шланг из коллектора). поэтому при незаведенном двигателе газ поступать не должен. видимо неисправен редуктор.

Владимир Пох · 12 Окт 2019

Allexxey написал(а):
во-первых, если пропановая установка 1 поколения, то газовый клапан включается при включении зажигания и газ (жидкая фаза) идёт на редуктор. но редуктор открывает подачу газа, только при появлении вакуума на мембране (тонкий шланг из коллектора). поэтому при незаведенном двигателе газ поступать не должен. видимо неисправен редуктор.

Ну вот... Осталось дело за малым. Узнать какое у меня поколение. Блет , какой я тёмный. Ну по-моему ,самое примитивное ГБО у меня стоит .

Вольга · 12 Окт 2019

Маркировки оборудования сюда и в строку Поиск.
А дальше читать и думать.
Это на Мерсе можно ездить от АЗС до АЗС.
А на Волге от гаража до гаража.
:haha:

Владимир Пох · 12 Окт 2019

Вольга написал(а):
Маркировки оборудования сюда и в строку Поиск.
А дальше читать и думать.
Это на Мерсе можно ездить от АЗС до АЗС.
А на Волге от гаража до гаража.
:haha:

Выяснил. У меня второе поколение. Там же должен газ впрыскивать пару секунд и клапан срабатывать вроде ,при повороте ключа ,если двигатель не завёлся. Значит что , у меня не срабатывает ? Может он засорился и заклинил в открытом положении? А может просто травит ,даже сработанный ? Кароче зажигание было включено около часа машина стояла , пришёл а там комок льда вместо редуктора. Я так понимаю , это сильно пропускает или там небольшой утечки хватает чтобы такое произошло

SvS · 12 Окт 2019

Владимир *** написал(а):
Кароче зажигание было включено около часа машина стояла , пришёл а там комок льда вместо редуктора.

Повезло ))
Можно было увидеть и капот "розочкой" от взрыва катушки зажигания...

Allexxey · 12 Окт 2019

@Владимир ***,
1. какой движок?
2. тоненький шланг идет с коллектора на редуктор?

если 402 и шланг присутствует, то это первое поколение. если газ идет через редуктор на незаведенном движке (отсутствии вакуума в коллекторе), то редуктор на переборку.
мало того, что перерасход газа, так ещё и опасность взрыва (как уже отметил
@SvS)

Помогите оболтусу

Освоился

Постоялец

Старожил

Освоился

Старожил

Завсегдатай

Бывалый

Освоился

Старожил

Освоился

Старожил

Освоился

Житель

Житель

Бывалый

Освоился

ГУРУ

Освоился

Бывалый

Бывалый