402 против 4021

Gremlin Grenzverletzer · 21 Апр 2007

Присматриваю себе новую (ну, вернее, подержанную) 3102 и никак не могу выбрать - мало их предлагается. Сначала хотел брать непременно инжектор, но теперь задумался о карбюраторе. В связи с этим прошу консультацию: чем двигатель 402 (А-92) в эксплуатации отличается от 4021 (А-76)? Что дают эти лишние 10 лошадей и что отнимают? Насколько меняются:
1) Динамика
2) Расход топлива
3) Требовательность к качеству топлива
Какие еще плюсы и минусы есть у 402 по сравнению с 4021?

AKM · 21 Апр 2007

4021 жрёт больше, едет медленнее, причём заметно, с установкой ГБО сложнее(с головкой)...в остальном вроде одинаково всё...

Harry · 21 Апр 2007

ИМХО, если есть возможность брать дешевый или халявный 76-ой - то лучше 4021. Если нет - разница в стоимости топлива компенсируется величиной его расхода (на 76-м расход выше).

Gremlin Grenzverletzer · 21 Апр 2007

Странно, по паспортным данным расход у 402 и 4021 одинаковый...

Наивный · 21 Апр 2007

Gremlin написал(а):
Странно, по паспортным данным расход у 402 и 4021 одинаковый...

Просто на 76-ом давишь на педальку и не демаешь , что горючка дорогая , а просто получаешь удовольствие от вождения.
Вот от сюда и расход немного больше чем на 92.

Harry · 21 Апр 2007

Да нет, на 76-м расход примерно на литр выше. И по книгам и по замерам.http://www.centrgaz.ru/tech-3110.shtml
Когда у меня прикрылась возможность брать 76 за полцены, вернулся к 92-му - в ГЦ расход снизился гораздо больше, чем на литр...

Vladimir · 21 Апр 2007

Gremlin написал(а):
Странно, по паспортным данным расход у 402 и 4021 одинаковый...

Не надо путать паспортные и технические характеристики с жизнью.

незванный · 22 Апр 2007

особой разницы нет у меня изначально была на 76 а теперь 92 изменений незаметно а по деньгам даж очень таллоны на 76 еще по12 рублей продают :yes4:

,ГБО на 76 голове полный бред выходит прожорливый тихоход,

Gremlin Grenzverletzer · 23 Апр 2007

незванный написал(а):
особой разницы нет у меня изначально была на 76 а теперь 92 изменений незаметно а по деньгам даж очень таллоны на 76 еще по12 рублей продают ,ГБО на 76 голове полный бред выходит прожорливый тихоход,

Где?! Талоны на 76 по 12 рублей?!

Женатик · 23 Апр 2007

Назову ещё один плюс 76-го. На АЗС заежжаешь, к 92-му очередь, за 76-м ты первый и единственный.

Вообще, Harry прав, если есть доступ к халяве, то и вопроса выбора не должно стоять.

незванный · 23 Апр 2007

Gremlin, брал у молоковозов талоны ПТК по 12рябчиков а недавно в стрельна УВО втюхал мне двадцатку

Наивный · 7 Май 2007

Как я почитал про расход вроде определились , а вот про динамику сравнение не было,вот если сравнить на 76 но 151-С или просто 151 и против него 92 но со 126 ? большая разница или на равне будет.

Miracleboy · 7 Май 2007

Наивный написал(а):
Как я почитал про расход вроде определились , а вот про динамику сравнение не было,вот если сравнить на 76 но 151-С или просто 151 и против него 92 но со 126 ? большая разница или на равне будет.

Волга-не пацанмобиль, и как правило, если выбираешь в качестве средства передвижения именно ее то основной упор должен делатся в сторону комфорта, а не динамических характеристик, и скоростных показателей. Что касается расхода топлива- то кривая расхода прямопропорциональна количиству "дури" в голове ездока, И обратнопропорциональна здравому смыслу там же.

Шурик СПБ · 7 Май 2007

Имею в запасе два исправных отстроенных карба-151 и 151с.По расходу и разгону намного лучше который с буквой с.Старый немного плавней работает-машина совсем как лимузин едет и внатяг идет без намека на рывки.Сразу после замены кажется что лошадок убавилось слегка, но главное-расход, поэтому езжу на 151с.

402 против 4021

Gremlin Grenzverletzer

Мудрейший

AKM

Старожил

Harry

Общительный

Gremlin Grenzverletzer

Мудрейший

Наивный

Общительный

Harry

Общительный

Vladimir

Завсегдатай

незванный

Gremlin Grenzverletzer

Мудрейший

Женатик

Бывалый

незванный

Наивный

Общительный

Miracleboy

Общительный

Шурик СПБ

Постоялец