• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

не могу найти проблему

toritch

Общительный
Регистрация
13 Ноя 2011
Сообщения
28
Реакции
2
Баллы
64
Добрый день!

Я новичок. Езжу и по необходимости ремонтирую мою машинку 31029.

возникло пару вопросов на которые не знаю где найти ответы, поэтому прошу у Вас помощи.

вопросы:
1. Прогорел глушитель. Заменил все полностью, кроме выпускного коллектора и штанов (при осмотре обоих показались достаточно в хорошем состоянии) включая прокладки. Машина стала тише, но все равно шумновато. Подскажите может это быть из-за того что штаны старые или я мог не дотянуть гайки?

2. Некоторое время назад во время трогания стал возникать странный свист, который пропадает через несколько секунд. Кажется что из под капота, но не факт. Подскажите на что обратить внимание? Что это может быть?

3. Странное поведение топливного насоса. После насоса стоит фильтр прозрачный такой (самый обычный). Так вот наблюдаю следующие явление (за редкими исключениями) после выключения двигателя топливо из фильтра начинает стекать в сторону насоса. При следующем запуске приходится минуты 2 прогазовывать чтобы набрался полный фильтр иначе ехать не возможно - дергает. Фильтр менял. С одной стороны я понимаю что это насос не работает, а с другой он же все таки работает. Что с ним не так?
 

nvrsk09

Завсегдатай
Регистрация
19 Июн 2009
Сообщения
787
Реакции
783
Баллы
215
и где там проблемы то? если это для Вас проблемы - то страшно подумать что дальше будет...катастрофа?:)

обычная работа рашин автопрома...
 

nvrsk09

Завсегдатай
Регистрация
19 Июн 2009
Сообщения
787
Реакции
783
Баллы
215
это понятно. ну а по делу есть мысли?

мысли есть - без них никак...
1 - может и недокрутил...но если штаны не менял значит ты ничего не крутил...кроме хомутов

2 - свист ремней...

3 - а как правильно нужно заводить машину при простое? неужели подсосом не пользуемся?

похоже 402 двигун?
 

toritch

Общительный
Регистрация
13 Ноя 2011
Сообщения
28
Реакции
2
Баллы
64
мысли есть - без них никак...
1 - может и недокрутил...но если штаны не менял значит ты ничего не крутил...кроме хомутов

2 - свист ремней...

3 - а как правильно нужно заводить машину при простое? неужели подсосом не пользуемся?

похоже 402 двигун?

1 - снимал все включая коллектора.

2 - почему пропадает свист? слышал что еще может быть выжимной?


3 - простой?! приехал. 20 мин постоял. ехать а фильтр пустой. пока на наберет мотор дергает.

ДА. мотор 4021
 

касьян

Бывалый
Регистрация
14 Янв 2010
Сообщения
2,334
Реакции
1,013
Баллы
390
По первому пункту -прокладки надо было заменить,стоят 6руб.,на холдную завести и заглянуть под машину,где сечет увидешь.
Второе, похоже на выжимной.
третье, бензонасос на замену ,или надо перебрать,шлифануть сёдла клапанов если насос шааз,на пекар все в ремкомплекте.
 

toritch

Общительный
Регистрация
13 Ноя 2011
Сообщения
28
Реакции
2
Баллы
64
По первому пункту -прокладки надо было заменить,стоят 6руб.,на холдную завести и заглянуть под машину,где сечет увидешь.
Второе, похоже на выжимной.
третье, бензонасос на замену ,или надо перебрать,шлифануть сёдла клапанов если насос шааз,на пекар все в ремкомплекте.

как по 2-му пункту как можно уточнить что это выжимной без разборки или сразу на яму?

по 1-му пункту прокладки менял все кроме той что стоит между коллектором впуска и выпуска там где флажок стоит
 

касьян

Бывалый
Регистрация
14 Янв 2010
Сообщения
2,334
Реакции
1,013
Баллы
390
как по 2-му пункту как можно уточнить
На месте не свистит когда нажимаешь ,отпускаешь?
Ремней сколько на моторе,натянуты?
кроме той что стоит между коллектором впуска и выпуска т
туда не лазят ни когда ,обычно.Их наверно и в продаже не найдешь.
Вобще ,бывает такое первое впечатление ,после замены выхлопной всей,кажется что громко.Сам удивлялся.
 

toritch

Общительный
Регистрация
13 Ноя 2011
Сообщения
28
Реакции
2
Баллы
64
На месте не свистит когда нажимаешь ,отпускаешь?
Ремней сколько на моторе,натянуты?

туда не лазят ни когда ,обычно.Их наверно и в продаже не найдешь.
Вобще ,бывает такое первое впечатление ,после замены выхлопной всей,кажется что громко.Сам удивлялся.

на месте никаких посторонних звуков, а когда трогаешься свистит.
ремень один. натянут вроде нормаль.


гырчит относительно громко. в салоне тихо, а вот если с открытими окнами едешь проезжая мимо заборов и других авто слышишь отраженное собственное гырчание. видимых свишей не видно. видимо придется менять штаны.
 

Valera690

Завсегдатай
Регистрация
16 Авг 2010
Сообщения
1,457
Реакции
890
Баллы
264
видимо придется менять штаны
так не глядя - и сразу менять? Надо бы попросить кого-нибудь погазовать на яме, а самому посмотреть снизу на всю систему выпуска. Если где-то заметные пропуски - то будет сильно пахнуть и поднесенная ладонь будет чувствовать горячие струйки выхлопа.
Да, мелкие пропуски на стыках (тех, которые на хомутах) можно не устранять - они со временем зарастают.

Если нигде ничего не найдется - то дело в самом глушителе.

UPD Ну и - в стоке машина довольно громкая, то есть это может быть ее нормальным звуком.

Добавлено через 1 минуту 31 секунду
на месте никаких посторонних звуков, а когда трогаешься свистит.
ремень один. натянут вроде нормаль.
а если погазовать на месте?

почему пропадает свист?
Прогревается ремень. Вообще, я бы попробовал немного увеличить натяжение и посмотрел бы на его реакуцию.

Еще возможная причина - саморазобралось крепление генератора к двигателю. Когда отпускается одна из нижних опор, генератор под нагрузкой немного поворачивается и ремень начинает проскальзывать.

Добавлено через 2 минуты 50 секунд
после выключения двигателя топливо из фильтра начинает стекать в сторону насоса
Похоже на плохо работающие клапаны насоса.
 
Последнее редактирование:

toritch

Общительный
Регистрация
13 Ноя 2011
Сообщения
28
Реакции
2
Баллы
64
Добавлено через 1 минуту 31 секунду

а если погазовать на месте?

Добавлено через 2 минуты 50 секунд

на месте газую свиста нет. на ходу тоже нет (хотя я его может не слышу за шумом мотора)(послушаю внимательней если что отпишусь). только в момент старта
 

касьян

Бывалый
Регистрация
14 Янв 2010
Сообщения
2,334
Реакции
1,013
Баллы
390
натянут вроде нормаль.
Попробуй прокрутить генератор рукой за крыльчатку его охладения ,если не прокрутишь значит натянут нормально.Или без ремня попробуй тронутся,но на холодном моторе.
 

toritch

Общительный
Регистрация
13 Ноя 2011
Сообщения
28
Реакции
2
Баллы
64

Valera690

Завсегдатай
Регистрация
16 Авг 2010
Сообщения
1,457
Реакции
890
Баллы
264
только когда стоишь и начинаешь движение. между передачами или если медленно катишься свиста нет.
а это точно что-то в районе двигателя? Например, так может скрипеть плохо смазанная ступица.

Если при трогании выключить сцепление, свист пропадет?
 

miklets

Постоялец
Регистрация
27 Апр 2012
Сообщения
230
Реакции
456
Баллы
165
Если при нажатой педали сцепления свист пропадает, тогда свистит выжимной. Свист ремня проверял так: включаешь все потребители (фары дальний свет, печку макс обороты, магнитолу, и т.д.) и на холостых оборотах резко нажимаешь на газульку, если плохая натяжка ремня по-любому проскочит, т.е. "свистнет".
 

toritch

Общительный
Регистрация
13 Ноя 2011
Сообщения
28
Реакции
2
Баллы
64
а это точно что-то в районе двигателя? Например, так может скрипеть плохо смазанная ступица.

Если при трогании выключить сцепление, свист пропадет?

не обращал внимания. завтра внимательно послушаю и отпишусь.
 

Газмясыч

Постоялец
Регистрация
2 Июн 2012
Сообщения
148
Реакции
148
Баллы
125
Причина свиста скорее всего кроется в подсосе в районе впускного калектора, как я понял прокладки и эти вы меняли? Возможно не равномерно затянули или просто не дочистили стыковочные поверхности. Так же может подсвистывать и выпускной калектор по тем же причинам. Не заморачивайтесь свист выжимного я гарантирую вы услышите сами т.к. этому будут предшествовать посвистывания при запуске холодного двигателя после стоянки. Если грешите на проскальзывание ремня вентилятора то это устранимо -просто потрите кусочком битумной смолы по клину ремня в нескольких точках и если после этого свист исчез то причина в ремне. А по поводу бензонасоса попробуйте положить на неко тряпку смоченую холодной водой (компресс) если начнет качать получше тогда прямая дорога в маг.АЗ за пикаровским б/н. ну вот приближенно так:drinks:
 
Сверху