Проблема Замена колодок на 2410

Hatab · 30 Апр 2013

Знаю, что данная тема много где обсуждалась. Но все же хотелось бы услышать рекомендации конкретно по моему случаю.
Так вот, обладаю автомобилем ГАЗ 2410. Решил заменить все тормозные колодки. Вывесил все четыре колеса и снял все без особых проблем. А вот когда начал все собирать обратно начались проблемы.
1. Устанавливаю новые колодки, натягиваю пружинки, ставлю разводные болты в минимальное положение (задние смотрят друг на друга, передние на цилиндрик), пытаюсь одеть барабан (не изношен!) не лезет. Стравливаю тормозную жидкость, подбиваю колодки и баран заходит. Но даже так барабан крутиться не очень хорошо. Если разводные болты хоть чуть чуть развести то оно вообще блокируется.
2. Собрал значит все колодки, колеса крутятся кто как, где то легче, где то чуть тяжелее. Начал прокачивать тормозную систему. Все по мануалу и на два круга. Итог следующий. При нажимании педали тормоза передние колеса блокируются, а вот задние можно при значительном усилии провернуть. Т.е. получается, что зад тормозит хуже переда. Ручник при это работает на ура.
Что посоветуете? Как жить так дальше?

alex09 · 30 Апр 2013

Все у тебя нормально.
Для успокоения подведи зание колодки эксцентриками. Уменьшишь заор, срабатывать будут чуть раньше.

Hatab · 30 Апр 2013

alex09 написал(а):
Все у тебя нормально.
Для успокоения подведи зание колодки эксцентриками. Уменьшишь заор, срабатывать будут чуть раньше.

Это меня конечно успокаивает. Т.е. получается, что зад должен тормозить хуже?
Зазор боюсь уменьшать, так как тогда колесо вообще блокируется.

kosta · 30 Апр 2013

Hatab написал(а):
а вот задние можно при значительном усилии провернуть.

регулятор тормозных усилий /колдун/ стоит на авто? может он не работает.
резиновый шланг от тройника на з.м. до соединения на кузове старый? бывает от старости перекрывается внутри отверстие.

Hatab · 30 Апр 2013

kosta написал(а):
регулятор тормозных усилий /колдун/ стоит на авто? может он не работает.
резиновый шланг от тройника на з.м. до соединения на кузове старый? бывает от старости перекрывается внутри отверстие.

на счет колдуна не могу сказать, не обратил внимание на его наличие.
шланг стоит старый.

Valera690 · 30 Апр 2013

Hatab написал(а):
на счет колдуна не могу сказать

При вывешенном мосту задние тормоза и не должны работать -- регулятор отключает контур по величине хода подвески.

Добавлено через 1 минуту 57 секунд

Hatab написал(а):
Стравливаю тормозную жидкость, подбиваю колодки и баран заходит.

Если речь просто про сведение колодок -- то все правильно, новые немного зацепляются за барабаны, но быстро прирабатываются.

Если под "стравливанием" и "подбиванием" подразумеваются какие-то действия, не предусмотренные инструкцией, то их лучше описать подробнее

александр76яр · 30 Апр 2013

Я бы посоветовал подточить немного напильником каркас колодки,который входит в поршень цилиндра.Сам недавно также мучился

Hatab · 30 Апр 2013

Valera690 написал(а):
При вывешенном мосту задние тормоза и не должны работать -- регулятор отключает контур по величине хода подвески.

Добавлено через 1 минуту 57 секунд

Если речь просто про сведение колодок -- то все правильно, новые немного зацепляются за барабаны, но быстро прирабатываются.

Если под "стравливанием" и "подбиванием" подразумеваются какие-то действия, не предусмотренные инструкцией, то их лучше описать подробнее

Вот про регулятор это хорошее замечание, теперь понятно почему так происходит.
При сведении колодок они не просто немного зацепляют а очень даже хорошо тормозят барабан.
Под "стравливанием" понимается выпуск тормозной жидкости через отверстия для прокачки. Под "подбиванием" понимаются удары молотком по колодки (через деревяшку), с целью утапливания поршня в цилиндре.

Добавлено через 2 минуты 17 секунд

александр76яр написал(а):
Я бы посоветовал подточить немного напильником каркас колодки,который входит в поршень цилиндра.Сам недавно также мучился

Думал об этом, но вот как то в голове не укладывается сие действие. Ведь они такие же как и старые. Что будет с ними потом по мере стирания накладки? Вроде как и так все должно быть гуд.

Valera690 · 30 Апр 2013

Hatab написал(а):
Под "стравливанием" понимается выпуск тормозной жидкости через отверстия для прокачки. Под "подбиванием" понимаются удары молотком по колодки (через деревяшку), с целью утапливания поршня в цилиндре.

Выпускать ТЖ совершенно бессмысленно, при сведении колодок она спокойно вытесняется в бачок ГТЦ.

Сводить колодки стоит без ударов -- струбцинами или монтажной лопаткой, зацепленной за край тормозного щита. Молотком - слишком грубо.

Hatab написал(а):
а очень даже хорошо тормозят барабан

Если рукой хоть как-то можно провернуть - я бы оставил как есть. Притрутся за несколько дней.

александр76яр · 30 Апр 2013

Hatab,у тебя есть эксцентрики чтобы подвести колодки и цилиндры саморазводящиеся.Я сточил с каждой колодки по 1 мм но зато барабан не раскаляется.У меня после заправки вообще барабан закусило от перегрева,что еле выполз оттуда,а на другом колесе не сильно грелся.

Hatab · 30 Апр 2013

александр76яр написал(а):
Hatab,у тебя есть эксцентрики чтобы подвести колодки и цилиндры саморазводящиеся.Я сточил с каждой колодки по 1 мм но зато барабан не раскаляется.У меня после заправки вообще барабан закусило от перегрева,что еле выполз оттуда,а на другом колесе не сильно грелся.

Проведу испытания и посмотрю как они греться будут. Если сильно, то воспользуюсь твоим советом, хотя так не хочется все опять разбирать-собирать (так как это был мой первый раз, то было это очень долго и тяжело).

александр76яр · 30 Апр 2013

Hatab,там только снять барабан и стягивающую пружину,которую тоже до кучи поменял.А дальше удобно напильничком стачивать.

Hatab · 3 Май 2013

александр76яр написал(а):
Hatab,там только снять барабан и стягивающую пружину,которую тоже до кучи поменял.А дальше удобно напильничком стачивать.

Провел ходовые испытания на 25 км. Задние колесные диски сильно греются, передние чуть теплые. Наверно придется и правда подпиливать.

((
Сколько примерно стачивать с каждой колодки?

Hatab · 5 Май 2013

Подпиливать не пришлось. Надо было просто правильно отрегулировать ручник. Он у меня блокировал колеса на втором щелчке. Выставил на четвертый и все стало гуд. Но теперь образовался вопрос по работоспособности регулятора давления (колдуна). Как проверить его работу. Пальцем попытался вдавить поршень не вышло. А то задние колеса слабовато тормозят по сравнению с передними.

Moby Dick · 8 Май 2013

Про саморегулируемый зазор в РТЦ не забываем, если поршни не сдвинуть внутрь цилиндра, барабан и не должен одеваться после старых колодок.
Берём струбцину, аккуратно сдвигаем поршни до того момента, когда они явно сильно не упрутся. Причём возможно, потребуется каждый отдельный поршень сдвинуть, сняв защитный кожух со стороны упора в РТЦ. У меня на задних тормозах, передние поршни сдвигались тяжелее задних. И примерно замерить, на сколько поршни ушли внутрь, должны примерно на одну глубину. Всё встало ровно и вращалось без касаний, ничего не подпиливал)

Zveroboy · 8 Май 2013

А какова допустимая минимальная толщина накладок для передка и задка 2410? Не могу мануалах нигде найти.

Explode · 23 Май 2013

Вроде при толщине накладки в 1 мм - нужно менять

Moby Dick · 23 Май 2013

Moby Dick написал(а):
Про саморегулируемый зазор в РТЦ не забываем, если поршни не сдвинуть внутрь цилиндра, барабан и не должен одеваться после старых колодок.
Берём струбцину, аккуратно сдвигаем поршни до того момента, когда они явно сильно не упрутся. Причём возможно, потребуется каждый отдельный поршень сдвинуть, сняв защитный кожух со стороны упора в РТЦ. У меня на задних тормозах, передние поршни сдвигались тяжелее задних. И примерно замерить, на сколько поршни ушли внутрь, должны примерно на одну глубину. Всё встало ровно и вращалось без касаний, ничего не подпиливал)

Ага, прокатился чуток, снова завёл, колесо вывесил и задевает барабан колодки, причём на полном обороте колеса! Но отчаиваться рано, есть же ещё винты не дающие колодке "прилечь" к щитку!

Moby Dick · 25 Май 2013

Так и оказалось! Правда не залезал до этого барабан с установленным зазором. Буртик точил напильником, использовал заднее колесо как токарный станок - залезло на ура! Всего пару вращений того болта и идеальное вращение, никаких задеваний :yahoo:

dude · 15 Июн 2013

Zveroboy написал(а):
А какова допустимая минимальная толщина накладок для передка и задка 2410

не менее 1 мм по мануалу :popcorm:

Проблема Замена колодок на 2410

Общительный

Постоялец

Общительный

Заблокирован

Общительный

Завсегдатай

Заблокирован

Общительный

Завсегдатай

Заблокирован

Общительный

Заблокирован

Общительный

Общительный

Общительный

Постоялец

Общительный

Общительный

Общительный

Постоялец