Помогите оценить ремонт

Еще заметил что нижняя часть морды под бампером увело вправо, а у капота появились зазоры.

Если крыло не менять то 15тр.Если надо быстро ,то крыло под замену.

skvrost написал(а):

Страховая у меня ресо

Нажмите для раскрытия...

по своему опыту от "РЕСО" всегда хватало и ещё на сок и конфеты оставалось.

skvrost, все это выпремится и выстучится! Если наманый мастер будет делать и шпаклевке будет мало!

Двери менять не надо , это хлопушки , выбиваются изнутри , крыло проще наверное поменять. Хотя зависит от замороченосит жестянщика , ест ьлюди которы это выпрямят дешевле чем новое стоит.
Зозор появился ибо крыло немного уехало. Ставится на место легко.

Вообщем в любой средней жестянке сделают с покрасом за 15к

1.Заезжал к знакомому коллеги на "его" сервис - они там с парнями на себя потихоньку вкалывают. Какой ни какой дружбан, но насчитали 20-23тр. Без запчастей. Это не только двери+крыло, но еще морду вытягуть.
2.Оказывается нижнию юбку(или что там под бампером) повело от удара в сторону - отчетливо видно что стойка за решеткой радиатора развернулась в сторону. Плюс у капота появились треугольные зазоры, если смотреть с морды - то слева у бампера между капотом и крылом зазора нет, то ближе к стеклу он появляется и расширяется примерно до 1,5см. А справа у стекла зазора нет, зато ближе к бамперу щель опять с палец толщиной. Далее у крышки под дворниками с одной стороны зазор есть до крыла, с другой нет. Оценщик сказал что это на заводе так поставли. Хотя когда покупал авто смотрел на пару с другим человеком(у того стаж более 10 лет и в этом он больше меня шарит) таких зазоров не было. Все было ровненько -изза чего вообщем то и взял авто.

3.Еще оказалось что бампер в справке о дтп не указан. Хотя он явно пострадал. Соответственно страховая за него не заплатит. Про него оценщик написал, но надо дополнять справку - 8 тыщ почти стоит новый.

4.И еще - оценщик указал что двери и крыло на замену, также локер, молдинги и поворотник - почему последнее - не понял, наверно там крепеж выломан.
Так же указал что выправлению и ремонту подлежит фартук(вроде так) - то на что крыло крепится. Типа его выправят и вся нижняя юбка и зазоры капота станут на свои места.

5.пипл, подскажите по такому вопросу. У меня после удара в правое переднее крыло через какое-то время застучало правое переднее колесо на кочках - услышал случайно - забыл магнитолу дома и на небольшой скорости на кочках стук себя проявил во всей красе. Знакомый автомеханик долго ковырялся, пока не нашел люфт в верхней шаровой опоре. На локере на уровне примерно 3/4 от колеса от земли есть даже коцка, но сегодня оценщик сказал что так как удара на самом колесе нет (?), да и вообще шаровую подобным образом убить типа не возможно - типа оно само от времени... Так ли это?

От удара шаровую могло зацепить слегка,если удар был боковой в колесо,но шаровая это не такой уж большой геморрой,тем более на фоне всего остального.Если страховая будет тебе возмещать элементы то тебе придётся их покрасить и поставить,а это уже дело прямых рук.Насчёт бампера ты конечно сам прозевал,но на крайняк можешь его вытянуть(тянется рукой) и аккуратно отстучать,не идеал конечно будет но во всяком случае лучше чем без него.При снятии фартука и крыла скорее всего нужно будет слегка подтянуть "телевизор",а точнее его угол,с этим проблем не возникнет у самого,при наличии прямых рук.Тянуть само крыло смысла не имеет,так как там граней многовато и поворотник крепится хитро для качественной и не дорогой жестянки,по сему проще новое купить-покрасить-поставить.Фартук можно попробовать подтянуть,так как его практически не видно.Двери по желанию смотри,но переднее полюбэ в поряде и отстукать-зашпатлевать-загрунтовать и самому можно,а вот с задней посложнее,но опять же,вытянуть можно-не критично(если конечно обе двери открываются и закрываются без проблем как преже).Если нужно новое железо(любое) обращайся.