Течет масло в районе картера сцепления.

Dimos · 28 Апр 2012

По форуму искал, но ответа конкретно на этот вопрос не нашел.
Проблема такая:
Начало течь масло (вернее капает на землю, но постоянно) в районе картера сцепления. Видно, что свежее масло вытекает в районе болтов крепления картера сцепления. Снизу весь картер в масле.
В двигателе масло не уменьшается. В коробке проверить пока не могу - сорвана головка с заливного болта.
Стрелками показал откуда течет.
Подскажите, что могло случиться и как устранить течь?

Royal257 · 28 Апр 2012

Как варианты сальник коленвала или задняя крышка головки блока.

ISA · 28 Апр 2012

Dimos, Сливай масло из КПП полностью (посмотри сколько осталось), залить можно потом сняв ручку с КПП (из салона)!
Давно капает? Если давно, то делай это быстрее, а то можешь без коробки остаться...

Добавлено через 1 минуту 51 секунду
Royal257, тут Dimos говорит, что

Dimos написал(а):
В двигателе масло не уменьшается.

Так что как вариант из под переднего сальника КПП

ZLOI · 28 Апр 2012

Dimos, Вот моя тема с похожей проблемой - http://www.allgaz.ru/forum/showthread.php?t=60881.
Когда менял сцепление (все в сборе), то смотрел, это не сальник. КПП также не виновата, когда снял, то она чистая была, как и сцепление (у меня замена КПП, моста и всей трансмисси по гарантии, когда пробег был 20 000)
Вот более подробные фото того, что происходит - http://www.allgaz.ru/forum/showpost.php?p=1151602&postcount=41
По щупу масло не уходит. ОЖ на месте. Машина эксплуатируется редко, стоит в гараже. Проблему решил ковриком под машиной. Пробег 47 000. Я один хозяин.
В моем случае, скорее всего (на яме рассмотрел), виновата трубка от помпы, ведущая сзади (она на вашем фото черная). Почему сделал такой вывод? Масло не уходит, а коврик немного синеватый стал (я тряпкой и обезжиривателем вымыл места поддеков, чтобы понять что течет). На вкус то что течет - сладковатое.

П3тр0виЧъ · 28 Апр 2012

Dimos написал(а):
сорвана головка с заливного болта

Их два, слева и справа.

helloween66 · 28 Апр 2012

Тоже считаю, что сорванная гайка - не проблема. Если масло из двигателя не уходит, слей и через ручку залей. А сорванные таким образом детали можно открутить только если приварить болт. А товарищ у меня вообще оригинально подошел: взял холодной сварки, вычистил изнутри гайку, всю обезжирил, заложил состав, и после вдавил кусок шестигранного ключа подходящего размера (там, по-0моему, на 12). Выдавившиеся излишки обмазал вокруг ключа. Оставил на недельку. Пришел и головкой сорвал. На мой взгляд, муторно, но можно попробовать

zko666 · 28 Апр 2012

Royal257 написал(а):
задняя крышка головки блока.

поподробнее пожалуйста. У мня весь колокол в масле и течет именно от туда, а как устранить течь я не знаю

Royal257 · 28 Апр 2012

У головки блока есть крышка, которая привернута с прокладкой к самой голове, место не удобное, там только на ощупь крутить болты можно, но реально. Может просто ослабли и можно обойтись подтяжкой.

Вольга · 28 Апр 2012

Dimos написал(а):
В двигателе масло не уменьшается.

Просто по щупу не заметно.
На моей поменяли сальник коленвала и течь прошла.

Андрей 76 · 28 Апр 2012

По запаху масла можно определить моторное оно или трансмиссионное. Сразу будет ясно где искать дальше

Dimos · 28 Апр 2012

ISA написал(а):
Dimos, Сливай масло из КПП полностью (посмотри сколько осталось), залить можно потом сняв ручку с КПП (из салона)!
Давно капает? Если давно, то делай это быстрее, а то можешь без коробки остаться...

Слил масло из КПП. Слилось примерно 1,2 литра. Залил обратно через салон.
Течь заметил через 6 дней после замены масла в КПП, позавчера. При замене масла залиливал туда 1,5 литра (не знаю почему думал что должно быть именно 1,5 литра), сейчас нашел информацию, что в КПП должно быть 1,2 литра.
Что это, выдавились излишки масла и рано поднял панику? Или есть повод для беспокойства?

П3тр0виЧъ · 28 Апр 2012

zko666 написал(а):
поподробнее пожалуйста.

Крышку здесь можно посмотреть, второе фото. Из под неё может как масло подтекать, так и тосол.
http://www.volgauniversal.ru/forum/index.php?topic=895.0

Dimos · 30 Апр 2012

Dimos написал(а):
Слил масло из КПП. Слилось примерно 1,2 литра. Залил обратно через салон.
Течь заметил через 6 дней после замены масла в КПП, позавчера. При замене масла залиливал туда 1,5 литра (не знаю почему думал что должно быть именно 1,5 литра), сейчас нашел информацию, что в КПП должно быть 1,2 литра.
Что это, выдавились излишки масла и рано поднял панику? Или есть повод для беспокойства?

Подскажите, можно ли так ездить, какие могут быть последствия? Сейчас нет возможности снять КПП и заменить сальники. А масло продолжает капать.

Влад Титов · 30 Апр 2012

Dimos написал(а):
А масло продолжает капать.

Dimos написал(а):
Сейчас нет возможности снять КПП и заменить сальники.

Терпи.

Дмитрий35рус · 30 Апр 2012

Royal257 написал(а):
У головки блока есть крышка, которая привернута с прокладкой к самой голове, место не удобное, там только на ощупь крутить болты можно, но реально. Может просто ослабли и можно обойтись подтяжкой.

там только вода тогда бы тосол уходил вариант один снимать КПП менять сальник К\В либо КПП

Влад Титов · 30 Апр 2012

Дмитрий35рус написал(а):
там только вода

Нет.
Там в нижней части вода, а в верхней части - масло.

denik545 · 9 Май 2012

У меня был сверху весь колокол в масле, текло из под датчика 4 целиндра, посадил на красный герметик, подтянул 2 болта на крышке (сзади) и вроде все ок.

Greek · 12 Май 2012

Можно снять усилитель картера и попробывать подтянуть болты крышки сальника-держателя к каким сможешь подлесть. Эта крышка тоже может течь.

bolshoy74 · 12 Май 2012

Очень сомнительно,что течёт КПП -на 4-х ступенчатых КПП на первичном валу вообще сальника нет (только маслоотражатель) и не течёт.Скорее всего течёт из двигателя.А то,что уровень на месте не показатель -ну накапает за неделю 100гр масла,а в моторе его 6 л.Заметите по щупу падение уровня?
И потом,если уж и потечёт из КПП то прямо на сцепление -из за сильного замасливания должно буксовать...

Влад Титов · 12 Май 2012

Greek написал(а):
Можно снять усилитель картера и попробывать подтянуть болты крышки сальника-держателя к каким сможешь подлесть.

Ты сам, лично смотрел туда? Лазил руками?
Или это теоретическое предложение...

Течет масло в районе картера сцепления.

Общительный

Вложения

Мудрейший

Общительный

Бывалый

Завсегдатай

Постоялец

Постоялец

Мудрейший

ГУРУ

Общительный

Общительный

Завсегдатай

Общительный

Свой человек

Общительный

Свой человек

Общительный

Общительный

Постоялец

Свой человек