• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Непонятка в системе охлаждения.

G

Gryanich

Общительный
Регистрация
12 Апр 2007
Сообщения
18
Реакции
1
Баллы
94
Такая проблема, начала температура поднимается до сотни, поменял термостат. Теперь при прогреве(уровень тосола на минимуме) стрелка доходит почти до ста и тосол поднимается в бачке до максимума иногда даже выливает через крышку, потом резко падает и стрелка тоже падает до 80-85 после чего немного стабилизируется, При езде проблем нет уровень тосола держится по середине но когда остывает снова падает до минимума. Может в системе воздушная пробка тогда как от нее избавится, кстати печка тоже стала дуть холодным воздухом даже на прогретом двигателе. Может кто что подскажет по этому поводу.

Двиг 402
Термостат 87 градусов
 
Сортировка по дате Сортировка по голосам
gorill

gorill

Свой человек
Регистрация
20 Июн 2007
Сообщения
3,777
Решения
1
Реакции
6,144
Баллы
725
Варианта два:первый неприятный-пробой прокладки или трещина головы,второй-воздушная пробка.Избавиться от нее легко:загнать машину на подъем мордой вверх,открыть пробку радиатора и прогреть двигатель до открытия термостата,хорошую пробку и услышишь и увидишь.Вообще на наших машинах полезно ставить дополнительный электронасос в разрыв сливной магистрали печки,и теплее будет гораздо и пробки насос выгоняет на ровном месте
 
Позитивный голос 0 Негативный голос
G

Gryanich

Общительный
Регистрация
12 Апр 2007
Сообщения
18
Реакции
1
Баллы
94
Скорее всего прокладка, так как при прогреве двигателя на нем со стороны карба появляются потеки тосола (на прогретом нет), но раньше такое тоже было и всё в норме, может просто пробой стал больше. Что ж прийдется менять.
 
Позитивный голос 0 Негативный голос
gorill

gorill

Свой человек
Регистрация
20 Июн 2007
Сообщения
3,777
Решения
1
Реакции
6,144
Баллы
725
Gryanich написал(а):
Скорее всего прокладка, так как при прогреве двигателя на нем со стороны карба появляются потеки тосола
Нажмите для раскрытия...
Прокладка-это следствие,а причина в короблении головки,так что придется не только прокладку менять,но голову спланировать
 
Позитивный голос 0 Негативный голос
сталкер 261

сталкер 261

Постоялец
Регистрация
10 Сен 2007
Сообщения
47
Реакции
44
Баллы
110
К сожалению взогрел двигатель, и прокладку тоже пробило. Из симптомов было очень быстрый прогрев ,не нормированный расход тосола , красный нагар на свечах ,А врайоне 3 цилиндра вообще накипь на свече,плавающие обороты*(холостой можно было удержать только про прикрытой заслонке) пар из выхлопной трубы. Головку действительно повело пришлось править на наждачном круге( только обязательно большого диаметра)Сейчас уже всё в норме протянул головку 2 раза ,отрегулировал клапана и зажигание ,стало лучше чем было
 
Позитивный голос 0 Негативный голос
Wasilih_69

Wasilih_69

Общительный
Регистрация
15 Май 2008
Сообщения
64
Реакции
15
Баллы
85
Ответ: Непонятка в системе охлаждения.

помогите с вопросом, когда температура 80 обороты двигателя 900, температура 90 и больше подпрыгивают и обороты до 1500... вопрос, так и должно быть иль как?...
 
Позитивный голос 0 Негативный голос
Wasilih_69

Wasilih_69

Общительный
Регистрация
15 Май 2008
Сообщения
64
Реакции
15
Баллы
85
Ответ: Непонятка в системе охлаждения.

gorill написал(а):
Какой двигатель?потрудитесь написать,чтобы получить внятный ответ
Нажмите для раскрытия...

аж вздрогнул и почувствовал ся опять в школе... физик всегда говорил, чтоб получить ответ научитесь задавать вопрос... простите исправлюсь... ЗМЗ 406..
 
Позитивный голос 0 Негативный голос
Wasilih_69

Wasilih_69

Общительный
Регистрация
15 Май 2008
Сообщения
64
Реакции
15
Баллы
85
Ответ: Непонятка в системе охлаждения.

andrusha7 написал(а):
так быть не должно. Чек (желтый глаз) не горит? Возможно надо поменять ДТОЖ.
Нажмите для раскрытия...

1) датчик темпеатуры охлаждающей жидкости.
2) датчик указателя температуры охлаждающей жидкости.

как я понял менять надо дачик 1, эт он с мозгами работает... а второй только на прибор?... правильно?...

Вольга написал(а):
Поддерживаю. Глючит датчик. До конца не сдох, а сигнал выдаёт некорректный
Нажмите для раскрытия...

да незагорается ничего... поменяю посмотрю... спасибо...

Добавлено через 11 часов 57 минут 46 секунд
заехал в 2 магазина а их тютю... кругом блин засада...
коль ещё некупил опять вопрос, подозреваю что дачики эти лепят все кому нелень... кто какие пользует?...
 
Последнее редактирование модератором:
Позитивный голос 0 Негативный голос
L

Lelik78

Общительный
Регистрация
25 Май 2008
Сообщения
70
Реакции
29
Баллы
94
Ответ: Непонятка в системе охлаждения.

Gryanich написал(а):
Такая проблема, начала температура поднимается до сотни, поменял термостат. Теперь при прогреве(уровень тосола на минимуме) стрелка доходит почти до ста и тосол поднимается в бачке до максимума иногда даже выливает через крышку, потом резко падает и стрелка тоже падает до 80-85 после чего немного стабилизируется, При езде проблем нет уровень тосола держится по середине но когда остывает снова падает до минимума. Может в системе воздушная пробка тогда как от нее избавится, кстати печка тоже стала дуть холодным воздухом даже на прогретом двигателе. Может кто что подскажет по этому поводу.

Двиг 402
Термостат 87 градусов
Нажмите для раскрытия...
Была подобная ситуация на 406.Поменял все:датчики,термостат,выгонял пробку - ничего не помогло.В голову закралась страшная мысль:помпа!Снял ее - так и есть:немного разбило подшипник и крыльчатка провернулась на валу.Надо же догадаться - текстолит насадить на металл.Получалось,что при работе двигателя крыльчатка вращалась через раз:)
 
Позитивный голос 0 Негативный голос
petrovich875

petrovich875

Общительный
Регистрация
22 Янв 2009
Сообщения
9
Реакции
0
Баллы
63
помогите!!! может-ли оброзоваться проб ка в нижнем патрубке от радиатора к термостату изза того что забит радиатор??? если кто на форуме помогите!!!!!!!
 
Позитивный голос 0 Негативный голос
Aleks17

Aleks17

Заблокирован
Регистрация
26 Мар 2007
Сообщения
721
Реакции
1,097
Баллы
270
Если вы планируете написать этому пользователю, то рекомендуем этого не делать до окончания блокировки.
Позитивный голос 0 Негативный голос
Bashev

Bashev

Постоялец
Регистрация
7 Июл 2008
Сообщения
431
Реакции
248
Баллы
145
Найди самую верхнюю точку в системе. двиг 402 ( как пример) шланг от печки к помпе и врежь в него тройник с заглушкой (накидная гайка). При заливе тосола подними шланг и увидешь, когда польется через нее тосол, закрути крышку заглушки. Все, система заполена воздух вышел.
 
Позитивный голос 0 Негативный голос
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху