пришло время поставить точку в затянувшемся споре-какие отверстия должны быть на прокладке гбц двигатель змз 402.круглые и только круглые.немного предистории....когда прокладка перегорела в первый раз я поставил с треугольными,неопытный был,что в магазине дали то и поставил.пробег около 4000 тысяч и опять пробой.опять треугольные отверстия-пробег 2,5 тысячи и пробой.шлифовка,замена прокладки и т.д.после четвертой прокладки надоело мне это,создал тему на предмет выбора прокладки.мнения на форуме разделились-одни говорят круглые,другие говорят треугольные.в конце концов меня убедило сообщение(сейчас не помню автора)где он привел мнение специалиста с змз и фото прокладок.шлифанул,поставил с круглыми(без герметика)и ...10000 пробега полет отличный.меня пугали что с круглыми будет двиг грется.температура действительно поднялась,но теперь она стала 85,а с треугольными не поднималась выше80.зато теперь машина кушать стала чуть меньше,да и едет бодрее.80 градусов все таки маловато для 402.так что ,господа,теперь с чистой совестью могу написать ИМХО-прокладка гбц 402-только с круглыми отверстиями.... прошло больше месяца,.пробег еще 5000-слава БОГУ,полет отличный.
Последнее редактирование: