Автомобиль ГАЗ-52 еще не в прошлом!

Александр_84 · 16 Сен 2009

Уважаемые форумчане, предлагаю в этой теме излогать свои мнения и делится практикой по поводу улучшения тех. характеристик всех узлов автомобиля ГАЗ-52 всех модефикаций.
Есть пару идей касающихся установки на указаный вид транспорта компресора, гидравлического насоса для поднятия прицепа (авто бортовое). У кого есть подобный опыт?

Александр_84 · 29 Ноя 2009

в этот, Батат я не советчик.... У меня вот какой вопрос, как на щет установки на ГАЗ-52 карба К-151С? Станет или нет? Єсли нет то кто знает почему?

Mortis · 29 Ноя 2009

Александр_84
По дыркам встанет, а вот жиклеры возможно придется по-новой подбирать.

Александр_84 · 30 Ноя 2009

Mortis написал(а):
Александр_84
По дыркам встанет, а вот жиклеры возможно придется по-новой подбирать.

А если переставить жеклеры со 126-го?

Batat · 30 Ноя 2009

А какие на них размеры диф.? Если совпадают то наверное можно, если нет то скорость потоков будет разная и все равно придется играть жиклерами. Там же вроде еще ЭПХХ есть, можно подключить.

Александр_84 · 30 Ноя 2009

За ЭПХХ не знаю, постараюсь сегодня заскочить в магазин и глянуть, что там на нем есть, розмер дифузора и т.д. за одно и цену узнаю!

Mortis · 30 Ноя 2009

Александр_84
У к-126и два дифа по 21 (или 23? забыл) миллиметра и синхроннное открытие заслонок. У 151-го 24х26 с последовательным открытием. Так что жиклеры переставить не вариант (хотя по резьбе они подходят). А еще я не помню, какой у газона впускной коллектор, т.е. как карб развернут. Есть шанс с последовательными заслонками очень кривое распределение смеси получить. Вообще, какой желаемый эффект от замены?

klimenkoyri · 1 Дек 2009

мужики у меня вопрос ,кто знает.у меня газон на базе газ 53 .как нарыл название газ 5314 сайран ,с двумя подъёмниками ,спец машина ,у меня мотор 52 .у друга такая-же только мотор 53 .вобщем побежал цилиндр подъёмника .мерили манжеты ,53меньше ,с зила тоже меньше ,с камаза больше .так вот кто знает ,с чего подходят ,может с маза или птс 6.в селе нету выбора ,надо в город ехать .надо узнать хоть на ,что примерно искать,с чего подойдут.

Александр_84 · 1 Дек 2009

Mortis написал(а):
Вообще, какой желаемый эффект от замены?

Ну во-первых конечно же экономия, во-вторых улучшение динамических характеристик!

Mortis · 1 Дек 2009

Первое реально (хотя заметную экономию получишь только на пустой машине), а для второго лучше в 126-й два диффузора по 26 воткнуть. Или на токарнике родные расточить, только больше 28 не надо, топливные жиклеры хрен подберешь.

Александр_84 · 1 Дек 2009

Хочу "увеличить" подачу воздуха, с єтой целью установить более современный воздушный фильтр, может кто подсоветует что-то?

Mortis · 1 Дек 2009

Александр_84
Как обычно - несколько резиновых уголков + гофру от 406-го и бочонок от него же. Проблеа только в том, чтобы найти несколько кусков соединительной трубы диаметром 75мм.

Batat · 1 Дек 2009

Трубу обычно пластиковую для сантехники берут.Там и уголки и резать и вставлять удобно.

Простой Русский · 1 Дек 2009

То же подумываю ставить бумажный воздушный фильтр. Про 406-ой не знал, надо подумать. Я обдумывал по другой необходимости про Москвичёвский 2141. Там и переход с карба - черепашку можно использовать.

Mortis · 3 Дек 2009

Batat
Сантехническая \ вентиляционная - 80! Или 50. Я себе когда такую байду ставил, целое исследование провел. Итог: в Москве дешевой и нормально доставаемой 75-й трубы НЕТ. Единственное, что нашел - нержавеечную трубу то ли для камина, то ли для газового котла, но ее отдельно не продали. В результате попользовал жестяную баночку от Nescafe Classic c вырезанным дном.

Кстати, Александр_84, а кастрюлю от 3307 почему бы не поставить? Карб там по конструктиву такой же.

Александр_84 · 3 Дек 2009

Mortis написал(а):
Кстати, Александр_84, а кастрюлю от 3307 почему бы не поставить? Карб там по конструктиву такой же.

Кстати єта идея, мне в голову тоже приходила и ты слегка меня опередил, как раз хотел у форумчан спросить станет кастрюля с 53-го на 126 карб или нет. Как по мне то масяляный фильтр ничем не хуже сухого! Согласен по параметрам сухой задерживает 99% "мусора" наш масляный 97%, вместе с тем случаев при которых летел движок по вине фильтра не встречал (хотя согласен, что вот именно эти 2% пили причасны все же к износу поршней и гильз ДВС)! Единственное чего я хочу достичь, так это поступления воздуха в карб с минимальным сопротивлением! Если я ошибаюсь, по этому поводу, прошу исправить меня и по возможности дать совет какой же все таки фильтр поставить!

Добавлено через 16 минут 14 секунд
Как по мне то с 406-го не подойдет. Почему так думаю: у 406-го объем 2,3 у нашено 3485 куб.см, тоесть "трудновато будет Газончику дышать"!! (На своей правоте не настаиваю!))))

полковник2 · 3 Дек 2009

Александр_84 написал(а):
Как по мне то масяляный фильтр ничем не хуже сухого!

А вот в плане сопротивления "вдоху" - даже лучше.!

Batat · 4 Дек 2009

Александр_84 написал(а):
Как по мне то с 406-го не подойдет. Почему так думаю: у 406-го объем 2,3 у нашено 3485 куб.см, тоесть "трудновато будет Газончику дышать"!! (На своей правоте не настаиваю!))))

и правильно что не настаиваешь. На самом деле не исключено что 406 будет потреблять даже больше воздуха. Потребление воздуха у нашего будет больше только при одинаковых оборотах. А вот если 406 раскрутить до 5 тыщ то оно будет несравненно больше.

Александр_84 · 4 Дек 2009

Batat написал(а):
А вот если 406 раскрутить до 5 тыщ то оно будет несравненно больше.

Давай глянем со стороны выхлопной трубы! Если оно такое большое, больше чем у 52 -го, то почему же завод изготовитель сделал трубу на 406 в полтора раза тоньше??????????? Ведь ему (воздуху) не только туда войти нада но и выйти тоже!!!!!!!!! На моей киа 8 тыс., труба примерно такая же как на 406м (может на пару мм. шире) но это не значит, что она потребляет воздуха столько сколько и газон!!!!!!!!!! и что ее фильтр по своим пропускным параметрам способен кормить газовский!

Batat · 5 Дек 2009

Саш, не той дорОгой мысли пошел.Тут не в трубах дело.Глушитель тут не при чем.На форде 6 литровом труба как у нашего и ничего.

koterman · 6 Дек 2009

У меня вот такое есть: мaшина после "реставрации" летом так
выглядить.... :rofl:

Александр_84 написал(а):
Грузовика нормальных фоток нет. Через недельку добавлю!

Автомобиль ГАЗ-52 еще не в прошлом!

Постоялец

Постоялец

Житель

Постоялец

Завсегдатай

Постоялец

Житель

Общительный

Постоялец

Житель

Постоялец

Житель

Завсегдатай

Постоялец

Житель

Постоялец

Старейшина

Завсегдатай

Постоялец

Завсегдатай

Общительный

Вложения