Stanislav G
Общительный
- Регистрация
- 14 Янв 2010
- Сообщения
- 4
- Реакции
- 0
- Баллы
- 62
Газель 3302 двигатель 406
На 93 тыс. пробега разорвало нижнюю цепь ГРМ. заменил все гидронатяжители, башмаки, звездочки и обе цепи (верхнюю и нижнюю). Через 90 км. цепь опять разорвало. Грешил на заводской брак. Заменил опять. Через 30 км. опять порвало. Специалисты подсказали, это происходит из-за подклинивания маслонасоса. Заменил насос и поставил новую цепь. Через 100 км. опять порвало.
Может кто подскажет, в чем еще могут быть причины?
Выдвигали даже версию, что при первом разрыве согнуло коленвал. А еще говорят, из-за выработки полумесяцев (шайбы разбега коленвала), тоже может рвать цепи. Реально ли это? Спасите!!!
Жду подсказку срочно, если можно.
На 93 тыс. пробега разорвало нижнюю цепь ГРМ. заменил все гидронатяжители, башмаки, звездочки и обе цепи (верхнюю и нижнюю). Через 90 км. цепь опять разорвало. Грешил на заводской брак. Заменил опять. Через 30 км. опять порвало. Специалисты подсказали, это происходит из-за подклинивания маслонасоса. Заменил насос и поставил новую цепь. Через 100 км. опять порвало.
Может кто подскажет, в чем еще могут быть причины?
Выдвигали даже версию, что при первом разрыве согнуло коленвал. А еще говорят, из-за выработки полумесяцев (шайбы разбега коленвала), тоже может рвать цепи. Реально ли это? Спасите!!!
Жду подсказку срочно, если можно.
