Яндекс.Деньги: 7Р
Хостинг.Счет: 630Р
21% (637/ 3000)
Оплачено до: 04 октября 2018
Анонс
Важное: События: Клуб:
Ушел из жизни наш Розен... Подробнее ›

Новогодний обмен подарками Подробнее ›

Как попасть в Клуб!? Подробнее ›

Клубная символика Подробнее ›

О Клубных картах Подробнее ›
Оплата карт Подробнее ›

Галерея - Наши лица Подробнее ›
Мы в вконтакте Подробнее ›
Новые клубные карты!
Подробнее ›


Вернуться   ГАЗ Клуб - AllGAZ.ru > Советы (FAQ) > Общий > Полезные рекомендации

Полезные рекомендации Полезные рекомендации

Ответ
 
Опции темы
Старый 30.12.2009, 15:53   #61
S.T.A.L.K.E.R. Мужской
Общительный
 
Аватар для S.T.A.L.K.E.R.
 
Регистрация: 07.10.2009
Адрес: нск
Авто: 33021
Возраст: 33
Сообщений: 164

Солидарность: 0
Репутация:
439 (Самовар)
Re: FAQ по запуску инжектора в мороз с первого раза

Хорошая зарядка для рук я выжемаю сцепление в -35 чтоб двс полегче было и все.
S.T.A.L.K.E.R. вне форума Ответить с цитированием
Старый 30.12.2009, 16:07   #62
alexxx Мужской
Старейший
Клубовец
 
Аватар для alexxx
 
Регистрация: 09.11.2007
Адрес: москва
Авто: LADA LARGUS CROSS
Возраст: 39
Сообщений: 8,501

Солидарность: 55
Репутация:
5811 (Пилот)
Re: FAQ по запуску инжектора в мороз с первого раза

Цитата:
Сообщение от Frandale Посмотреть сообщение
Этот товарищ - я сам.
молодец , что признался. заслуживает если и не уважения, то как минимум похвалы.
з.ы. не надо стесняться спрашивать. абсолютно все были чайниками. хотя почему были? всего знать нельзя. век живи - век учись.
__________________
не надо бороться с последствиями, надо устранять ПРИЧИНУ!
alexxx вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарили следующие пользователи (3):
Baklazhan (30.01.2011), Frandale (30.12.2009), xxil (30.12.2009)
Старый 30.12.2009, 16:38   #63
гангстер Мужской
Завсегдатай
 
Регистрация: 27.03.2008
Адрес: г.Королев
Авто: ГАЗ 3110
Сообщений: 665

Солидарность: 0
Репутация:
265 (Чайник со свистком)
Re: FAQ по запуску инжектора в мороз с первого раза

Всем привет. Есть вопрос. Езжу на Газеле рабочей с карбюратором, а сегодня пришлось ехать на инжекторной, т.к. первая машина сломалась. С инжектором дела раньше не имел. Поэтому хочу спросить, почему я ее завел в 0 градусов с 15 попытки? Может надо ждать пока бензонасос накачает? Я поворачивал ключ в первое положение, но никаких звуков работы бензонасоса не слышал, только щелчок какой то через несколько секунд. Так я заводил долго, а потом вспомнил, что мне кто то говорил, типа надо ждать пока насос накачает, а я не ждал. Может из-за этого не заводиться?
гангстер вне форума Ответить с цитированием
Старый 30.12.2009, 16:49   #64
alexxx Мужской
Старейший
Клубовец
 
Аватар для alexxx
 
Регистрация: 09.11.2007
Адрес: москва
Авто: LADA LARGUS CROSS
Возраст: 39
Сообщений: 8,501

Солидарность: 55
Репутация:
5811 (Пилот)
Re: FAQ по запуску инжектора в мороз с первого раза

в любом случае не с 15ой попытки. так что алгоритм здесь не при чём. если даже не ждать а заводить сразу, то раза со второго, ну с третьего заведётся. если всё исправно конечно.
__________________
не надо бороться с последствиями, надо устранять ПРИЧИНУ!
alexxx вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарили следующие пользователи (2):
vlr (30.12.2009), гангстер (30.12.2009)
Старый 30.12.2009, 16:55   #65
гангстер Мужской
Завсегдатай
 
Регистрация: 27.03.2008
Адрес: г.Королев
Авто: ГАЗ 3110
Сообщений: 665

Солидарность: 0
Репутация:
265 (Чайник со свистком)
Re: FAQ по запуску инжектора в мороз с первого раза

А при езде иногда загорался какой то значок "двигатель" желтым цветом на панели приборов
гангстер вне форума Ответить с цитированием
Старый 30.12.2009, 17:25   #66
alexxx Мужской
Старейший
Клубовец
 
Аватар для alexxx
 
Регистрация: 09.11.2007
Адрес: москва
Авто: LADA LARGUS CROSS
Возраст: 39
Сообщений: 8,501

Солидарность: 55
Репутация:
5811 (Пилот)
Re: FAQ по запуску инжектора в мороз с первого раза

это так называемый " чек энджин" (проверь двигатель). загорается когда мозг определяет неисправность в системе управления двигателем. надо считать код ошибки и сделать выводы.
з.ы. лишнее подтверждение тому , что алгоритм запуска в данном случае не при чём.
__________________
не надо бороться с последствиями, надо устранять ПРИЧИНУ!
alexxx вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарили следующие пользователи (2):
vlr (30.12.2009), гангстер (30.12.2009)
Старый 30.12.2009, 19:38   #67
S.T.A.L.K.E.R. Мужской
Общительный
 
Аватар для S.T.A.L.K.E.R.
 
Регистрация: 07.10.2009
Адрес: нск
Авто: 33021
Возраст: 33
Сообщений: 164

Солидарность: 0
Репутация:
439 (Самовар)
Re: FAQ по запуску инжектора в мороз с первого раза

Да запуститься должна сразу., или насос или зажигание амож ты ключем на вжикал и свечи залил!
S.T.A.L.K.E.R. вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарил следующий пользователь:
гангстер (30.12.2009)
Старый 10.01.2010, 17:03   #68
ZloeZlo Мужской
Новичок
 
Регистрация: 08.08.2009
Адрес: Магнитка
Авто: ГАЗ 3110
Возраст: 30
Сообщений: 24

Солидарность: 0
Репутация:
1 (Ученик)
Re: FAQ по запуску инжектора в мороз с первого раза

Спасибо за способ... единственный минус... когда педаль газа выжал до упора, начал отпускать её, почуял что ногу то я поднимаю а педаль то на месте остается... и пришлось в экстренном порядке ногой подевевать её, чтоб вернуть в исходное состояние =)
ZloeZlo вне форума Ответить с цитированием
Старый 10.01.2010, 19:20   #69
sanioka Мужской
Освоился
 
Аватар для sanioka
 
Регистрация: 23.11.2008
Адрес: KZN
Авто: ГАЗ31105-4062 Авантюрин
Возраст: 31
Сообщений: 85

Солидарность: 0
Репутация:
137 (Чайник)
Re: FAQ по запуску инжектора в мороз с первого раза

Цитата:
Сообщение от ZloeZlo Посмотреть сообщение
Спасибо за способ... единственный минус... когда педаль газа выжал до упора, начал отпускать её, почуял что ногу то я поднимаю а педаль то на месте остается... и пришлось в экстренном порядке ногой подевевать её, чтоб вернуть в исходное состояние =)
у самого заедания ни разу не было.

на 406м если посмотреть снизу дроссельной заслонки идут два шланга на оборгев
__________________

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
sanioka вне форума Ответить с цитированием
Старый 10.01.2010, 19:53   #70
Владимир25 Мужской
Директор филиала Беларусь
Клубовец
 
Аватар для Владимир25
 
Регистрация: 13.04.2007
Адрес: Беларусь Борисов
Авто: ГАЗ-3110-была,geely-emgrand-x7 сейчас
Возраст: 53
Сообщений: 843

Солидарность: 40
Репутация:
5556 (Пилот)
Re: FAQ по запуску инжектора в мороз с первого раза

sanioka, Спасибо за тему!Проверено у друга на инжекторе "Nissan" - помогает!
__________________
У меня такая манера вождения, что мне плевать на уровень адреналина в моей крови.
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

ГАЗ-3110. 402. 1998г. газ-бензин(была)
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Geely Emgrand Z7(сейчас)
Владимир25 вне форума Ответить с цитированием
Старый 19.01.2010, 09:29   #71
0b0vSeM Мужской
Постоялец
Клубовец
 
Аватар для 0b0vSeM
 
Регистрация: 21.09.2006
Адрес: Кемерово
Авто: ГАЗ-3110
Возраст: 39
Сообщений: 225

Солидарность: 0
Репутация:
139 (Чайник)
Re: FAQ по запуску инжектора в мороз с первого раза

Да.. игра педалью газа в мороз дает свои результаты, это бесспорно исходя из вышесказанного и из личного опыта. Но почему то все, кто рассказывают о том как и с какого раза завелись, забывают об упоминании одной маленькой мелочи, такой как продолжительность стоянки до запуска. "Завелась с первого раза..", "Не завелась с 10-го раза и сел аккумулятор..", ну а через какое время пытались заводить то не говорят. У меня вот этот фактор можно сказать один из решающих.. Если температура двигателя по БК до -20, то проблем с запуском не возникает. Машина живет на улице (406 дв), аккум. новый, автозапуск отсутствует. В мороз до -25 о прогревах не задумываюсь, приехал в 18-00, утром в 7-00 завел и поехал, двигатель не успевает остыть ниже -20 по БК. Игры педалью газа не требуется. Ниже -25 на улице грею минимум каждые 6 часов (время найдено опытным путем), заводится гарантировано и без игры дросселем. Вот если стоянка длится 6-12 часов, то вопрос заведется или нет - 50*50. Ну и более 12 часов на морозе, к примеру, -30 - аккумулятор заношу домой, так как застывает напрочь (температура двигателя доходит до -29 по БК.. ниже заводиться не приходилось) и при запуске присутствует игра дросселем. Вобщем зима у нас в этом году дает оторваться, морозы жарят до -40, по этому есть возможность потренироваться с холодным пуском
0b0vSeM вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарил следующий пользователь:
bodr (21.01.2010)
Старый 20.01.2010, 18:16   #72
максимович Мужской
Новичок
 
Аватар для максимович
 
Регистрация: 19.01.2010
Адрес: сызрань
Авто: газ 21
Возраст: 33
Сообщений: 7

Солидарность: 0
Репутация:
2 (Ученик)
Re: FAQ по запуску инжектора в мороз с первого раза

а у меня 405 в любой мороз без капризов
__________________

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
максимович вне форума Ответить с цитированием
Старый 21.01.2010, 10:00   #73
bodr Мужской
Постоялец
Клубовец
 
Аватар для bodr
 
Регистрация: 09.06.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Siber
Возраст: 47
Сообщений: 377
Записей в дневнике: 2

Солидарность: 0
Репутация:
414 (Самовар)
Re: FAQ по запуску инжектора в мороз с первого раза

Цитата:
Сообщение от Электрод Посмотреть сообщение
машина под окном стоит круглый год.. в гараж только на ремонт.. в любой мороз с первой попытки.. разница только во времени.. когда холоднее чуть подольше кручу.. перед этим обязательный разогрев банки фарами..масло во всей машине - высококачественная синтетика..
единственный минус - в сильный холод глохнет из-за насоса гура.. видимо настолько прихватывает..
Могу только добавить, что, густеет жидкость DOT-4, залитая в цилиндры сцепления и тормоза, при морозе ниже -24С, как сегодня утром, сцепление просто выжималось с трудом, а ГУР приостановил все попытки завеститсь утром

Добавлено через 4 минуты 53 секунды
Цитата:
Сообщение от XRMiPO Посмотреть сообщение
вчера заводился утром, снял с передачи так, будто там в коробке пластилин)) педаль сцепления тоже такая-же.., 3 раза накачал бензонасосом, выжал сцепление, начал заводить, стартер гначал медленно крутиться, секунды через полторы завелся вполне нормально, без газа. отпускаю сцепление, машина глохнет. завожу вполне успешно второй раз с выжатым сцеплением, подержал педальку пару минут(если начинаешь отпускать - обороты на глазах падают), потом плавно отпустил и все пучком)
Я престал испытывать проблеммы с коробкой, после того, как залили туда, да и в мост полную синтетику. Менять надо масло - все будет хорошо.
__________________
Гаражный автосервис в Питере, цены для клубовцев на 15 - 20 % ниже городских! Тел. 8-960-273-7724 Саша (на форуме известный как Darkdiablos ).

Последний раз редактировалось bodr; 21.01.2010 в 10:00. Причина: Добавлено сообщение
bodr вне форума Ответить с цитированием
Старый 21.01.2010, 10:40   #74
Поехали Мужской
Житель
Клубовец
 
Аватар для Поехали
 
Регистрация: 20.03.2008
Адрес: Новосибирск
Авто: 3110
Возраст: 38
Сообщений: 1,823
Записей в дневнике: 1

Солидарность: 14
Репутация:
1911 (Стажёр)
Re: FAQ по запуску инжектора в мороз с первого раза

Я прихожу к выводу, что запуск инжектора очень зависит от состава смеси.
На состав смеси влияет некоторое кол-во факторов:
1. Наличие неучтенного подсоса воздуха.
2. Регулировка СО-СН
3. Наличие УЧТЕННОГО подсоса воздуха, через дроссель
4. Состояние форсунок

Дело было так, была проблема с запуском, решил "промыть инжектор", как это называют на сто, вобщем форсунки помыть. Оказалось, что кольца на них были разбухшими от бензина, и пропускали воздух. После промывки и замены колец стало заводится намного лучше, и на холодную вообще с полоборота, чего раньше не было. Так вот с пол-оборота стало заводится после того, как отрегулировал дроссель, до этого даже на горячую летом чтобы завести надо было стартером раз десять к\в крутить... Далее, в морозы все равно плохо заводилось, решил поставить старые мозги, которые мне на сто настраивали смесь... И, о чудо, в -28 завелось с первого раза! без трогания педали газа! Сейчас, недавно снимал дроссель, поменял прокладку, дроссель и похоже где-то что-то не докрутил, и в итоге на морозе заводится только играя педалью газа... значит, где-то идет подсос. А при приоткрытой педали больше воздуха идет через дроссель, и учитывается, потому как через дроссель проще воздуху идти нежели через маааленькую дырочку. Так что если не заводится, надо что-то делать
Поехали вне форума Ответить с цитированием
Старый 21.01.2010, 10:52   #75
0b0vSeM Мужской
Постоялец
Клубовец
 
Аватар для 0b0vSeM
 
Регистрация: 21.09.2006
Адрес: Кемерово
Авто: ГАЗ-3110
Возраст: 39
Сообщений: 225

Солидарность: 0
Репутация:
139 (Чайник)
Re: FAQ по запуску инжектора в мороз с первого раза

Цитата:
Сообщение от Поехали Посмотреть сообщение
Так что если не заводится, надо что-то делать
А это мысль!
0b0vSeM вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Социальные закладки


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Анекдот AlGaz81 Курилка 8211 11.09.2018 15:23
Кто как заводит 402 в мороз? Волговод 402 1920 19.02.2018 23:50
не с первого раза включается подсветка приборки alexxx Электрика 12 20.02.2009 12:48


Текущее время: 09:09. Часовой пояс GMT +4.

©2004-2015 «Первый ГАЗ Клуб». All rights reserved.
Контакты
Яндекс цитирования