Гаражные ворота

Попробую поднять темку.
Собственно вопрос в механизации распашных ворот.
бедный комплект Doorhan обходится в 25 т.р.
Поскольку договориться с "жабой" не могу, думаю как удешевить конструкцию.
Рассматриваю несколько вариантов реализации:
1) на тягах, привод - пошаговый двигатель спутниковой антенны, плюс - ПДУ в комплекте и вся электроника, программируемая.
2) линейный привод на базе Волговского или жигулевского домкрата + маленькая болгарка (ушм) или шуруповерт (плюс - напряжение питания 12-18 В и наличие трещетки, как механизма защиты от перекручивания.

С механикой в целом ясно. Вопрос по организации многократного реверса электромотора и его остановка в конечных точках.
Не хотелось бы иметь сложную электронику.
У кого какие мысли или может уже есть опыт

по установке Doorhan опыта хоть отбавляй, но вот по самоделкам нет. Если бы встал такой вопрос, я бы сделал откатные ворота, потому что снег зимой является препятствием для распашных ворот. Если че соорудишь - не забудь поделится.

Кстати электромеханические на распашных (как и шлагбаумы), даже фирменные не долго ходят. Ограничен ресурс открытия и закрытия (характеристика интенсивность). Дольше работают гидравлические с подогревом на зимнее время.

Добавлено через 11 минут 39 секунд

m010103 написал(а):

остановка в конечных точках

Нажмите для раскрытия...

решается просто, установкой концевиков.

RUSH написал(а):

решается просто, установкой концевиков.

Нажмите для раскрытия...

Это понятно, вопрос в самой схеме, концевик разрывает цепь, но при малейшем движение в обратном направлении снова смыкает, получаем "неразрешимое исключение" в виде КЗ
отсюда вывод, что нужна простая схема реверса, т.е. после сработки концевика, должен схема должна не отключится а вначале переключиться в реверс и лишь затем обесточиться.

RUSH написал(а):

я бы сделал откатные ворота

Нажмите для раскрытия...

трабла в том, что ворота уже стоят, они капитальные. Из фишек, ворота висят высоко, зазор внизу 30 см.
Ну и снег вначале чищу из соображений того что бы не "накатывать его" иначе чистить сложно ну и в схему можно включить "теплушку".

Вот , соорудил схемку, зацените.

RUSH написал(а):

по установке Doorhan опыта хоть отбавляй,

Нажмите для раскрытия...

Где взять блок управления автоматикой + брелок. Наши торгаши просят за это 6700. Ясно что ценник этому благолепию - 2000 р. не более.

...

bear написал(а):

Ну вот...

Нажмите для раскрытия...

Там ценники конские.
Нашел дешевле. Из засад - нет описалова как "оно" работает.
В идеале 3 кнопки, открыть/закрыть/стоп.
Нашел дистанционный пульт блок управления электролебедкой. Цена 500 рублей, вот это правильная цена

m010103 написал(а):

Вот , соорудил схемку, зацените.

Нажмите для раскрытия...

В плане совета.
Не надо делать по таймеру - его параметры сильно зависят от времени и питающего напряжения. Можно недооткрыть, например.
Концевики лучше ставить на каждую створку и останавливать каждую из них индивидуально.
Для запуска движения после получения импульса собираем релейную схему, которая сама определит направление движения по состоянию концевиков. В обратном направлении запускаем той же кнопкой, тем же импульсом.
В створе ворот установи оптические датчики, предотвращающие случайное закрытие ворот.

полковник2 написал(а):

Для запуска движения после получения импульса собираем релейную схему

Нажмите для раскрытия...

просвети, как это организовать без таймера?
Проходит управляющий сигнал в течении 1 сек, реле замкнулось на 1 сек и разомкнулось. Или я совсем отстал от релейной техники? (Для меня однозначно это реле-таймер иначе только паять полноценную схему управления с выходами на силовые реле.)
марку такой релюхи в студию!
ОЧЕНЬ ПРИЗНАТЕЛЕН БЫЛ БЫ ЗА СХЕМУ.

Добавлено через 21 час 29 минут 30 секунд

m010103 написал(а):

просвети, как это организовать без таймера?

Нажмите для раскрытия...

Есть решение если прикрутить релюху дальнего света ГАЗ2410 - 3110.
Тогда 2 релюхи реверса 1 релюха Волговская 4 концевика (спорно, ну пусть будет) и сигналка автомобильная.
Из недостатков - нет аварийного стопа и некуда подключить оптические датчики (их применение тоже сомнительно, ибо ночью они слепнут, как вариант ИК)
Вместо сигналки можно прикрутить вот эту штуку http://www.polyset.ru/doc/teko/manual_teko_astra_r_rpu.pdf

Судя по активности в теме, либо я один - буржуин, имею гараж с воротами. Либо уже все поставили себе Дурхан. Могу предположить, что эту функцию возложили на жен.

А что ворота? в гараже секционные мне например неудобны.. полки висят.. да половину потолка направляющие будут занимать..
Хотя при необходимости наверно смогу помочь - когда то был главным инженером в конторе, которая ставила все это.. ворота, шлагбаумы, рольставни..

m010103 написал(а):

Проходит управляющий сигнал в течении 1 сек, реле замкнулось на 1 сек и разомкнулось. Или я совсем отстал от релейной техники?

Нажмите для раскрытия...

Просто реле надо с полной группой контактов, а лучше с двумя полными группами (вроде РЭС9, http://elwiki.ru/wiki/osnovnye-parametry-malogabaritnykh-rele-postoyannogo-toka-res-9 только надо подобрать под 12 вольт: паспорт 202 или 215). Управляющий сигнал включит реле, и дальше реле через свои собственные контакты будет подавать питание на обмотку. В эту цепь включаем концевик, который отключит реле при достижении крайнего положения воротины.

полковник2 написал(а):

Управляющий сигнал включит реле, и дальше реле через свои собственные контакты будет подавать питание на обмотку. В эту цепь включаем концевик, который отключит реле при достижении крайнего положения воротины.

Нажмите для раскрытия...

Если я правильно понял, то после "снятия управления" реле останется замкнутым и пребудет в этом положении до того момента пока не получит еще один "импульс управления"? Т.е. цепь будет разомкнута только концевиком? При этом полностью вся цепь будет запитана?

Добавлено через 15 минут 5 секунд
Сегодня изучил предмет более подробно.
1) 1 новый шуруповерт 220 вольт - 1300, если брать пару то за 1100 отдают.
2) 1 новый домкрат ТАЗ классика - 600 рублей, пара 1100.
3) пульт + дистанционный блок - 1600 рублей (дистанционная тревожная кнопка) есть с программируемой функцией задержки отключения. Т.е. нажал-бросил, блок продолжат держать цепь заданное число секунд. Что позволяет отказаться от двух таймеров по 400 рублей.
4) 4 концевика - 4*50=200.
---------------------------
Итого 5000 рублей
нужно еще "покурить тему" питания шуруповертов от 220 или отказаться в пользу 12-ти вольтовых (учитывая, что все управление - малоточка.
еще нужно в домкраты втулить вторые упорные подшипники, штатно они стоят только внизу (на подъем авто)
и придумать, как соеденить шуруповерты с домкратами.
--------------------------------------------------
блин , муторно, но тратить 11000 за каждый линейный привод + 6000 за блок управления, жаба душит. Ибо нет там ничего такого, что стоит таких денег. Особенно в приводах.
----------------------
параллельно курится тема установки гидравлики, как более стабильной и живучей системы. Уже нашел 2 гидроцилиндра с мотовил жатки. и толпу насосов типа НШ.-10 до НШ-32 ищется гидрораспределитель "вверх - нейтраль - вниз" и думается к нему привод и разгрузочный клапан. Плюс конструкции - реализация от этого же гидроактуатора и механический запор. Идея в серьез не рассматривается, так , как вариант отдаленной перспективы.

...

полковник2 написал(а):

вроде РЭС9

Нажмите для раскрытия...

Саша.. хорош над человеком издеваться)) .. этот раритет и в магазинах наверно уже не найти.. рекомендую обычные промышленные реле Finder.. проверенные.. надежные как Т-34.. http://www.finder-relay.ru/katalog/...alnye-rele/-553482300040-rele-s-4-perekidnymi .. выбираем из ряда рабочих напряжений - 12, 24, 110, 220.. по количеству контактных пар - 1,2,3,4.. покупаем в зависимости от реле установочную панельку - рублей 200.. втыкаем релюшку, ставим на дин-рейку или привинчиваем так.. подключаем и радуемся..

Электрод написал(а):

этот раритет и в магазинах наверно уже не найти..

Нажмите для раскрытия...

Не знаю про магазины, у меня на работе они в немалых количествах валяются...

мне кажется это самые неудобные в установке релюшки были)).. предпочитал РЭС22а чего еще полезного валяется?