А может мне вначале на Вологду затем Киров, Пермь, Екатеринбург, Тюмень, Омск?
Или до Твери, Владимир, Нижний Новгород, Казань,Пермь, Екатеринбург, Тюмень, Омск? Вопрос где дороги лучше, а расстояние примерно кругом одинаково.
Хозяин барин конечно но я бы так не поехал. Федеральная транзитная трасса это федеральная транзитная трасса. Она как правило старается отлечаться от всех остальных в лучшую сторону. + вашего маршрута - сокращение расстояния примерно на 100 км и не более того + дороги местного значения!!!. Если смущает Москва то можно доехать до Клина и уйти на Дмитров- Сергеев пассат- Ногинск- Нижний новгород и далее... Я бы выехал утром, доехал к вечеру до Москвы , Выехал за москву километров за ну хотя бы несколько десятков и на ночёвку. Ну а потом свобода.... Я Так следующую ноч как правило провожу где то между Казанью и Набережными челнами а следующую на Урале в Горах.... Их конечно можно за светло и успеть проехать но не могу. Уж очень они мне нравятся. Ну а следующую уже в Омске. Это всё если не упираться и спокойно ехать. Есть ещё вариант:Москва- Пенза-Самара- Уфа. Он по спокойней но по длинней... Основной Поток в Москву идет как правило в воскресенье (ночь) понедельник, вторник среда разгрузка загрузка и далее оттокА может мне вначале на Вологду затем Киров, Пермь, Екатеринбург, Тюмень, Омск?
Я бы так не поехал... Места там красивые - но дорога плохая... сам перестал там ездить....Есть ещё вариант:Москва- Пенза-Самара- Уфа. Он по спокойней но по длинней... Основной Поток в Москву идет как правило в воскресенье (ночь) понедельник, вторник среда разгрузка загрузка и далее отток
Я бы так не поехал... Места там красивые - но дорога плохая... сам перестал там ездить....
А я бы поехал именно так. Федеральная трасса- это не только преимущества, но и толпы, колонны, вереницы, полчища ГРУЗОВИКОВ. На вышеупомянутом же маршруте их В НЕСКОЛЬКО РАЗ меньше. Впрочем, советовать ничего не буду. Кто-то (многие) предпочитают тошнить за грузовиками, но быть ближе к цивилизации и к народу, кто-то (как я) любит свободный полёт по пустынной трассе. Во втором случае "северный вариант" гораздо интереснее. Но засады в виде участков плохой, а местами- отвратительной дороги увы, имели место быть (по состоянию на лето-осень прошлого года во всяком случае). Этот путь позволяет избежать пробок и езды по крупным городам (опять же, для меня это страшнейшая невыносимая пытка, а кто-то относится к такому дёрганью- ползанью совершенно спокойно).А может мне вначале на Вологду затем Киров, Пермь, Екатеринбург, Тюмень, Омск?
Хозяин барин конечно но я бы так не поехал. Федеральная транзитная трасса это федеральная транзитная трасса. Она как правило старается отлечаться от всех остальных в лучшую сторону
Кто-то (многие) предпочитают тошнить за грузовиками, но быть ближе к цивилизации и к народу, кто-то (как я) любит свободный полёт по пустынной трассе.
Я не знаю где там находят пробки и места что бы тошнить за грузовиками. По мне трасса как трасса. Последний раз первый ощутимый ступор минут на пятнадцать был на первом перевале на СИМе.Остольное рабочие моменты. Среднюю скорость, плюс минус под сотню спокойно держал.Для меня это нормально. Может правда у нас стиль езды разный(опять же, для меня это страшнейшая невыносимая пытка, а кто-то относится к такому дёрганью- ползанью совершенно спокойно).
М10: непредсказуемая трасса, которую можно как "просвистеть" на одном дыхании, так и влипнуть в глупую пробку из-за каких-нибудь столкнувшихся глупых Жигулей, глупые водители которых не в состоянии понять, что из-за пустяковой царапины не стОит ждать ГАИ и создавать помеху движению, а проще разобраться на месте за 1 минуту и разьехаться с миром... Затупление движения может начаться уже в Твери, а Солнечногорск- это вообще кошмар- колонны грузовиков и мерзкая унылая тянучка... Про Москву и ближайшие к ней 20-30 км и не говорю...Я не знаю где там находят пробки и места что бы тошнить за грузовиками. По мне трасса как трасса
Возможно. Для легковой машины разумной считаю скорость ок. 140 км/ч- на нормальной дороге, разумеется. Меньше- это медленно. Когда еду за рулём грузовика или автобуса- не гоню, еду спокойно, но ВСЕГДА(!!!!!) при малейшей возможности (именно так!) жмусь вправо, пропуская более быструю машину. Радует, что в последне время так делают многие!Среднюю скорость, плюс минус под сотню спокойно держал.Для меня это нормально. Может правда у нас стиль езды разный
Спецом сегодня позвонил на старую работу (почта) Ребята вообще говорят что лучше через Пензу. Но они как говорится через день туда ходят (оброзно) и знают там каждую засаду. А вот
Николаев Андрей, не советует. Так что если не знаеш броду как говорится... В таком случаи самая короткая дорога это главная дорога
На бусах на фордах ходятДЕД ваня, какие ребята? Дальнобойщики?