Добрый вечер! Столкнулся с аналогичной проблемой. Масло текло на ходу, стоя на месте, на заглушенном двигателе, перед весь в масле. В результате эмпирических исследований было выявлено следующее - масляный краник, передняя крышка (на стыке с прокладкой гбц), прокладка поддона.
Раз пошла такая канитель, скинул гбц. Обнаружил следы ремонта предыдущих хозяев - прокладка гбц в месте соприкасания с передней крышкой была от души замазана герметиком красным. Ну да ладно, снял прокладку начал очищать от старого герметика переднюю крышку, далее показалась следующая картина (фото прилагаю): крышка находится в плоскости, отличной от плоскости блока - грубо говоря, она сидит НИЖЕ, причем расстояние с двух сторон разное. Со стороны впуска - что-то около 1 мм, со стороны выпуска меньше. Получается, она кривая что-ли?
Не в этом ли главная причина течи? Не должна ли верхняя часть передней крышки быть в одной плоскости с блоком? Или все дело в ее кривизне? И как быть? Просто я очень засомневался, что замена прокладки гбц, и промазка герметиком стыка с передней крышкой устранит течь.
кажись нашёл 
